當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，各大品牌紛紛推出優(yōu)惠政策，除了合資和豪華車型降幅明顯之外，入門(mén)級(jí)車型更是以“白菜價(jià)”吸引消費(fèi)者。今天，我們就為大家推薦3款現(xiàn)在適合抄底入手的車型，它們不僅造型體面、空間寬裕，配置豐富的同時(shí)還省油耐用，10萬(wàn)預(yù)算即可帶回家，輕松實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng)。

大眾速騰

　　大眾速騰已經(jīng)來(lái)到了換代節(jié)點(diǎn)，因此，現(xiàn)款在售車型有著較大的市場(chǎng)優(yōu)惠，官方指導(dǎo)價(jià)12.79-17.29萬(wàn)元，但不少地區(qū)優(yōu)惠后起步價(jià)僅8.99萬(wàn)元?，F(xiàn)款速騰擁有經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，橫幅式進(jìn)氣格柵搭配銳利的前大燈組，整體視覺(jué)效果十分精致。車身側(cè)面線條流暢，腰線從前翼子板一直延伸至尾燈，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　速騰的內(nèi)飾同樣延續(xù)了大眾品牌的精致與實(shí)用，中控臺(tái)布局合理按鍵阻尼適中，操作便捷。新車標(biāo)配8英寸液晶儀表和8英寸中控屏幕(高配有8英寸+12英寸組合)，提升了車內(nèi)的科技感。座椅采用皮質(zhì)材料包裹，乘坐舒適。此外，速騰還配備了多項(xiàng)智能互聯(lián)功能，如手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音控制等，讓駕駛更加便捷。

　　速騰標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車、上坡輔助等實(shí)用功能。部分車型還配備了全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航等高級(jí)配置，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和便利性。

　　2024款速騰提供1.2T和1.5T動(dòng)力可選，除了1.2T入門(mén)版匹配5MT變速箱之外，其余車型均匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速，1.2T車型百公里綜合油耗最低僅5.71L，1.5T車型百公里綜合油耗僅5.77L，對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足需求。

比亞迪秦PLUS DM-i

　　7.98萬(wàn)起，可油、可電、免搖號(hào)，讓比亞迪秦PLUS DM-i成為了自主家轎銷量冠軍的?？?，正所謂“跟著銷量買基本錯(cuò)不了”，說(shuō)的就是這種車。秦PLUS DM-i采用了家族最新的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸的進(jìn)氣格柵搭配犀利的LED大燈組，使得整車看起來(lái)更加年輕動(dòng)感。車身側(cè)面線條流暢，2718mm的軸距并不短，實(shí)體門(mén)把手和耐磨輪胎均主打低成本和實(shí)用，貫穿式LED尾燈組也很好地提升了車尾的辨識(shí)度。

　　秦PLUS DM-i的中控臺(tái)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，儀表盤(pán)和中控屏幕采用了雙屏獨(dú)立設(shè)計(jì)，雖然尺寸不算太大，但日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。座椅舒適且支撐性良好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。此外，秦PLUS DM-i還配備了豐富的智能互聯(lián)功能，如車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音控制等，讓駕駛更加便捷。

　　秦PLUS DM-i標(biāo)配了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置和駕駛輔助系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。此外，新車還配備了自動(dòng)空調(diào)、全景天窗等高級(jí)配置，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和便利性。

　　秦PLUS DM-i搭載了比亞迪自主研發(fā)的DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、刀片電池以及電動(dòng)機(jī)組成，零百加速僅需7.9秒/7.3秒，虧電油耗僅4.6L/百公里。這套系統(tǒng)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，而且燃油經(jīng)濟(jì)性極佳，雖然低配車型不支持快充，但單純當(dāng)油車來(lái)用也毫無(wú)問(wèn)題。

軒逸經(jīng)典

　　盡管國(guó)產(chǎn)車的配置已經(jīng)“卷”得不行，但日產(chǎn)軒逸憑借著較高的性價(jià)比，依然穩(wěn)居國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)銷量榜的前三，特別是軒逸經(jīng)典款，6.98萬(wàn)就能擁有1.6L自吸+CVT動(dòng)力組合的合資家轎，收獲了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。軒逸經(jīng)典的設(shè)計(jì)算不上多驚艷，但V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言依然耐看，寬大的鍍鉻飾條與兩側(cè)犀利的大燈組相連，營(yíng)造出不錯(cuò)的力量感。

　　軒逸經(jīng)典款的內(nèi)飾注重實(shí)用性和舒適性，中控臺(tái)采用了適量的軟質(zhì)材料包裹，很好地兼顧了成本和檔次感。指針儀表盤(pán)設(shè)計(jì)清晰易讀，中控屏幕雖然尺寸不大，但支持基本的多媒體和導(dǎo)航功能。座椅采用了人體工學(xué)設(shè)計(jì)，乘坐舒適且支撐性良好，此外，車內(nèi)還配備了多項(xiàng)儲(chǔ)物空間，方便乘客存放物品。

　　在配置方面，軒逸經(jīng)典款雖然定位入門(mén)級(jí)，但配置不算太低，標(biāo)配了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。此外，新車還配備了倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等實(shí)用功能，部分車型還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、定速巡航等高級(jí)配置，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和便利性。

　　軒逸經(jīng)典款搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，峰值扭矩155牛米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，雖然爆發(fā)力不算太強(qiáng)，但好在換擋平順且響應(yīng)迅速。在日常城市通勤和長(zhǎng)途旅行中，軒逸經(jīng)典款的動(dòng)力表現(xiàn)基本能夠滿足需求。同時(shí)，該車型的燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)出色，官方百公里綜合油耗5.94L，使用92#汽油即可，用車成本不高。

焦哥點(diǎn)評(píng)

　　以上三款車型均擁有不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)、舒適實(shí)用的內(nèi)飾布局、豐富的配置以及均衡的動(dòng)力表現(xiàn)，它們不僅適合家庭代步使用，還能夠滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和性價(jià)比的雙重需求，對(duì)于手握10萬(wàn)左右預(yù)算的朋友而言，這些車非常值得抄底入手。（文：馮）