導讀

這一代的雷克薩斯LS的設計可以說是完全顛覆了以往老款車型的中庸商務氣息，如果把以往的車型比喻成一位事業(yè)有成的中年大叔，那這一代的雷克薩斯LS更像是一個散發(fā)著無限魅力的青年才俊。逐漸不再低調(diào)的雷克薩斯，在這款車型的設計上帶來了強烈的視覺沖擊和極致的豪華。

側面造型明顯與上一代圓潤的輪廓不同，加入硬朗的腰線后，整個側面更有層次感，更加修長優(yōu)雅。車身尺寸方面，雷克薩斯LS的長寬高分別為5235/1900/1450mm，軸距為3125mm，與同級別車型水平相當，較長的前后懸設計有著類似GT車型的視覺效果。

車尾的設計相比起激進的前臉，就顯得平和很多，整體看上去都比較硬朗利落。尾部最大的特點是它尾燈的設計，轉角的設計呈現(xiàn)出垂直的運動感，同時它也讓整個車尾更加有辨識度，并且在后保險杠上也采用更有層次感的設計，豪華氛圍營造到位。

進入車內(nèi)一股豪華與典雅的氣息撲面而來，這樣的氣質(zhì)與它鋒芒畢露的外觀形成了很大的反差。整個內(nèi)飾中采用了大量的流線形的設計搭配上大量的皮質(zhì)包裹，再加上內(nèi)斂的配色，使它透露出一股與生俱來的典雅氣質(zhì)，完美詮釋了何謂日系美學豪華設計。

在動力系統(tǒng)上，它在汽油版車型搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機的基礎上，增加了一臺最大功率179馬力，總輸出扭矩300牛米的電機，傳動系統(tǒng)匹配的是E-CVT+自動變速箱的組合，可以模擬10擋工況。

同時混動車型的駕駛模式也在汽油版的6種駕駛模式的基礎上增加了純電動EV模式，這款車的電機是可以獨立驅(qū)動的，在電量充裕的情況下，如果油門保持得當，它可以獨立驅(qū)動車輛至80km/h。

毫無疑問全新雷克薩斯LS擁有著日系品牌最頂級的設計水平，藝術感極強的內(nèi)飾設計加上鋒芒畢露的犀利造型相比同級別的奔馳S級、奧迪A8有著更年輕更運動的魅力，難怪都能成為有品味的成功人士的座駕選擇。