撰文 / 牛一龍

編輯 / 黃大路

設(shè)計(jì) / 琚 佳

前有標(biāo)兵，后有追兵。

理想軍團(tuán)實(shí)現(xiàn)突圍，打出一份讓李想同學(xué)滿意的中考戰(zhàn)報(bào)。

6月交付新車47774輛、1-6月交付新車188981輛。

在遭遇問界、智界為代表的鴻蒙智行強(qiáng)大對(duì)手追擊和趕超后，“車圈小強(qiáng)”理想汽車，重回中國造車新勢(shì)力銷量榜單第一。

對(duì)面和眼前，華為旗下的鴻蒙智行旗幟高高飄揚(yáng)：以問界為主打、智界為輔攻的鴻蒙智行在6月交付46141輛、1-6月交付194207輛。

這意味著，雖沒有親自下場(chǎng)而和賽力斯、奇瑞聯(lián)合造車并聯(lián)合賣車的廣義造車新勢(shì)力——鴻蒙智行，已是造車新勢(shì)力上半年銷量王上王。

不過，行業(yè)和媒體還是習(xí)慣把華為和賽力斯聯(lián)合打造的問界，與理想做單一品牌對(duì)比。

如此算來，問界上半年銷量181197輛，稍遜理想，名列造車新勢(shì)力上半年銷量亞軍。

經(jīng)歷了理想首款純電車型MEGA被網(wǎng)暴被黑污而遭遇滑鐵盧之后，理想汽車一度沉寂和消沉。

所幸的是，4月18日，理想L6上市，售價(jià)24.98萬-27.98萬元。這款理想L系列旗下第四款車型，定位家庭豪華大五座SUV，與定位家庭旗艦大五座SUV的理想L7形成互補(bǔ)，成為理想汽車絕地反擊的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

理想L6上市當(dāng)月銷量2381輛，5月銷量突破12000輛，6月交付突破2萬輛。

這樣，理想借勢(shì)L6的理想之風(fēng)，在5、6月分別趕超問界，最終成為上半年造車新勢(shì)力銷冠。

理想汽車董事長兼CEO李想對(duì)此表示，“二季度以來，在新車型理想L6上市和門店效率提升的雙重作用下，理想汽車重回中國新勢(shì)力品牌銷量榜首，并在20萬元以上新能源汽車市場(chǎng)斬獲中國汽車品牌銷量冠軍?！?/p>

“理想汽車之所以能夠走到今天，關(guān)鍵在于聚焦，有時(shí)候做減法比加法更難。我們可能會(huì)被三件事在驅(qū)動(dòng)，第一件是欲望，不斷做加法；第二件是不安全感；第三件是競(jìng)爭(zhēng)。2024年，我們重要的是回歸用戶價(jià)值，對(duì)于理想來說最重要的就是家庭用戶。從產(chǎn)品的研發(fā)到傳播營銷，回歸用戶價(jià)值的傳遞，長期更好地服務(wù)家庭用戶?！?/p>

理想汽車產(chǎn)品線總裁劉杰在4月24日舉辦的2024第十屆金軒獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典上說。

理想汽車，已連續(xù)兩年獲得金軒獎(jiǎng)年度營銷團(tuán)隊(duì)。

無爆款，不盈利。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、市場(chǎng)瞬息萬變的智能電動(dòng)汽車時(shí)代，理想汽車，曾因?yàn)橐豢罾硐隣NE順利躋身新勢(shì)力第一陣營。

2023年，理想汽車交付376030輛新車，同比增長182.2%，其中理想L7、L8、L9三款主力車型皆為爆款。更為重要的是，理想汽車營收1238.5億元，同比增長173.5%；凈利潤達(dá)到118.1億元，首次實(shí)現(xiàn)全年盈利，繼比亞迪和特斯拉之后，理想是第三家能夠連續(xù)保持季度盈利的新能源車企。

從理想汽車公布的2024年一季度財(cái)報(bào)看，連續(xù)18個(gè)月蟬聯(lián)30萬元以上新能源汽車銷量冠軍，一季度經(jīng)調(diào)整凈利潤為13億元（扣除股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用），毛利率為20.6%。

自2022年第四季度以來，理想汽車已經(jīng)連續(xù)六個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利，是國內(nèi)經(jīng)營質(zhì)量最 好、唯一實(shí)現(xiàn)連續(xù)盈利的造車新勢(shì)力。

理想汽車做對(duì)了什么?李想同學(xué)靠什么度過短暫的至暗？

劉杰在他專為理想汽車獲得“年度創(chuàng)新營銷團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”的視頻演講中說道破密碼。

2023年，中國的新能源汽車發(fā)展很快，更多優(yōu)秀新產(chǎn)品進(jìn)入到了市場(chǎng)中，雖然競(jìng)爭(zhēng)也很激烈。

劉杰認(rèn)為，對(duì)于消費(fèi)者來說，能夠在原本的購車預(yù)算去選擇到更好的產(chǎn)品，這無疑是讓更多人獲益的。

同時(shí)，這也在要求像理想這樣的企業(yè)不斷地去扎扎實(shí)實(shí)地投入產(chǎn)品研發(fā)，真正為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)值。

對(duì)于理想來說，劉杰說，將始終會(huì)聚焦家庭用戶。

無論是理想ONE，還是L9 L8和L7，都是為不同類型的家庭所打造的產(chǎn)品。

“我們會(huì)看到無論是三代同堂，還是二胎家庭，或者是三口和準(zhǔn)三口之家，使用理想汽車的產(chǎn)品，能夠獲得更棒的用車體驗(yàn)和幸福感?！眲⒔苷f，這是理想汽車最大的自豪。

4月上海車展之前上市發(fā)布的全新理想L6，是理想汽車首款30萬元以內(nèi)的產(chǎn)品。

劉杰說，這幾年隨著產(chǎn)品越來越受歡迎，特別多的朋友，在表達(dá)一個(gè)相似的期待：“我真的喜歡增程和四驅(qū)，喜歡你們的空間和造型，也喜歡大屏和智能駕駛，但是對(duì)于我的使用環(huán)境來說，五米太長了，能不能推出一輛尺寸小一些、造型更動(dòng)感一些、價(jià)格更實(shí)惠一些的SUV？”

為此，理想汽車用了超過三年的時(shí)間研發(fā)，確保最高品質(zhì)的要求?！癓6是30萬以內(nèi)最用心，最具用戶價(jià)值的產(chǎn)品，我們也希望它能夠成為30萬元以內(nèi)家庭用戶的首選?！?/p>

展望未來，無論是產(chǎn)品的研發(fā)，產(chǎn)品的營銷還是用戶的服務(wù)，理想汽車要求自己聚焦用戶的價(jià)值，通過腳踏實(shí)地解決問題，長期健康地服務(wù)好用戶。

劉杰希望，能夠通過持續(xù)地去跟優(yōu)秀的企業(yè)學(xué)習(xí)，不斷去提升自己的能力，為更多的用戶創(chuàng)造移動(dòng)的家，創(chuàng)造幸福的家。