在領(lǐng)克品牌誕生之初，個(gè)性的定位就讓它有了注定不凡的表現(xiàn)。如今，領(lǐng)克即將在4月的上海車展亮相領(lǐng)克03高性能版，亮相的版本為“PERFORMANCE市售版”，所搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)教至254馬力。

從外觀上來(lái)看，新車整體造型仍與領(lǐng)克03普通版造型相差不大，但整體車身進(jìn)行了輕量化處理，加入了空氣動(dòng)力學(xué)組件。如前翼子板上通風(fēng)口裝飾、流線型后視鏡、熏黑處理20英寸輪轂、碳纖維側(cè)裙及尾翼、后擴(kuò)散器和高低排列雙邊共四出布局圓形尾排等。

事實(shí)上，領(lǐng)克走過(guò)來(lái)的每一步，都堪稱中國(guó)自主品牌的典范。比如率先用SUV的溢價(jià)切入市場(chǎng)，然后再憑借跨界轎跑SUV02更低的售價(jià)拉低消費(fèi)人群，最后用領(lǐng)克03為品牌塑造運(yùn)動(dòng)的形象。此次上海車展，領(lǐng)克品牌給我們帶來(lái)的驚喜超乎預(yù)期，讓大家再次對(duì)這個(gè)品牌擁有深層次的好感。

隨著寶馬X1的換代完成，全新一代Q3也將在上海車展正式發(fā)布。新車基于MQB A2平臺(tái)打造，外觀上沿用海外版設(shè)計(jì)的同時(shí)，還提供普通版及S-Line版套件。且新車軸距增長(zhǎng)至2680mm，符合國(guó)人對(duì)空間的消費(fèi)需求。

內(nèi)飾部分，全新一代奧迪Q3將取消懸浮式的中控大屏，取而代之的是內(nèi)嵌式的10.1英寸的液晶顯示屏幕。

動(dòng)力方面，全新一代奧迪Q3預(yù)計(jì)搭載全新的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出輸出功率128馬力/148馬力，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169kW，峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)方面匹配的是6速手自一體變速箱以及7速雙離合變速箱。

奧迪在本次上海車展不僅帶來(lái)了全新一代Q3，還帶來(lái)了新能源戰(zhàn)略旗下的e-tron。e-tron延續(xù)奧迪經(jīng)典設(shè)計(jì)，采用奧迪SUV家族式的八邊形進(jìn)氣格柵及垂直鉻條設(shè)計(jì)，格柵大部分都是封閉區(qū)域，彰顯其純電動(dòng)SUV身份。前臉矩陣式大燈下方為四條橫向分隔線，形成奧迪e-tron專屬的標(biāo)志性日行燈。

侃車了解到，形成奧迪e-tron搭載了兩臺(tái)電機(jī)，最大功率為265千瓦，峰值扭矩為561牛米。在兩個(gè)電動(dòng)機(jī)的加持下，新車百公里加速在6.6秒以內(nèi)。在增壓模式下，電動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)輸出高達(dá)300千瓦，扭矩高達(dá)664 牛米。奧迪e-tron的百公里加速時(shí)間僅需5.7秒。新車單次充電可行駛超過(guò)400公里。

作為寶馬家族史上最大的SUV——寶馬X7，也將來(lái)到本次上海車展。同時(shí)，在大型SUV市場(chǎng)上，奔馳GLS也迎來(lái)同級(jí)最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

外觀方面，寶馬X7采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中令人印象最為深刻的還得屬它的“大鼻孔”造型。雖然在發(fā)布之時(shí)也受到很多人的爭(zhēng)議，但不得不承認(rèn)寬大的進(jìn)氣格柵配合龐大的車身，看起來(lái)肌肉感十足。

作為奔馳旗下最暢銷的中大型SUV，奔馳GLE的換代備受矚目。自去年巴黎車展上全新一代奔馳GLE正式發(fā)布后，此次上海車展自然也不會(huì)放過(guò)預(yù)熱的機(jī)會(huì)。

全新一代奔馳GLE里里外外煥然一新，車頭采用了繁星點(diǎn)陣式進(jìn)氣中網(wǎng)，看起來(lái)多了一些時(shí)尚氣息。而軸距較現(xiàn)款增長(zhǎng)了80毫米，達(dá)到了2995毫米的水平。

