撰文 / 牛一龍

編輯 / 黃大路

設(shè)計(jì) / 趙永順

從9時(shí)年中工作會(huì)、安保會(huì)、全委會(huì)、考評(píng)會(huì)一直開到17:30結(jié)束的警示會(huì)，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和（神龍汽車有限公司（簡(jiǎn)稱神龍汽車）領(lǐng)導(dǎo)都沒(méi)有停下來(lái)。

7月15日，中國(guó)汽車工業(yè)第71個(gè)生日這天，連軸開了5個(gè)重要大會(huì)的東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)，又用20分鐘，在約17:50趕到神龍公司宣布其領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整。

東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、神龍公司董事長(zhǎng)張祖同出席會(huì)議。

東風(fēng)公司黨委組織部部長(zhǎng)鄭紅藝宣布了神龍公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員調(diào)整決定：

陳彬不再擔(dān)任神龍汽車有限公司總經(jīng)理職務(wù)；

推薦宋漢明兼任神龍汽車有限公司總經(jīng)理。

相關(guān)職務(wù)任免，按有關(guān)規(guī)定辦理。

張祖同強(qiáng)調(diào)，神龍公司全體干部員工，要在以宋漢明為首的領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，繼續(xù)保持克難奮進(jìn)的韌勁，繼續(xù)鼓足敢打硬仗的勇氣，繼續(xù)堅(jiān)定能打勝仗的信心，為神龍事業(yè)發(fā)展而不懈奮斗。

張祖同表示，宋漢明同志政治素質(zhì)高，既懂黨建又懂經(jīng)營(yíng)，駕馭全局工作能力強(qiáng)，考慮問(wèn)題系統(tǒng)全面，推動(dòng)工作細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。

集團(tuán)將一如既往地重視和支持神龍的發(fā)展，神龍的領(lǐng)導(dǎo)班子要始終不渝地貫徹落實(shí)雙方股東戰(zhàn)略，加強(qiáng)與東風(fēng)自主事業(yè)板塊的協(xié)同，加快推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，完善海外營(yíng)銷體系建設(shè)。

宋漢明表示，神龍公司距離實(shí)現(xiàn)股東確立的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型目標(biāo)越來(lái)越近，責(zé)任也越來(lái)越重，將和班子成員一起，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全體干部員工堅(jiān)定信心，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)神龍人的血性、狼性、韌性，擰成一股繩，奮力推動(dòng)神龍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型高質(zhì)量落地。

一紙調(diào)令，于7月11日將神龍汽車總經(jīng)理陳彬送到第一汽車集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)一汽）黨委常委、副總經(jīng)理的高位，也給這家成立于1992年的中國(guó)最早車企提出一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題：

誰(shuí)可以接棒陳彬？

正如神龍汽車命運(yùn)多舛，其總經(jīng)理或中方執(zhí)行副總經(jīng)理（中方總經(jīng)理）人選不好選。因?yàn)椋瑲v史表明，這個(gè)崗位不好干：

從首任中方（執(zhí)行）副總經(jīng)理的意外離職，第二任總經(jīng)理的臨危接手，第三任總經(jīng)理的臥薪嘗膽，第四任總經(jīng)理的意氣風(fēng)發(fā)，第五任第六任總經(jīng)理（執(zhí)行副總經(jīng)理）的滑向懸崖，再到第七任總經(jīng)理的力挽狂瀾，現(xiàn)在到第八任總經(jīng)理，可謂風(fēng)雨交加。

誰(shuí)是神龍汽車的救世主？

從新世紀(jì)24年的發(fā)展情況看，神龍沒(méi)有救世主，發(fā)展還是靠自己，靠一支敢打硬仗和惡戰(zhàn)的頑強(qiáng)戰(zhàn)隊(duì)，而這只隊(duì)伍的將領(lǐng)至關(guān)重要，決定這個(gè)團(tuán)隊(duì)能否克難奮進(jìn)、走向勝利。

現(xiàn)在，誰(shuí)將是神龍戰(zhàn)隊(duì)的主將？

汽車商業(yè)評(píng)論從7月15日下午下班后臨時(shí)召開的神龍汽車干部大會(huì)獲悉，神龍汽車黨委書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席宋漢明，正式接任，成為神龍汽車總經(jīng)理。

三個(gè)月前，4月9日召開的神龍汽車干部大會(huì)上，神龍汽車紀(jì)委書記宋漢明升為黨委書記兼紀(jì)委書記、工會(huì)主席候選人，神龍汽車營(yíng)銷中心黨委書記、總經(jīng)理李旸和神龍汽車采購(gòu)部部長(zhǎng)陳珂被提名為神龍汽車副總經(jīng)理。而神龍汽車黨委副書記 、工會(huì)主席周巍已調(diào)任東風(fēng)公司工會(huì)副主席。

