作者 | 甄 瑤 席文秀

編輯 | 李國(guó)政

出品 | 幫寧工作室（gbngzs）

繼小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍雷軍之后，360創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎也躋身車(chē)圈流量高手行列。

4月18日中午，周鴻祎在微博上發(fā)布了一段“周鴻祎賣(mài)車(chē)”視頻，他表示，自己做了一個(gè)艱難的決定，打算出售已陪伴自己9年的豪車(chē)邁巴赫600，轉(zhuǎn)而選擇一款國(guó)產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

在視頻中，周鴻祎還表示，如果有國(guó)內(nèi)的汽車(chē)制造商愿意借此機(jī)會(huì)提供一輛體驗(yàn)用車(chē)，供他日常上下班使用，他將非常樂(lè)意接受。并且還邀請(qǐng)網(wǎng)友們?yōu)樗扑]適合的車(chē)型。

該視頻一經(jīng)發(fā)布，迅速登上微博熱搜，并引起網(wǎng)友廣泛討論。同時(shí)，引發(fā)多家車(chē)企熱烈回應(yīng)，華為常務(wù)董事、終端 BG CEO、智能汽車(chē)解決方案 BU 董事長(zhǎng)余承東，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌，吉利集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良等業(yè)界大佬，積極推薦自家品牌車(chē)型，在網(wǎng)絡(luò)上掀起一股熱潮。

“我們的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)把極氪009送到了360大廈。”4月19日下午，極氪智能科技CMO關(guān)海濤在微博表示。

小鵬汽車(chē)官方微博也積極地向周鴻祎喊話，宣稱他們已連夜將小鵬X9 MPV送到360樓下，并強(qiáng)調(diào)小鵬X9不僅空間寬敞，還非常智能化。

此外，仰望、阿維塔、昊鉑、深藍(lán)、東風(fēng)猛士車(chē)等品牌也積極響應(yīng)，向周鴻祎拋出了橄欖枝。

面對(duì)如此多的選擇，周鴻祎表示既興奮又有些為難。他形容自己的處境：“我就像老鼠掉進(jìn)了米缸，不知道該先吃哪一口?！?/span>

4月20日，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)30周年發(fā)展座談會(huì)在北京召開(kāi)，在騰訊集團(tuán)創(chuàng)始人馬化騰、雷軍等大佬助攻下，該話題熱度再次攀升。

首先，周鴻祎對(duì)馬化騰表示：“感謝馬總在視頻號(hào)上對(duì)我的支持?！瘪R化騰則調(diào)侃道：“現(xiàn)在成為主播了，你現(xiàn)在是網(wǎng)紅的紅，是吧？”

雷軍遇到周鴻祎時(shí)，打趣地問(wèn)道：“360樓下來(lái)送車(chē)的是不是都排隊(duì)了，有沒(méi)有眼花繚亂？”

周鴻祎回應(yīng)說(shuō)，這些都是車(chē)圈的友商和老朋友們的支持，大家都在向小米學(xué)習(xí)營(yíng)銷策略。接著，他反問(wèn)雷軍：“小米SU7這么火，是不是可以送一輛體驗(yàn)一下？”

與其它品牌不同，雷軍則給出高情商回復(fù)，婉拒了周鴻祎?！白约鹤屑?xì)研究了周鴻祎的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)開(kāi)車(chē)只坐后座；小米SU7是給追求駕駛樂(lè)趣的用戶設(shè)計(jì)的，不適合他，等小米做SUV版時(shí)再給他推薦。”雷軍表示。

原本周鴻祎賣(mài)車(chē)一事，只是他個(gè)人的一個(gè)小決定，為何卻演變成了汽車(chē)圈乃至全民參與的熱點(diǎn)？

其一，搶奪潑天流量。

這是一個(gè)流量為王的時(shí)代，想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出并穩(wěn)定立足，銷量至關(guān)重要。特別是在新能源汽車(chē)日益受到追捧的今天，抓住市場(chǎng)熱度、吸引大眾流量，更是制勝的關(guān)鍵。

