在多款重磅新車的加持下，當下運動純電轎車市場的熱度已經不言而喻。在這樣的背景下，極狐汽車又帶來了各種最新技術加持的全新車型：阿爾法S5。

日前，阿爾法S5正式開啟預售：新車共推出2款車型，預售價分別為19.98萬元和21.98萬元。不到20萬元的價格，阿爾法S5就能帶來超700公里的續(xù)航、800V高壓平臺和6.8秒的零百加速能力。在如此的性價比下，阿爾法S5能成為新的攪局者嗎？

家族設計，運動感十足

既然是一款運動型轎車，阿爾法S5在設計上自然是相當激進，新車很好的繼承了阿爾法T5最新的家族式設計，視覺沖擊力格外突出。具體來看，阿爾法S5采用了突出的封閉式前臉設計，搭配兩側立式的三角進氣口以及阿爾法T5同款的大燈，整個車頭攻擊性非常到位。

側面線條上，阿爾法S5凹凸有致的下腰線搭配寬體輪眉設計，很好的展現(xiàn)了整車的肌肉感。再加上大溜背的設計，優(yōu)雅的運動范兒也拿捏到位了。在實際的車身尺寸上，阿爾法S5長寬高分別為4820/1930/1480毫米，軸距2900毫米，定位中型轎車。

相較前臉和側面，圈哥覺得最能突出新車運動感的還是尾部設計。阿爾法S5不僅采用了和前大燈組相同元素的貫穿式尾燈，而且還有著電動尾翼的加持，這兩點就足夠抓住年輕消費者的眼球。

靈韻底盤，又快又穩(wěn)

除了看起足夠犀利外，阿爾法S5開起來是否運動才是關鍵。為此，新車就搭載了極狐汽車最的靈韻底盤。官方宣稱，靈韻底盤可以做到“剎得很”、“轉得準”、“過得穩(wěn)”。在之前的講解中，阿爾法S5在靈韻底盤的加持下可以做到百公里制動距離33.5米、轉向靈敏度較常規(guī)車型能提升30%、過彎時的側傾可減少20%，麋鹿測試成績?yōu)?2.8公里/小時。

從各項參數(shù)來看，阿爾法S5基本的底盤素質確實過硬。而且在實際的表現(xiàn)中，阿爾法S5在北京凱澤賽道可以跑出1分01秒66的圈速，實際成績直接看齊特斯拉Model 3性能版。所以無論是理論參數(shù)還是實際表現(xiàn)，阿爾法S5都有著過硬的數(shù)據支持。

標配800V，入門續(xù)航超700公里

在配置方面，阿爾法S5共預售了兩款車型。其中入門的阿爾法S5 708 MAX的預售價為19.98萬元，搭載了79.2千瓦時的三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為708公里，擁有全域800V高壓平臺，搭載最大功率200千瓦的電機，零百加速6.8秒。如果是日常用車，圈哥相信阿爾法S5 708 MAX就已經能夠滿足絕大多數(shù)消費者的需求了。

但如果你就是要追求速度與激情，那么阿爾法S5 650 ULTRA就能提供雙電機最大功率390千瓦的動力，百公加速僅需3.7秒。此外，全鋁四活塞卡鉗、主動升降尾翼、彈射起步、賽道模式等配置也將全面加強整車的運動屬性。

價格攪局市場？

在《車壹圈》看來：作為一款20萬元級的中型純電轎車，阿爾法S5擁有非常清晰的產品定位和出眾的動力、操控性能，綜合產品實力對于年輕消費者來說非常具有吸引力。再看到價格，極狐汽車針對阿爾法S5的預售價還進行了下壓，直接給到了2.5萬元的現(xiàn)金權益，也就是說新車的權益預售價已經來到了17.48萬元起，頂配車型也來了20萬元以下為19.48萬元。

不僅如此，在現(xiàn)金權益的基礎上，阿爾法S5還有選裝權益，進一步提升了自身的性價比。所以從實際的價格角度來看，阿爾法S5已經妥妥成為了攪局者。要知道剛剛降價的Model 3現(xiàn)在的入門價也要23.19萬元，明顯貴于阿爾法S5。圈哥相信，阿爾法S5未來將成為極狐汽車在市場中提升銷量和聲量的關鍵。