近日，如果你走進(jìn)上汽大眾上海百聯(lián)滬東4S店，你會(huì)看到途觀L Pro以主展車型的地位迎接來賓，“超聰明的油車”口號醒目地顯示在展車周圍，向消費(fèi)者明確上汽大眾拉開“油電同智”大幕的決心。同時(shí)，該4S店銷售梁先生透露，途觀L pro到店，不僅提高了途觀L這款車系整體問詢量50%，也促進(jìn)了途觀L出眾版的銷量，3年8折保值回購的購車政策，吸引了大量消費(fèi)者增加了對這款SUV的關(guān)注，“超低的擁車成本”成為上汽大眾產(chǎn)品新的競爭優(yōu)勢。

　　近半年來，從ID.3的3年6折保值回購，1.99萬超低首付+1399元超低月供，到途觀L Pro 限時(shí)購置稅全免、3年8折保值煥新、3年無憂保養(yǎng)以及選裝包限量贈(zèng)送等權(quán)益出現(xiàn)，體現(xiàn)出上汽大眾將衡量性價(jià)比的指標(biāo)從“購車成本”轉(zhuǎn)向“擁車成本”，真正保障了消費(fèi)者的利益，助益行業(yè)的長遠(yuǎn)、健康發(fā)展。

　　據(jù)了解，上汽大眾已經(jīng)基于這項(xiàng)回購政策產(chǎn)品研究并投入使用4-5年，回購政策已有一定成交量。這次政策的推出鼓勵(lì)用戶價(jià)格向上置換產(chǎn)品，或者同款車換新一代車，也是資產(chǎn)保值的產(chǎn)品功能表現(xiàn)。保值回購政策考驗(yàn)企業(yè)實(shí)力與信譽(yù)，途觀L Pro 3年8折的意義，不僅是對跌跌不休的市場最及時(shí)的回應(yīng)、更是對用戶真實(shí)需求的時(shí)刻關(guān)注。

　　益普索（中國）咨詢有限公司研究總監(jiān)葉盛認(rèn)為，在激烈的競爭中，尤其是新能源的價(jià)格戰(zhàn)沖擊中。TCO（Total Costs of Ownership）是一個(gè)被淡忘的購車決策的重要因素。此次上汽大眾提及擁車總成本，一是提醒消費(fèi)者重視長期持有成本，因此上汽大眾在這一維度上的宣傳能夠直接擊中消費(fèi)者的痛點(diǎn)；二是，強(qiáng)調(diào)較高的TCO保值率，凸顯差異化優(yōu)勢，提升市場占有率。有效地展示了其品牌在耐久性和認(rèn)可度方面的優(yōu)勢。也給產(chǎn)品帶來了新的注釋。同時(shí)，也算是向市場傳達(dá)一種信息，就是購車時(shí)，感性認(rèn)知例如冰箱彩電沙發(fā)不能凌駕于理性之上。

　　上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理俞經(jīng)民也在面對媒體時(shí)強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前的市場競爭激烈，如果只是卷價(jià)格，拿出了卷死自己才能卷死別人的態(tài)度，怎么能算是品牌戰(zhàn)略呢？我們還需要有全球視野，回歸到用戶的根本需求，與現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力——品牌。如果只是低水平的價(jià)格戰(zhàn)，不會(huì)成就一個(gè)品牌，也是對用戶不負(fù)責(zé)任的行為。

　　梁先生表示，途觀L Pro的用戶滿足每年行駛里程低于3萬公里，3年累計(jì)理賠≤30%車價(jià)，三年后向上置換上汽大眾新車，即可享受3年8折回購相關(guān)購車政策，對車主來說很劃算。

　　據(jù)悉，上汽大眾此次保值回購的合作對象是上汽大眾投資的車主服務(wù)公司，有金融托底方案，保值回購是確鑿無疑能夠?qū)崿F(xiàn)的。

　　有分析人士認(rèn)為，上汽大眾保值換購政策不僅開創(chuàng)國內(nèi)新車銷售的先河，也為保險(xiǎn)行業(yè)拓展業(yè)務(wù)打開新世界。可以與各種金融產(chǎn)品相結(jié)合，如融資租賃、貸款等，為消費(fèi)者提供更多樣化的購車方案，必將引起行業(yè)的紛紛效仿。