比如，小米汽車(chē)的一場(chǎng)發(fā)布會(huì)，在全網(wǎng)激起了熱烈討論，相關(guān)話題登上了十余條熱搜，吸引了超過(guò)1億的觀看量，讓人們見(jiàn)識(shí)到了“雷斯克”帶來(lái)的驚天流量。在3月28日晚的發(fā)布會(huì)結(jié)束后，小米SU7在短短4分鐘內(nèi)，大定數(shù)量就突破了1萬(wàn)，7分鐘時(shí)已破2萬(wàn)，27分鐘更是飆升到5萬(wàn)，僅僅一天后，大定數(shù)就達(dá)到了驚人的8.8898萬(wàn)輛。

再比如，眾多知名車(chē)企掌門(mén)，如李斌，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福，奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍，以及長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮等，也紛紛從幕后走到臺(tái)前，親自參與直播活動(dòng)。

就連網(wǎng)紅大力侖，憑借一句“長(zhǎng)城……炮”火出圈。大力侖收獲了粉絲，而長(zhǎng)城炮也成功提升品牌力。

身為互聯(lián)網(wǎng)老炮兒，周鴻祎深諳流量之道，是玩網(wǎng)紅效應(yīng)的高手。

“小米的雷軍、華為的余承東都是備受矚目的網(wǎng)紅，我將以他們?yōu)榘駱樱瑸?60發(fā)聲，以期為公司節(jié)省廣告費(fèi)用?！敝茗櫟t表示。

面對(duì)這一波全民參與的流量熱潮，車(chē)企們自然不會(huì)輕易錯(cuò)過(guò)。

他們看中了周鴻祎作為網(wǎng)紅的強(qiáng)大效應(yīng)和廣泛影響力，希望與他緊密關(guān)聯(lián)，提升自身品牌的知名度。

哪個(gè)車(chē)企能成功吸引周鴻祎的注意，無(wú)疑將是穩(wěn)賺不賠的買(mǎi)賣(mài)。

例如，五菱汽車(chē)也緊跟這一波流量。在周鴻祎的視頻中，他雖然稱贊五菱宏光為一款好車(chē)，但也表達(dá)了對(duì)車(chē)內(nèi)空間的不滿，一番言論迅速在社交媒體上引起了廣泛關(guān)注和熱烈討論。

隨后，周鴻祎在另一段視頻中明確表態(tài)，由于空間有限，他不會(huì)考慮五菱宏光作為自己的新座駕。

面對(duì)這一評(píng)價(jià)，五菱汽車(chē)并未選擇沉默，而是通過(guò)官方微博，對(duì)周鴻祎的觀點(diǎn)進(jìn)行了直接回應(yīng)，并向他發(fā)出邀請(qǐng)——親身體驗(yàn)五菱宏光的實(shí)際空間與承載能力。

其二，打一場(chǎng)擂臺(tái)賽。

“自己至今沒(méi)有駕照，也沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，不但不是老司機(jī)，連司機(jī)都不是，所以自己對(duì)車(chē)的要求更多在于后排?！敝茗櫟t表示，在認(rèn)真思考，公布自己選車(chē)的6項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

一是，空間足夠大。自己之所以選那臺(tái)邁巴赫，就是因?yàn)樗潜捡YS600的加長(zhǎng)版，后座舒服點(diǎn)，空間大。

二是，要足夠安全。安全是最大的奢華，車(chē)輛要經(jīng)撞，自己關(guān)心用的鋼材怎么樣，撞擊的時(shí)候能不能吸收能量，保護(hù)乘客、A柱是不是足夠結(jié)實(shí)，如果發(fā)生滾落后車(chē)廂能不能保持完整性，電池是否容易起火，撞了后車(chē)門(mén)能不能及時(shí)打開(kāi)。

三是，智能座艙。有了智能座艙，新能源車(chē)就有了靈魂，人可以和車(chē)很好地對(duì)話，調(diào)動(dòng)車(chē)?yán)锏母鞣N功能。希望車(chē)?yán)镉写竽Ｐ偷母拍睿言瓉?lái)智障式的對(duì)話，變成真正流暢的、能夠理解人類想法的智能助理。

