俗話說:“四輪承載肉體,兩輪承載靈魂”。相較于四輪汽車而言,騎上摩托車,越過高山,跨過河流,走過草原,踏過雪山,追求風(fēng)和自由,我們依舊是曾經(jīng)那個追風(fēng)少年。
而又相比于機(jī)車和街車而言,踏板車憑著寬大的座椅和穩(wěn)定的車身設(shè)計且易于操控等特點,在日常用車中給予了我們更多的便利性、乘坐舒適性以及增添了不少騎行的樂趣。
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今天,我們就帶著各位摩友來盤點一下,最近新上市的6臺踏板摩托車,高性能、可愛呆萌、經(jīng)濟(jì)實用全都有。
1.超強(qiáng)性能派
三陽ADXTG400
近日,臺灣省三陽機(jī)車公司發(fā)布了全新的ADV踏板車——ADXTG400。有一些不是特別了解摩托車的朋友可能還不知道ADV是什么,咱就來簡單科普一下:ADV摩托車全稱為全天候冒險摩托車,是一種結(jié)合了越野性能和公路駕駛舒適性的摩托車類型(可以理解為摩托車界的SUV)。
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而一般的ADV摩托車都是需要手動掛擋的,而踏板摩托通常是采用CVT無級變速器(與汽車CVT原理相似),所以ADV踏板就擁有了更好的性能同時,又為駕駛提供了便利。
三陽ADXTG400這臺車也是我們國內(nèi)為數(shù)不多的ADV踏板車,車身線條硬朗,風(fēng)格更加硬派,給人一種與眾同的壓迫感。新車搭載一臺400cc的單缸水冷電噴發(fā)動機(jī)搭配CVT無級變速器,使得這臺車的動力性能直逼500cc的踏板摩托車。
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賽科龍 睿途RT3
說到都市騎士的理想坐騎,我可能會選賽科龍 睿途RT3。這臺國產(chǎn)踏板有著十分時尚帥氣的外觀設(shè)計,整體造型緊湊流暢。搭載單缸四沖程水冷250cc發(fā)動機(jī),10.7:1的高壓縮比和電噴供油系統(tǒng),確保了發(fā)動機(jī)的高效動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。12L的油箱容量更是確保了車輛在都市通勤中的續(xù)航能力。
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2.復(fù)古時尚派
天鷹TA150
復(fù)古踏板誰最潮?我選天鷹TA150。這臺復(fù)古小踏板兼顧了顏值、性能、配置、科技、工藝、品質(zhì)各個模塊,可謂是妥妥的六邊形戰(zhàn)士。其獨特的外觀設(shè)計,既保留了復(fù)古踏板的經(jīng)典韻味,又融入了現(xiàn)代設(shè)計的時尚元素。
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另外,天鷹TA150搭載了由宗申隆鑫提供的150cc單缸水冷四氣門發(fā)動機(jī),不僅確保了車輛擁有強(qiáng)勁的動力輸出,還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時搭載了第三代T-BOX車機(jī)系統(tǒng),支持手機(jī)解鎖功能,無匙啟動,車載充電,可實時監(jiān)測車輛動態(tài)并實現(xiàn)OTA升級等功能,這難道不是滿滿的黑科技嗎?
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力刻 朱麗奧 125
與天鷹TA150一樣,力刻 朱麗奧125也是一臺復(fù)古踏板車,雖然缺少了黑科技,但我覺得力刻 朱麗奧125整體外觀更加可愛了。外觀設(shè)計簡約時尚復(fù)古,獨具匠心;車身線條流暢簡潔且優(yōu)雅,低調(diào)中透露出奢華感,采用了多種時尚的糖果雙拼配色,視覺效果更好。
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125cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)動力輸出游刃有余,此外還搭載同級少有的多連桿彈簧減震前減震,相比普通雙正立式前減震,減震與車輛穩(wěn)定性更優(yōu);且車身緊湊,小巧靈活,是女騎士的不二之選。
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3.經(jīng)濟(jì)實用派
飛鷹 飛雅UFR
可能說到飛鷹摩托,有些摩友會覺得這是一個雜牌,但事實并非如此,飛鷹摩托是一家品牌底蘊(yùn)深厚的摩托車制造企業(yè),成立于1967年,曾與山葉和雅馬哈等品牌有過合作,是廣東省最早的摩托車企業(yè)之一。
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飛雅UFR的外觀設(shè)計十分協(xié)調(diào)美觀,仔細(xì)一看,似乎又有點本田PCX和春風(fēng)150SC的味道,車身線條流暢,運(yùn)動感十足。當(dāng)然,標(biāo)配前后雙通道ABS系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)是這臺車最大的兩點,這在同價位車型中幾乎是獨一無二的配置。
110cc的單缸風(fēng)冷電噴發(fā)動機(jī)動力不強(qiáng)但絕對夠用,重點是售價不足7000元,飛雅UFR可以稱得上同級別中的性價比之王。
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五羊本田L(fēng)D125LINK
好看、好玩又實用,說的就是五羊本田L(fēng)D125LINK這臺車。五羊本田L(fēng)D125LINK的設(shè)計風(fēng)格更偏向于商務(wù)風(fēng),簡約優(yōu)雅大氣,車頭的銀色V型鍍鉻裝飾極具個性,與側(cè)燈完美融為一體,設(shè)計感十足,原創(chuàng)度極高,非常耐看。
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125踏板更多用于家庭通勤,日常代步,而五羊本田L(fēng)D125LINK是五羊本田首款搭載ABS的125踏板,搭載全新一代本田esp發(fā)動機(jī),高能低耗是其最大的亮點。在esp技術(shù)的加持之下,動力輸出更加穩(wěn)定持續(xù),爬坡能力有很大的提升,好騎且耐用。
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寫到最后
騎士的最終歸宿的踏板。那么各位騎士們,以上6款最新上市的踏板中有沒有你的歸屬呢?隨著國內(nèi)的摩托車品牌不斷發(fā)展壯大,踏板摩托車仿佛已經(jīng)深深地進(jìn)入到了騎士們的生活中,對于騎士們來說,踏板摩托車并不僅僅是一種交通工具,它更是一種生活方式的選擇。