動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)先期會(huì)推出搭載48V輕混的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9AT變速箱。另外，全新一代奔馳GLE還會(huì)搭載4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸扭矩可在0-100%范圍內(nèi)自動(dòng)分配。

馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)向來(lái)深受廣大年輕消費(fèi)者的喜愛，全新一代馬自達(dá)3已經(jīng)在海外上市，因此，此次上海車展上的到來(lái)，新車是否會(huì)與海外版產(chǎn)生差異？這是眾多“馬粉們 ”關(guān)注的重點(diǎn)。

從海外版車型圖來(lái)看，全新一代馬自達(dá)3在現(xiàn)有魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上進(jìn)行了優(yōu)化，進(jìn)氣格柵輪廓更加扁平，視覺效果更加激進(jìn)個(gè)性。

 動(dòng)力方面，全新一代馬自達(dá)3將搭載馬自達(dá)旗下首款SKYACIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有SPCCI“火花控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)”，據(jù)悉可使油耗降低30%。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133kW，峰值扭矩222N·m，百公里油耗僅為3.3L，這樣高的燃油經(jīng)濟(jì)性相信又能讓“馬粉們”激動(dòng)一波。另外，新馬自達(dá)3還配備了1.5L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然依舊堅(jiān)持不帶T，但是出色的油耗和多樣化的動(dòng)力選擇還是讓人很心動(dòng)！

新一代勝達(dá)將于4月上海車展前后正式上市。新車沿用海外版的家族化外觀設(shè)計(jì)，與在售的途勝車型有著幾分相似。尺寸方面，新一代勝達(dá)尺寸提升明顯，長(zhǎng)寬高分別為4930 / 1910 / 1720mm，軸距2865mm。相比老款車型，其軸距部分大幅增加了165mm，車內(nèi)空間將更為寬敞。同時(shí)提供5座及7座兩種空間布局。

新一代勝達(dá)將同步提供高低功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為230/240馬力。傳動(dòng)部分有望匹配現(xiàn)代最新的8擋手自一體變速箱，中高配車型還有望搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

Model Y的定位為一輛緊湊級(jí)純電動(dòng)SUV，基于Model 3平臺(tái)打造。有消息稱特斯拉Model Y或?qū)⒂诮衲晟虾＼囌拐搅料唷２⒂?jì)劃于2020年在美國(guó)工廠每周生產(chǎn)2000輛Model Y，上海工廠同步生產(chǎn)。

定價(jià)方面，預(yù)計(jì)該車的價(jià)格將介于Model 3與Model S之間，與旗艦級(jí)SUV車型Model X拉開一定差距。

據(jù)悉，這是一款造型很酷的高端四門轎跑，依然會(huì)承襲小鵬汽車做產(chǎn)品的思路，尤其是智能能力。小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬表示，這款新車的人車交互、自動(dòng)駕駛，以及智能創(chuàng)新會(huì)是最有殺傷力的點(diǎn)。除此之外，續(xù)航里程、加速性能和操控表現(xiàn)也會(huì)是強(qiáng)項(xiàng)。

外觀方面，E28擁有較大的車身尺寸，整體造型非常運(yùn)動(dòng)，且充滿了肌肉感。據(jù)介紹，車身還設(shè)計(jì)了無(wú)框車門、隱藏式門把手和全景玻璃，轎跑的特征更為明顯。 

侃車觀點(diǎn)：除了以上車型或?qū)⒘料嗌虾＼囌?，還有包括全新一代軒逸、全新雷凌、全新一代豐田RAV4、比亞迪漢等重磅車型也即將在本屆上海車展亮相。在消費(fèi)日益年輕化的今天，我們可以看見諸如豪華品牌“BBA”在換代上同樣抓住了年輕人的消費(fèi)心理，不僅造型上設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，而且內(nèi)飾也是充滿科技感。我們有理由相信，2019年中國(guó)SUV車市會(huì)更加精彩紛呈，面對(duì)如此多的車型將如何選擇，屆時(shí)讓我們?cè)龠M(jìn)行詳細(xì)報(bào)道。