四是，自動(dòng)駕駛。比較在意自動(dòng)駕駛的AEB方面，在遇到障礙物的時(shí)候，能不能自動(dòng)停下，或者及時(shí)躲開(kāi)。

此外，還有私密性和必須是國(guó)產(chǎn)品牌兩項(xiàng)要求。

這好比一場(chǎng)擂臺(tái)賽，出題者正是周鴻祎，而參賽者是部分中國(guó)新能源汽車(chē)品牌車(chē)型。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源賽道，中國(guó)品牌自然不甘落后，都在這個(gè)賽場(chǎng)上展示自己的實(shí)力，爭(zhēng)取贏得市場(chǎng)和消費(fèi)者的認(rèn)可。

“周鴻祎車(chē)賣(mài)早了。ET9勝算是100%，毫無(wú)疑問(wèn)的。其實(shí)也就幾個(gè)月的事了，要不讓他先開(kāi)一會(huì)?！?月20日，李斌在媒體活動(dòng)上回應(yīng)周鴻祎選車(chē)難時(shí)說(shuō)。

關(guān)于是否會(huì)推薦一些企業(yè)家試駕和購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)汽車(chē)，李斌笑稱，當(dāng)年有6位互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大佬買(mǎi)了EP9，但是現(xiàn)在他們不少人去造車(chē)了，“所以我也怕了”。

截至4月22日，360總部樓下已變成了車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，停滿了供周鴻祎體驗(yàn)的車(chē)型。

“自己曾給李想建議，在理想MEGA前后排之間設(shè)置隔板，改造一番，但李想直接拒絕了他，理由是MEGA是給家庭造的MPV，不是高端商務(wù)用車(chē)。”周鴻祎稱。

在眾多網(wǎng)友的推薦中，極氪009光輝是呼聲最高的車(chē)型之一。

此外，深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩通過(guò)視頻，分析了深藍(lán)S7安全性。阿維塔科技總裁陳卓也表示：“高顏值、高科技、高價(jià)值，阿維塔12值得入手！”

哪吒汽車(chē)CEO張勇表示：“哪吒L不錯(cuò)啊，送車(chē)上門(mén)服務(wù)?！?/span>

一段“賣(mài)車(chē)”視頻，使周鴻祎帶來(lái)了巨大的流量，然而，流量是一把雙刃劍，如何妥善收?qǐng)鍪侵茗櫟t面臨的最大難題。

一方面，作為哪吒汽車(chē)的股東之一，周鴻祎公開(kāi)向友商“要車(chē)”的舉動(dòng)，似乎透露出對(duì)哪吒汽車(chē)管理層的不滿和期待，仿佛有種恨鐵不成鋼的意味。

另一方面，遭到外界猜想：賣(mài)車(chē)選車(chē)的時(shí)機(jī)，是為哪吒汽車(chē)造勢(shì)，最后一定會(huì)選哪吒。

4月22日下午，為了澄清自己，周鴻祎發(fā)布微博稱，“我做新能源車(chē)的推薦和征集活動(dòng)，肯定不是為了給哪吒抬轎子，我是為中國(guó)新能源網(wǎng)聯(lián)車(chē)唱贊歌?！?/span>

然而，當(dāng)晚上，哪吒汽車(chē)舉辦2024春季發(fā)布會(huì)，在宣傳海報(bào)中，周鴻祎一身紅衣、領(lǐng)先張勇半個(gè)身位，明顯是主角。

在外界看來(lái)，這潑天的流量最終給了哪吒。

也有些網(wǎng)友給周鴻祎潑了一盆冷水。他們認(rèn)為，新能源車(chē)的駕駛感受與邁巴赫600大相徑庭，特別是在后排乘坐的舒適度上，純電動(dòng)車(chē)可能會(huì)帶來(lái)一些眩暈感。

此外，目前的國(guó)產(chǎn)新能源產(chǎn)品在文化底蘊(yùn)和豪華感方面還難以與邁巴赫600相提并論，這可能會(huì)讓周鴻祎感到落差。最終，周鴻祎會(huì)放棄選擇新能源車(chē)，重新選擇邁巴赫600嗎？