神龍汽車總經(jīng)理的熱門人選宋漢明，1970年12月出生，湖北荊門人，1996年7月畢業(yè)于江西財(cái)經(jīng)大學(xué)財(cái)政稅務(wù)系國(guó)有資產(chǎn)管理專門化專業(yè)、經(jīng)濟(jì)法系經(jīng)濟(jì)法專業(yè)，擁有經(jīng)濟(jì)學(xué)和法學(xué)雙學(xué)士，1996年7月起東風(fēng)公司、東風(fēng)商用車、東風(fēng)汽車有限公司、神龍汽車等從事經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、黨建黨群工作，曾任東風(fēng)商用車公司事業(yè)計(jì)劃部事業(yè)規(guī)劃首席師、副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)。

1996年7月，宋漢明大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入東風(fēng)汽車公司（東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司的前身，簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司）經(jīng)營(yíng)規(guī)劃部成為一名綜合計(jì)劃員；1999年6月，任東風(fēng)載重車公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部經(jīng)營(yíng)計(jì)劃科綜合計(jì)劃員、副科長(zhǎng)。

當(dāng)時(shí)的東風(fēng)載重車公司，在十堰基地幾乎是小一號(hào)的東風(fēng)公司，除了不包括東風(fēng)實(shí)業(yè)公司、東風(fēng)農(nóng)用車公司外，不僅包括后來(lái)的東風(fēng)商用車公司，還包括東風(fēng)零部件、東風(fēng)裝備、十堰管理部等單位。這對(duì)剛剛成為一名副科級(jí)干部的宋漢明是一種鍛煉。

等到2003年7月東風(fēng)與日產(chǎn)組建東風(fēng)汽車有限公司成立東風(fēng)商用車公司后，宋漢明已經(jīng)成長(zhǎng)為東風(fēng)商用車公司事業(yè)計(jì)劃部事業(yè)計(jì)劃科科長(zhǎng)，是該部主要業(yè)務(wù)骨干，他負(fù)責(zé)公司大的事業(yè)規(guī)劃、部門業(yè)務(wù)制定以及公司和各專業(yè)廠協(xié)調(diào)，還要適應(yīng)東風(fēng)與日產(chǎn)合資管理方式對(duì)接等，可謂千頭萬(wàn)緒。

為此，宋漢明努力做了很多工作，經(jīng)常加班加點(diǎn)，成為東風(fēng)商用車公司的學(xué)習(xí)標(biāo)兵。

“他業(yè)務(wù)精、待人平和、謙虛、樂(lè)意相互幫助?！睍r(shí)任東風(fēng)商用車公司黨委工作部部長(zhǎng)、機(jī)關(guān)黨委書記的任建設(shè)回憶說(shuō)，他還對(duì)商用車機(jī)關(guān)內(nèi)部職責(zé)、職能及各部門協(xié)調(diào)支持較大，“素質(zhì)很高”。

2019年7月起，宋漢明調(diào)任東風(fēng)新疆汽車有限公司黨委書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席；2021年5月起，調(diào)任神龍汽車紀(jì)委書記、首席合規(guī)官，參與了神龍汽車疫情后復(fù)興與振興行動(dòng)。

從宋漢明28年的工作履歷看，雖然近五年主要從事黨建和工會(huì)工作，但他是一位從事經(jīng)營(yíng)管理的行家里手，有23年從事企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)工作，且在神龍汽車工作3年多協(xié)助和參與企業(yè)戰(zhàn)略與計(jì)劃推進(jìn)工作。

“宋漢明表現(xiàn)很好。我也希望新班子能帶領(lǐng)神龍公司走向輝煌?！币晃划?dāng)年曾考察過(guò)宋漢明并關(guān)注他職業(yè)生涯的老東風(fēng)組織部干部如是說(shuō)。

從4月9日，時(shí)任東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司總裁助理、神龍汽車總經(jīng)理陳彬卸任神龍汽車黨委書記——配強(qiáng)班子、加速推進(jìn)全新戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型落地開始，東風(fēng)公司似乎就在有意“著力鍛造堪當(dāng)重任的干部人才隊(duì)伍”。

出席當(dāng)時(shí)這三位重要干部任命的東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理兼神龍汽車董事長(zhǎng)張祖同表示，要發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)班子整體功能，高質(zhì)量推動(dòng)神龍公司新戰(zhàn)略落實(shí)落地。

從陳彬升任中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理，周巍升任東風(fēng)公司工會(huì)副主席，到宋漢明從神龍公司紀(jì)委書記提拔為黨委書記、紀(jì)委書記、工會(huì)主席——成為總經(jīng)理，再到陳珂、李旸提拔為神龍公司副總經(jīng)理來(lái)看，神龍汽車同時(shí)有多名干部得到東風(fēng)公司和中央組織部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委提拔重用。

