如果你想要選擇一款緊湊型的轎車,并且對(duì)車輛的穩(wěn)定性要求極高,那么豐田品牌的車型似乎就是個(gè)不錯(cuò)的購置打算,畢竟它在全球范圍內(nèi)的口碑都很不錯(cuò),確實(shí)足夠皮實(shí)耐用。而豐田卡羅拉和豐田雷凌,作為其品牌旗下的知名產(chǎn)品,也是很多消費(fèi)者選車過程中的必看選項(xiàng)。
但是來到最終的購買階段,很多消費(fèi)者其實(shí)對(duì)這兩款車型沒有那么的了解,所以就導(dǎo)致在選車過程中不知道該如何選擇,畢竟它們二者都來自于同一品牌的兄弟車型,確實(shí)不好選。那么今天我們就針對(duì)它們進(jìn)行多角度的對(duì)比,看看到底誰更加適合你吧。
外觀對(duì)比
豐田卡羅拉,采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外觀時(shí)尚、前衛(wèi)的設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。前臉方面,引擎蓋使用多條筋線進(jìn)行修飾,犀利的大燈造型,提升了整車的辨識(shí)度。豐田L(fēng)OGO鑲嵌在兩側(cè)大燈中間的位置,梯形的進(jìn)氣格柵搭配扁平的前唇,營(yíng)造了運(yùn)動(dòng)的氛圍。
來到豐田卡羅拉的車身側(cè)面,車身緊湊,營(yíng)造了一種運(yùn)動(dòng)的氛圍。狹長(zhǎng)的車窗,其周圍均使用黑色的飾條進(jìn)行包裹。流利的腰線一直從尾燈處向前延伸到前大燈處,拉伸了整車的視覺效果,側(cè)面應(yīng)用大量曲面元素的設(shè)計(jì),讓車身看起來更加光滑。
豐田卡羅拉的尾部造型飽滿,多處使用線條進(jìn)行裝飾,上下棱角分明,L型的尾燈組夜間點(diǎn)亮還是挺漂亮的,下部則采用隱藏式的排氣布局。
雷凌在外觀方面基本延續(xù)了上款車型的造型設(shè)計(jì),洋溢著年輕態(tài)活力感氣息;前臉進(jìn)氣格柵普遍靠下,兩側(cè)設(shè)計(jì)了黑色飾板加持的大尺寸導(dǎo)流槽,內(nèi)部植入了橫幅式的風(fēng)刀,搭配上車身同色的貫穿飾條勾勒,彰顯出了新車的時(shí)尚動(dòng)感氛圍;分體式LED大燈組內(nèi)將日間行車燈和遠(yuǎn)近光燈組進(jìn)行了整合,兩端還設(shè)計(jì)了淚滴狀造型,增加了新車的立體視覺感。
雷凌車身的整體造型以一種俯沖式的造型呈現(xiàn),配備了傳統(tǒng)式的門把手和16/17英寸可選的多幅式輪輞造型。
雷凌尾部的造型則表現(xiàn)得更加緊湊,頂部映射出翹起的鴨尾造型,尾燈組內(nèi)植入了透明燈罩來擺脫單調(diào)性,下方保險(xiǎn)杠采用大面積黑色擴(kuò)展進(jìn)行加持,兩側(cè)還有垂直于車身的擾風(fēng)槽的點(diǎn)綴,彰顯出了新車的時(shí)尚動(dòng)感氛圍。
卡羅拉和雷凌的不同之處在于: 風(fēng)格方面,卡羅拉是居家風(fēng)格,所有的設(shè)計(jì)都以舒適為主。雷凌走的是運(yùn)動(dòng)路線。 2、外觀上的區(qū)別主要在一些細(xì)節(jié)上,比如燈組的熏黑效果。 3.調(diào)整,雷凌沒有卡羅拉舒服,底盤硬了點(diǎn)。 4配置方面,雷凌更加用心。
雷凌和卡羅拉看起來很像,但又不一樣。我們還是可以找出他們的區(qū)別的。同樣是“Keen Look”的設(shè)計(jì)元素,但是雷凌的進(jìn)氣格柵更加纖薄,搭配大面積的黑色六邊形格柵和犀利的前大燈組,讓雷凌比卡羅拉更加年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾對(duì)比
在內(nèi)飾方面,卡羅拉采用Y字型的座艙布局主要以黑色為主,并且在內(nèi)部多處加入了軟性材料進(jìn)行包裹,柔軟度不錯(cuò),還有多功能方向盤,同時(shí)搭配了4.2英寸的儀表盤和9英寸的中控屏幕,內(nèi)置GPS導(dǎo)航、道路救援服務(wù)、藍(lán)牙電話、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能。
卡羅拉還擁有剎車輔助系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助、胎壓顯示、兒童座椅接口、倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、駕駛模式選擇等配置。
內(nèi)飾方面,雷凌也依舊采用三幅式方向盤和傳統(tǒng)式機(jī)械擋桿,中控臺(tái)配備了4.2英寸非全液晶儀表盤和全新升級(jí)的大尺寸10.25英寸中控車機(jī)屏幕,內(nèi)部增加了CarPlay、HiCar、CarLife手機(jī)互聯(lián)映射;同時(shí),新車還搭載了 Toyota Connect智能互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)門鎖控制/智能尋車/遠(yuǎn)程空調(diào)/車況查詢等一鍵查詢。新車還配備了包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA智能車道循跡系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)、AHB遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)等功能在內(nèi)的T-pilet智能駕駛輔助系統(tǒng),使其駕駛安全性得到顯著提高。
卡羅拉與雷凌在內(nèi)飾方面的差別確實(shí)不大。
動(dòng)力對(duì)比
豐田卡羅拉和雷凌都搭載三款動(dòng)力,其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,最大扭矩185N·m;第二種動(dòng)力1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率89kW,最大扭矩148N·m;第三種動(dòng)力采用油電混合,搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率101kW,最大扭矩142N·m。
其實(shí)雷凌和卡羅拉是同一款車,同一個(gè)平臺(tái),同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),同一個(gè)變速箱,同一個(gè)底盤和懸架調(diào)校,只是外形不同而已??_拉是歐版,雷凌是基于北美版卡羅拉開發(fā)的,國(guó)外沒有雷凌這樣的車。都叫卡羅拉,都是一輛車。不僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉和雷凌的三大件都是一樣的,包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。兩款車型除了在外觀上有些差異,在內(nèi)飾配置等方面幾乎沒有區(qū)別,可以理解為雙胞胎,畢竟卡羅拉和雷凌出自同一個(gè)平臺(tái)。
如果你更喜歡傳統(tǒng)穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì),對(duì)動(dòng)力要求不高,注重經(jīng)濟(jì)性,那么卡羅拉可能更適合你。而如果你更傾向于年輕動(dòng)感的外觀,追求科技感和駕駛激情,那么雷凌可能會(huì)是你的不二之選??偟膩碚f,卡羅拉和雷凌各有特色,選擇哪一款車主要取決于你的個(gè)人喜好和駕駛需求。在購車前,不妨親自試駕一下,感受一下兩者的區(qū)別,相信你會(huì)做出更加明智的決策。
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