在炎熱的6月，新能源物流車市場也應(yīng)景般的如同夏日驕陽一般炙手可熱。當傳統(tǒng)商用車市場還在銷量寒冬里瑟瑟發(fā)抖時，新能源物流車卻異常火熱，以驚人的增速成為了商用車界的“閃耀新星”。據(jù)最新銷量顯示，6月新能源物流車狂銷31760輛，同比增長超五成，盡管環(huán)比微降，但其蓬勃的增長勢頭，依舊讓人眼前一亮。

提及新能源物流車，遠程新能源商用車絕對是繞不開的大佬級存在。6月戰(zhàn)報一出，遠程繼續(xù)狂飆，又輕松甩出近七千輛的輝煌戰(zhàn)績，穩(wěn)坐冠軍寶座，六連冠的榮耀光環(huán)更是亮瞎了眼，妥妥的“贏”者通吃。星享V6E、星智H、星享F1E三駕馬車，簡直就是行走的“銷量收割機”，合力狂攬超七成銷量。遠程新能源的每一次亮相，都是對“強者恒強”的最佳詮釋。

如果說遠程新能源是高高在上的霸主，那么瑞馳新能源和開瑞新能源則是緊追不舍的挑戰(zhàn)者。兩者在6月的銷量戰(zhàn)中，上演了一場激烈的亞軍爭奪戰(zhàn)。瑞馳新能源憑“秘密武器”EC75的硬核實力，單月狂銷2645輛，同比增長近三成，成功上位亞軍。另外，瑞馳新能源得到了賽力斯集團的支持，也是它實力的體現(xiàn)。

而開瑞新能源雖然憾失亞軍，但2591輛的成績同樣可圈可點，尤其是其高達近六成的同比增長，潛力爆棚，讓人忍不住驚呼“未來可期”。憑借“技術(shù)控”奇瑞汽車的支持，開瑞新能源接下來肯定是火力全開，強勢進軍各個細分市場，從微客到輕客，從VAN到輕卡、微卡、皮卡，甚至包括MINI卡和中重卡領(lǐng)域，一個都不落下。

再來說說曾經(jīng)的“銷量小王子”上汽通用五菱，以前靠著五菱揚光那是風(fēng)光無限，連續(xù)霸榜。但六月的數(shù)據(jù)一出，五菱頓時捏把汗。九成九的銷量都靠一款車撐著，市場一波動，立馬就感受到了寒意，“獨木橋”走得真是心驚膽戰(zhàn)。這并不意外，目前上汽通用五菱正處于調(diào)整之中，今年推出的全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光，搭載五菱紅1號電池，配備6.5m3超大貨廂空間及司機級座艙，以越級配置與驚喜價格，滿足用戶多重進階需求。

說到6月最大的驚喜，非江鈴莫屬。憑借2310.26%的驚人漲幅，江鈴猶如一匹黑馬般強勢殺回TOP10，簡直就是“黑馬”本馬。江鈴的這波操作，無疑給其他還在努力爬坡的車企們打了一針雞血：只要方向?qū)ΓΩ?，總有一天能站上屬于自己的“C位”！

編后語

6月的新能源物流車市場，簡直就是一場活生生的戲劇大片：有王者風(fēng)范的穩(wěn)坐江山，有挑戰(zhàn)者的奮力一搏，還有黑馬的驚艷逆襲。咱旁觀者就搬好小板凳，繼續(xù)吃瓜看戲，坐看下半場新能源盛宴如何愈演愈烈！