這是對(duì)神龍汽車過(guò)去四年復(fù)興戰(zhàn)役的認(rèn)可，也是對(duì)東風(fēng)公司2023年10月篤定的“神龍?jiān)烊蜾N”新戰(zhàn)略的肯定。

如今，“向死而生、艱苦奮斗、行勝于言”的危機(jī)感，驅(qū)動(dòng)神龍人把“以客戶為中心”植入內(nèi)心和言行，利他主義和長(zhǎng)期主義的價(jià)值觀，驅(qū)使他們?cè)谏a(chǎn)經(jīng)營(yíng)中要為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方創(chuàng)造利益，回歸初心，不失本心。

經(jīng)過(guò)飛奪瀘定橋式的奔襲和夜襲，神龍汽車當(dāng)前狀態(tài)仍是急行軍，市場(chǎng)、行業(yè)和環(huán)境不會(huì)給躺平者和中場(chǎng)休息者任何喘息的機(jī)會(huì)。

2023年10月19日，東風(fēng)集團(tuán)與神龍公司旗下武漢、襄陽(yáng)工廠達(dá)成租賃安排，東風(fēng)集團(tuán)收購(gòu)后將目標(biāo)資產(chǎn)出租給神龍公司，支持神龍公司開拓發(fā)展新模式、激發(fā)經(jīng)營(yíng)新活力，利用體系優(yōu)勢(shì)幫助其積極融入東風(fēng)的新能源事業(yè)版圖，推動(dòng)神龍公司按下新能源轉(zhuǎn)型“加速鍵”。

當(dāng)前，東風(fēng)公司正充分利用神龍公司全球標(biāo)桿工廠的優(yōu)勢(shì)資源和現(xiàn)有產(chǎn)能，發(fā)揮集團(tuán)制造資源的協(xié)同效應(yīng)，加速布棋海外出口，實(shí)現(xiàn)從零部件到整車的出口。

今年以來(lái)，神龍襄陽(yáng)工廠在外銷動(dòng)力總成整機(jī)業(yè)務(wù)之外，不斷開拓相關(guān)零部件出口外銷業(yè)務(wù)，尤其是出口訂單持續(xù)攀升，外銷生產(chǎn)線都是滿負(fù)荷在生產(chǎn)。1月至6月，神龍襄陽(yáng)工廠變速箱鋼件累計(jì)外銷突破77萬(wàn)件，訂單也已排至年底。預(yù)計(jì)2024年外銷產(chǎn)值將突破7億元。

6月26日，東風(fēng)公司黨委常委、副總經(jīng)理、神龍公司董事長(zhǎng)張祖同調(diào)研神龍襄陽(yáng)工廠說(shuō)，要在轉(zhuǎn)型發(fā)展的攻堅(jiān)期，堅(jiān)定信心，主動(dòng)出擊，積極尋找新的發(fā)展機(jī)遇，自力更生謀生存、促發(fā)展；要依托集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，深化與客戶交流合作，進(jìn)一步開拓國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，加速融入到集團(tuán)新能源躍遷行動(dòng)；要不斷苦練內(nèi)功，持續(xù)改善QCD（質(zhì)量、成本、交貨期）管理水平，夯實(shí)制造和質(zhì)量體系力、全面增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在構(gòu)建新格局、打造新神龍的新發(fā)展思路下，神龍汽車“良心車、良心價(jià)”的產(chǎn)品高價(jià)值感正在凸顯。上半年，在汽車行業(yè)巨卷時(shí)刻，神龍汽車國(guó)內(nèi)終端零售銷量跑贏大勢(shì)，海外出口同比增長(zhǎng)32%，戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型正在扎實(shí)穩(wěn)步推進(jìn)。

5月8日，東風(fēng)公司總經(jīng)理、黨委副書記周治平在神龍公司走訪調(diào)研，詳細(xì)了解神龍公司主力車型、工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀、員工福利保障及專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)情況，對(duì)員工的精神面貌表示肯定，勉勵(lì)干部職工主動(dòng)挑戰(zhàn)高目標(biāo)，堅(jiān)定信心，用勇往直前的拼勁與百折不撓的韌勁，不斷增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

以口罩事件為轉(zhuǎn)折點(diǎn)，當(dāng)今世界和中國(guó)車市潛藏黑天鵝和灰犀牛。

神龍汽車經(jīng)歷向死而生、生不如死到起死回生的歷程表明，在挑戰(zhàn)和困難面前，惟有奮力與命運(yùn)抗?fàn)?，才能自己博得一條新的發(fā)展之路。

希望神龍汽車的新領(lǐng)導(dǎo)人及新領(lǐng)導(dǎo)班子更加鋒利，更加勇敢，更加堅(jiān)定，更加矯健，在拓海外、穩(wěn)基盤、承代工的新路上，為自己，為同行殺出一條血路。