汽車(chē)發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)消失了很多東西。CD機(jī)消失了,聽(tīng)音樂(lè)用手機(jī)藍(lán)牙了。大燈雨刮器沒(méi)有了,改大燈清洗了。車(chē)載電話沒(méi)有了,現(xiàn)在甚至連傳統(tǒng)換擋桿,也消失在了電動(dòng)車(chē)中。
那么下一個(gè)消失的東西將是什么呢?我認(rèn)為下一個(gè)消失的,可能是儀表盤(pán)!
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其實(shí)這個(gè)苗頭很早就出現(xiàn)了,特斯拉就是典型的例子,沒(méi)有儀表盤(pán)也沒(méi)有HUD,好像也沒(méi)有耽誤用戶的喜愛(ài),銷(xiāo)量依然非常不錯(cuò)的。沒(méi)有了儀表,用戶是通過(guò)15.4英寸的中控屏,可以一目了然地查看速度、導(dǎo)航信息、媒體、等龐大信息。此外,中心顯示屏的大小和適當(dāng)位置確保了可視性,被認(rèn)為是極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)的極致。
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今年5月上市的新款mini cooper 和country man也因儀表板消失而呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾。與三星合作的圓形OLED顯示屏擁有薄邊框和9.4英寸的尺寸。從信息娛樂(lè)界面來(lái)看,屏幕頂部固定顯示速度和齒輪、可行駛距離、燃油表等信息。
實(shí)際行駛時(shí),利用HUD抬頭顯示顯示時(shí)速,沒(méi)有感到不適。反而取消了儀表板,室內(nèi)設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)潔,感覺(jué)很好。
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Model 3和Mini并不是第一個(gè)從駕駛座上取消儀表盤(pán)。豐田等傳統(tǒng)汽車(chē)品牌,在燃油車(chē)時(shí)代就實(shí)現(xiàn)過(guò)。上圖是雙路陸帝,它選擇的是將儀表盤(pán)放在中間位置,下圖是豐田老款普銳斯,也是沒(méi)有儀表盤(pán)的。
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而過(guò)去傳統(tǒng)汽車(chē)品牌考慮這樣做主要是從成本角度,因?yàn)槿蜻€有個(gè)別國(guó)家是右舵汽車(chē)。而沒(méi)有儀表盤(pán)的話,方向盤(pán)在左,在右都可以更好布置。中控臺(tái)的模具只用一套就可以了。
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而新時(shí)代下,儀表盤(pán)取消之后,汽車(chē)品牌也使用了很多方法,盡量不給用戶帶來(lái)太大的用戶體驗(yàn)損失。比較有代表性的例子是理想汽車(chē),它在使用了HUD的同時(shí),在方向盤(pán)上還增加了一塊小屏幕,用來(lái)顯示電量,油量,時(shí)速信息等等。
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也有一些品牌則是選擇將儀表變小,只剩一個(gè)長(zhǎng)條,跟中控臺(tái)融為一體。典型的例子就是最新發(fā)布的領(lǐng)克Z10,別看屏幕尺寸小,但是顯示的信息并不少。
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從技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)看,取消儀表是大勢(shì)所趨。因?yàn)镠UD可以取代儀表,中控大屏也可以取代儀表,方向盤(pán)上的小屏幕也可以取代儀表。而電車(chē)時(shí)代,儀表上其實(shí)也不需要顯示那么多東西了。所以大家今后要慢慢學(xué)會(huì)適應(yīng),沒(méi)有儀表的汽車(chē)。