繁忙的工作讓一場(chǎng)愜意而舒適的聚會(huì)變得越來(lái)越難。好不容易有了閑暇，那就一定要與三五好友計(jì)劃一場(chǎng)出行，離開(kāi)這城市中的喧囂，到曠野中放飛自我。

這次伴隨我們出行的伙伴，是一汽-大眾攬境。很多人都在質(zhì)疑6座SUV的實(shí)用性，而像我這樣熱愛(ài)自駕旅行，經(jīng)常約上朋友或者帶上家人說(shuō)走就走的人，6座真正意義上可以做到多人一車舒適旅行。至于攬境SUV的屬性嘛，咱們一會(huì)好好聊聊。

要說(shuō)攬境的外觀設(shè)計(jì)，那肯定是深得人心，每次和好友們出行都被人夸高端大氣上檔次。大眾汽車一直深耕中國(guó)市場(chǎng)多年，我們很多人對(duì)于車輛外觀的審美標(biāo)準(zhǔn)也源自大眾汽車。

攬境的長(zhǎng)寬高分別為5152/2002/1795mm，軸距達(dá)到了2980mm，所以這款車實(shí)際上并不小，定位是中大型SUV。但是整車的線條非常流暢，輪圈達(dá)到了21英寸，搭載IQ Light的車燈也進(jìn)行了放大，尾燈也采用了貫穿式設(shè)計(jì)，車窗占比很大，座艙空間通透敞亮。

很多6座SUV第三排打開(kāi)之后，其實(shí)已經(jīng)沒(méi)有多少行李空間了，但是攬境擁有357L的后備箱空間，在滿員狀態(tài)下可以裝下大家的行李滿足我們出行的需求。當(dāng)然如果是多日的長(zhǎng)途自駕旅行，肯定要帶不少行李，攬境6座版支持二排座椅放倒，7座版車型支持二三排座椅放倒，能拓展出更大的后備箱空間。尤其7座版本車型，放倒二三排座椅后能拓展出進(jìn)深超過(guò)2米的超大純平空間，進(jìn)而滿足更多出行場(chǎng)景需求。

需要隆重介紹一下的是攬境的6座乘坐空間。坦白說(shuō)好友一起出行把誰(shuí)放在第三排都有些不太合適，但是攬境的第三排空間實(shí)用性非常強(qiáng)。

攬境第三排的坐墊比較高，腿部可以自然下垂，沒(méi)有其他6座、7座SUV坐“小板凳”的感覺(jué)。而且第三排也有USB充電接口和空調(diào)出風(fēng)口，出行乘坐第三排也足夠舒適。

第二排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，而且兩個(gè)座椅都帶有兩側(cè)可調(diào)節(jié)的小扶手，座椅支持多角度調(diào)節(jié)，頭枕也支持側(cè)翼調(diào)節(jié)，乏了旅途中小睡一會(huì)也完全可以。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是獨(dú)立座椅不僅讓兩位乘客乘坐都很舒適，230mm寬的中央通道也讓第三排乘客可以很方便地進(jìn)出。

當(dāng)然第二排座椅也支持一鍵前推放倒，讓出第三排乘客的上下車位置，這樣中央通道還能放個(gè)小桌板，長(zhǎng)途旅行時(shí)可供第二排和第三排乘客娛樂(lè)。

一路上朋友們乘坐的也是非常舒適，2米的車寬給車內(nèi)帶來(lái)了很大的橫向空間，懸浮式中控臺(tái)特別人性化，蓋板里面的手機(jī)無(wú)線充電也免去了手機(jī)沒(méi)電的煩惱。

12英寸的中控顯示屏使用效果很不錯(cuò)，而且還支持手勢(shì)控制。最讓大家驚喜的是，這款車還擁有30色氛圍燈可調(diào)，而且車內(nèi)中控UI界面，以及儀表盤界面可以跟隨變換顏色，駕駛沉浸感更強(qiáng)。哈曼卡頓音響的加入也讓整車的娛樂(lè)氛圍提升了一個(gè)臺(tái)階，也配得上這臺(tái)全能屬性的SUV。

