日前，在北京車展“進(jìn)化新境”主題發(fā)布會上，方程豹汽車宣布了一項(xiàng)令人振奮的成就：超級混動硬派SUV  豹5成功穿越塔克拉瑪干沙漠N39“塔1線”，創(chuàng)下了新的歷史記錄。這一壯舉不僅彰顯了豹5卓越的性能和可靠性，也標(biāo)志著新能源車在極限越野領(lǐng)域的突破。

穿越塔克拉瑪干沙漠，對于越野愛好者來說是一種夢想。作為世界第二大的流動沙漠，塔克拉瑪干沙漠蘊(yùn)含著諸多挑戰(zhàn)，而N39“塔1線”更被譽(yù)為“死亡之海”。然而，方程豹汽車與豹5車主董長凱合作，成功突破了這一難關(guān)。董長凱以他9次成功穿越塔克拉瑪干沙漠的經(jīng)驗(yàn)，駕駛豹5完成了這次歷時僅5天14小時的壯舉。

全程直線792km，迂回距離超過1000km，這項(xiàng)挑戰(zhàn)考驗(yàn)著豹5的動力性能、極限爬坡能力、脫困能力以及安全性和耐久性。豹5的車架采用了高強(qiáng)度鋼，占比達(dá)到96%，并結(jié)合全新混動非承載式架構(gòu)和CTC電池底盤一體化設(shè)計(jì)，使得車架的扭轉(zhuǎn)剛度提升了38%，大大提高了整車的安全可靠性和耐久性。

豹5充分發(fā)揮了DMO超級混動越野平臺的優(yōu)勢，在面對極端環(huán)境時表現(xiàn)出色。其領(lǐng)先的動力系統(tǒng)帶來了505kW的最大功率，配合最大39°的接近角和35°的離去角，即使遇到陡峭的沙坡，豹5依然能夠輕松應(yīng)對。此外，豹5還配備了熱泵能量管理系統(tǒng)和越野專用電驅(qū)油冷系統(tǒng)，保證了在高溫環(huán)境下動力系統(tǒng)的穩(wěn)定輸出。即使遇到陷車風(fēng)險，豹5也能通過越野低速四驅(qū)和智能三把鎖，將四輪扭矩瞬時精準(zhǔn)分配，從而輕松應(yīng)對挑戰(zhàn)。

作為首個成功穿越塔克拉瑪干沙漠N39“塔1線”的新能源車，方程豹汽車特意推出了“塔漠米”內(nèi)飾配色，以致敬豹5開創(chuàng)的全新歷史。這與用戶不斷突破、追求未知生活的精神高度契合。

除了在極限越野領(lǐng)域的表現(xiàn)，豹5還將持續(xù)提升用戶的駕乘體驗(yàn)。方程豹汽車將在5月份推出豹5老車主的二次OTA推送，為用戶帶來全新的出行體驗(yàn)進(jìn)化，讓用戶在舒適、智能和戶外露營等場景中獲得更多滿足。

豹5的成功穿越不僅僅是一次壯舉，更是對方程豹汽車“始于越野，不只越野”的承諾的實(shí)踐。預(yù)計(jì)在2024年第三季度，方程豹汽車將推出超級混動硬派旗艦SUV豹8，繼續(xù)為用戶帶來更多的驚喜和體驗(yàn)。