啟源E07極具創(chuàng)造力的產品得以落地，離不開生產制造技術全維度的升級。

今年上海車展，長安啟源發(fā)布了首款基于SDA平臺打造的SUV、皮卡、轎跑三合一全新產品——啟源E07，引起了廣泛的關注。其頗具創(chuàng)造力的產品定義，引來無數(shù)網友好奇。近期，長安啟源帶領媒體走進長安汽車數(shù)智工廠，探秘啟源E07的誕生地。

長安汽車數(shù)智工廠位于重慶市渝北區(qū)，是聯(lián)手攜手華為、聯(lián)通等企業(yè)于2024年打造的全域5G數(shù)智AI柔性超級工廠，包含總裝、涂裝、焊接、沖壓、壓鑄、電池六大車間。

首先是沖壓車間，長安數(shù)智工廠沖壓車間沖壓生產線已實現(xiàn)100%自動化，是長安自主品牌首次嘗試鋼鋁混合生產，能夠靈活應對鋼板和鋁板的生產需求。沖壓線尾采用了“在線AI質檢+離線質檢”綜合檢測方案，通過視覺相機將產品質檢信息上傳至云端，同時還會在離線端對數(shù)百個質控點進行實時檢測。據(jù)悉，在長安啟源E07的全車車身，高強度鋼與鋁合金的使用比例超過90%，下車體全部甚至前罩板都采用了全鋁合金材質。針對車身側圍強度，沖壓車間采用了業(yè)內最先進的一體式熱成型技術，將側圍內板的強度提升至普通汽車側圍內板的2-3倍。

下車體的生產尤為值得關注。長安數(shù)智工廠還配有全自動化柔性無人化壓鑄生產車間，主要包含熔化、壓鑄、后處理、機加、裝配五大工藝，擁有4臺7700噸壓鑄機。長安啟源E07采用前、后一體化壓鑄工藝，整車重量降低20%，同時扭轉剛度提升24%，彎曲剛度提升23%，碰撞吸能效率提升54%，整車安全滿足嚴苛的2024版C-NCAP五星安全標準。前后一體化壓鑄將163個件集成為2個零件，鑄件時間僅用110秒。長安數(shù)智工廠還首創(chuàng)一模兩件的壓鑄工藝，可實現(xiàn)保險杠件和一體壓鑄件分開設計，并通過機械結構緩連，減少低速碰撞下的維修成本。

鋼鋁混合的車身也給焊接帶來了全新的挑戰(zhàn)。長安數(shù)智工廠共計有185個焊接工位和471臺自動化機器人，車間自動化程度提高到了95%以上，并大量引入了新型鉚接工藝，確保鋼鋁混合車身的強度。

涂裝車間采用了3C2B，即三噴涂二烘干涂裝工藝，并采用了更環(huán)保的水性涂料。3C2B工藝使車漆的附著力、耐腐蝕性、漆膜硬度以及耐久性均得到了大幅提升，同時還支持包括磨0砂質感在內的7種不同車色。

涂裝車間還承擔了部分涂膠任務，ISS擠膠機器人有效減少了人工擠膠過程中可能出現(xiàn)的未密封嚴實、廢膠等質量問題，確保了涂膠的精準和一致性；LASD機器人涂抹液態(tài)阻尼膠，提高整車隔音、隔熱方面表現(xiàn)，并具有輕質、氣味友好的優(yōu)勢。電池車間擁有國內最快的全自動化電池封裝產線，集裝配、涂膠、焊接及測試等四大核心工藝環(huán)節(jié)于一體，采用激光焊接技術。其生產的“金鐘罩”電池，實現(xiàn)100%實現(xiàn)熱抑制，確保電池包不冒煙、不起火、不爆炸，還支持電池底盤集成技術、800V高壓快充技術，可在15分鐘增加365km續(xù)航。

最后的總裝車間，整車下線節(jié)拍為60JPH，即每分鐘下線一臺新車?？傃b車間內完成零重力座椅、15.4英寸可調角度中控“向日葵屏”、16：9副駕遮陽板專屬娛樂大屏、18揚聲器音響系統(tǒng)、11個攝像頭+5個毫米波雷達+12個超聲波雷達+2個激光雷達高階智駕硬件的安裝。據(jù)悉，長安啟源E07的最終起售價將不低于30萬元。從產品定義到研發(fā)再到制造，長安啟源E07都會將成為長安自主品牌全鏈路實力的縮影和標桿。

本文作者為踢車幫 溫風