講SUV車型，一定要提到的就是它的SUV的屬性。這臺(tái)380TSI的攬境畢竟是一臺(tái)四驅(qū)車，像今天這樣的戶外出游，難免會(huì)遇到爛路，這時(shí)候SUV的越野通過(guò)性就發(fā)揮出來(lái)了。

攬境380TSI四驅(qū)版車型，搭載了一臺(tái)源自德國(guó)工藝的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220匹，最大扭矩350牛·米，匹配一臺(tái)7擋濕式雙離合變速箱，帶上一車人爬坡也能顯得后勁十足。

而且別看這臺(tái)車動(dòng)力強(qiáng)勁，在同等動(dòng)力條件下，相比于其它中大型SUV來(lái)說(shuō)，大眾這臺(tái)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)省油。一臺(tái)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC百公里油耗僅有8.65升，真要是到了高速上跑長(zhǎng)途，和那些饋電狀態(tài)下的增程動(dòng)力車型油耗相當(dāng)，但是大眾攬境沒(méi)有續(xù)航焦慮。

此外，這臺(tái)攬境還搭載了4MOTION智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配合上第六代博格華納-瀚德（Haldex）差速器，能在爛路中發(fā)揮出很強(qiáng)的越野優(yōu)勢(shì)，可以快速對(duì)空轉(zhuǎn)的車輪進(jìn)行控制，在濕滑的雨雪路面也能給予駕乘人員十足的安全感。

而且你還不需要那么復(fù)雜繁瑣的操作，中控臺(tái)上一鍵切換七種駕駛模式，不同的駕駛模式下車輛的調(diào)校也會(huì)對(duì)應(yīng)做出改變，總有一個(gè)模式適合你。在城市中駕駛時(shí)，攬境的表現(xiàn)也非常輕松，別看這是一臺(tái)中大型SUV，全車360度倒車影像，還帶有L2級(jí)別的智能駕駛輔助，IQ.Drive智駕管家，ACC3.0自適應(yīng)巡航、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)等輔助駕駛功能，能夠大幅降低駕駛疲勞感。

開(kāi)啟智能駕駛輔助之后，能緩解很多駕駛壓力。特別是新手駕駛，或者在對(duì)路況不熟悉的情況下，交通標(biāo)識(shí)識(shí)別出的指示牌也會(huì)呈現(xiàn)在儀表板上，讓駕駛變得輕松許多。而對(duì)于乘客來(lái)說(shuō)，由于攬境前后排都采用了雙層夾膠玻璃，整車靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀，特別是在跑高速路的時(shí)候，乘客的乘坐舒適性大大提升。

抵達(dá)目的地后，我們搭起了帳篷，圍桌而坐。載我們一路而來(lái)的攬境，像一個(gè)可靠的大朋友一樣靜靜停在一旁。

如今汽車市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，30萬(wàn)左右可以有很多選擇，但是一臺(tái)能帶著親朋好友恣意馳騁的靠譜SUV，才是我們真正需要的車，而現(xiàn)在你也有了入手這輛好車的最佳時(shí)機(jī)，今年正值一汽-大眾攬境上市三周年之際，為回饋廣大用戶的支持與期待，大眾旗艦SUV家族攬境、攬巡聯(lián)袂推出眾享款車型，指導(dǎo)價(jià)全系官降至高可達(dá)4.3萬(wàn)元，并加享限時(shí)1萬(wàn)元現(xiàn)金回饋。此外，現(xiàn)在試駕購(gòu)車還額外可享至高2.3萬(wàn)元置換補(bǔ)貼（含國(guó)補(bǔ)）、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙并有機(jī)會(huì)抽取阿勒泰試駕活動(dòng)的名額。官降、增配又有好禮，心動(dòng)就行動(dòng)吧。