隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)車輛的性能、油耗和便捷性要求日益提高。在這一背景下，福特汽車憑借其卓越的技術(shù)實(shí)力，推出了創(chuàng)新的大馬力E混動(dòng)技術(shù)，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)高性能與低油耗的雙重追求，更以其便捷性在市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟。

做混動(dòng)，福特有優(yōu)勢(shì)

福特大馬力E混動(dòng)技術(shù)是一項(xiàng)集合了傳統(tǒng)燃油動(dòng)力與電力驅(qū)動(dòng)的革命性技術(shù)。它采用了與豐田THS同源的動(dòng)力分流技術(shù)，通過智能控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化管理，使車輛在不同工況下都能保持最佳的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)。

但有別于豐田THS混動(dòng)孱弱的動(dòng)力，福特選擇油耗和馬力都不妥協(xié)，特別是在大馬力E混動(dòng)方面的獨(dú)特創(chuàng)新，奠定了福特汽車在藍(lán)牌混動(dòng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

就像長(zhǎng)安福特新能源汽車科技有限公司董事長(zhǎng)兼總裁楊大勇所言，動(dòng)力分流的混動(dòng)技術(shù)路線只有豐田和福特有完整的專利。跟友商相比，福特發(fā)動(dòng)機(jī)的選型上采用更大功率的Eco-boost發(fā)動(dòng)機(jī)，性能表現(xiàn)是非常好。同時(shí)，福特動(dòng)力分流的變速器也是一個(gè)明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，在混動(dòng)三大件中，福特就占據(jù)了兩大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)勢(shì)不言而喻。

蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版有啥干貨？

福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版作為福特大馬力E混動(dòng)技術(shù)的代表作，以其卓越的性能表現(xiàn)贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)。其綜合308匹V6級(jí)大馬力動(dòng)力系統(tǒng)，使得車輛在任何路況下都能保持充沛的動(dòng)力輸出。

蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版采用的成熟穩(wěn)定動(dòng)力分流技術(shù)，可確保車輛在各種工況下保持最佳動(dòng)力輸出的同時(shí)，更帶來低油耗表現(xiàn)。WLTC標(biāo)準(zhǔn)下高速段工況油耗低至4.64L/100km，同時(shí)，《車壹圈》實(shí)測(cè)三個(gè)平均體重180斤壯漢乘坐，不開空調(diào)的情況下油耗僅4.1L/100km，同期媒體實(shí)測(cè)做到4L以內(nèi)的大有人在，足見其能耗之低。

蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版這臺(tái)車在爆發(fā)力上也堪稱一絕，搭載的第五代2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和高效電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率212kW、最大扭矩403N·m；電機(jī)最大功率140kW，電機(jī)扭矩320 N·m，混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率高達(dá)308馬力（227kW），動(dòng)力堪比V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

針對(duì)無樁用戶的痛點(diǎn)問題，蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版提供了無需充電樁的解決方案，并且其綜合915km長(zhǎng)續(xù)航里程和高效的能量回收系統(tǒng)使得駕駛者無需擔(dān)心充電問題，從而實(shí)現(xiàn)了真正的便捷性。

福特蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版在品質(zhì)方面同樣表現(xiàn)出色。整車600MPa高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)52%，A柱到C柱采用3D輥壓工藝一體成型的1700MPa馬氏體鋼，車頂可以承受8.79噸的壓載強(qiáng)度，相當(dāng)于5臺(tái)蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版疊羅漢。

此前，新一代蒙迪歐還獲得了J.D.Power 2023中國車輛可靠性研究中型轎車第一、中保研C-IASI測(cè)評(píng)三項(xiàng)核心安全指數(shù)全G評(píng)級(jí)的榮譽(yù)，進(jìn)一步證明了其品質(zhì)卓越。

大馬力E混動(dòng)，混動(dòng)市場(chǎng)的另一面

福特大馬力E混動(dòng)技術(shù)的推出，不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)高性能、低油耗、便捷性的需求，更在新能源汽車市場(chǎng)中樹立了新的標(biāo)桿。其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)，使得福特汽車在新能源汽車市場(chǎng)中獲得了更多的關(guān)注和認(rèn)可。同時(shí)，福特大馬力E混動(dòng)技術(shù)的推出也推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)向更加成熟、多樣化的方向發(fā)展。

此前，《車壹圈》在試駕中可以清晰感受到動(dòng)力充沛、操控穩(wěn)定、節(jié)能效果顯著等特點(diǎn)。目前蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版已陸續(xù)到店，也建議廣大用戶朋友到店品鑒。同時(shí)，蒙迪歐全系同步推出618鉅惠禮包，至高可享26888元購車禮，讓您輕松擁有心儀的座駕。

《車壹圈》觀點(diǎn)：福特大馬力E混動(dòng)技術(shù)的推出是福特汽車對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的一次重要貢獻(xiàn)。其獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)不僅贏得了消費(fèi)者的廣泛贊譽(yù)和認(rèn)可，更推動(dòng)了新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。我們有理由相信，在未來的日子里福特大馬力E混動(dòng)技術(shù)將繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)的新潮流。