在我們這個以“家”為內(nèi)核的國度里，幾乎做任何事都要圍繞著家庭而展開。

特別是在出行層面，主打三排座大家庭概念的中大型SUV產(chǎn)品，已經(jīng)卷出了新高度?？v觀整個細分市場，我們可以用“強者如林”來形容。在合資陣營，漢蘭達、途昂持續(xù)發(fā)力；在自主陣營，理想、問界正逐漸成為新寵。

也正是基于這種“卷到極限”的市場現(xiàn)狀，我們不由得發(fā)問：諸如東風日產(chǎn)探陸這種新入局的產(chǎn)品，該如何出圈？通過實車體驗八大家庭用戶的高頻次出行場景，我們尋得了東風日產(chǎn)探陸的答案。

場景一：全家出游坐三排，不憋屈很重要

在二孩家庭的生活中，一家三代六名成員一起出行，是很常見的場景。

而在面對這些出行場景時，更大、更寬敞且更人性化的座艙空間，往往能帶來較高的實用性。東風日產(chǎn)探陸，正是這樣一款為大家庭打造的中大型SUV。

從尺寸來看，探陸這款車足夠大，其車長達到了5130mm、軸距達到了2900mm，比起美版車型還要更長一些。而基于這樣寬大的車身，探陸可以輕松容納2+2+2的六座布局，即便是第三排座椅，探陸也能帶來比較寬敞的體驗。

在這一排，探陸的頭部空間達到了821mm、坐墊高度達到了295mm、寬度也達到了1473mm。這一系列數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為實際體驗，就是東風日產(chǎn)把SUV的第三排真正打造成可以輕松乘坐成年人的空間，而不是“小板凳應(yīng)急空間”。在出行時，探陸的第三排可以輕松坐下一名成年人和一名兒童，方便家長照顧到每一排的孩子。

此外，在這一排還配備了獨立空調(diào)出風口、手機充電口和杯架，在乘車的時候既照顧到了成年人放置水杯、玩手機的需求，也照顧到兒童放置奶瓶的需求。

當然，探陸這款車的空間人性化設(shè)計還遠不止于此。

作為一款“可堪MPV重任”的車型，探陸還有238mm寬度的中央通道以及第三排一鍵進入模式，不僅方便兒童上下車，也方便照顧兒童的成年人進出，體現(xiàn)出了東風日產(chǎn)的人性化設(shè)計優(yōu)勢。

場景二：帶娃出行，車內(nèi)健康很重要

在探陸家庭用戶的出行生活中，每天接送孩子上下學、周末帶孩子去打球等場景，幾乎算是頻次最高的用車模式。在兒童長時間與車輛接觸時，家長關(guān)心的不只是孩子是否舒適，更重要的，是需要健康的車內(nèi)環(huán)境，保護孩子的呼吸系統(tǒng)。此時，座艙的健康程度，對于孩子的成長相當重要。

東風日產(chǎn)在打造探陸的時候，自然也考慮到了“兒童友好”的設(shè)計。

簡單來說，探陸整個座艙內(nèi)，所有區(qū)域的皮質(zhì)飾板全部采用環(huán)保材料，車內(nèi)VOC有害氣體含量遠低于國家限值；特別是甲醛濃度，探陸低于國家標準限值的十分之一，接近于大自然環(huán)境的甲醛濃度，可以說真正做到了“零甲醛”指標。

其實除了用料嚴苛外，東風日產(chǎn)探陸在測試內(nèi)飾環(huán)保程度時，也采用了一系列嚴格的方式。比如相較于國標測試要求，東風日產(chǎn)新增了高溫及暴曬后隔夜氣味測試和“金鼻子”真人團隊主觀評價。

特別是在“金鼻子”團隊的評測中，團隊成員甚至會針對11種異味進行測試，從而真正確保東風日產(chǎn)探陸的座艙內(nèi)清新無異味。也正是基于嚴格的選材、嚴格的測試，探陸這款車真正做到了對兒童友好，為小朋友的成長保駕護航。

場景三：攜老出游，探陸自有“放松之道”

其實除了兒童乘車出行外，家庭用戶也時常陪伴老人出行。

在這種場景下，老年人所需要的關(guān)懷同樣不少。比如老人們的腰腿不好，長時間乘車容易疲勞，而此時就需要出色的人體工程學座椅，來保護老年人的身體關(guān)節(jié)。

“日產(chǎn)大沙發(fā)”的概念，早已深入人心，其背后的底層邏輯，就在于優(yōu)秀的人體工程學設(shè)計。探陸第二排采用獨立航空座椅設(shè)計，大范圍的調(diào)節(jié)角度，能填滿人體曲線的填充物設(shè)計，再加上航空級頭枕和可調(diào)扶手，能為老人提供近乎于“零壓力”的乘坐體驗，充分減小乘車時的疲勞感，并且對關(guān)節(jié)起到良好的保護作用。

除此之外，東風日產(chǎn)探陸還全系標配有雙層隔音玻璃和ANC主動降噪系統(tǒng)，可以為老年人營造安靜的出行空間，在路途中不被打擾。至于BOSE音響系統(tǒng)，則以“音樂廳”的水準，豐富了老人在出行途中的娛樂體驗，聽舒緩的音樂、收聽戲曲，都不在話下。

場景四：全家旅行&過年回家，放得下還要放規(guī)整

在全家出行的場景下，一款優(yōu)秀的中大型SUV，不僅要“坐得下”“坐得舒適”，更要展現(xiàn)出足夠強的儲物能力。放得下一家人的行李、放得下一大堆年貨，這與舒適乘坐同樣重要。

得益于大尺寸的設(shè)計，探陸的后排輪心寬度可達1200mm ，為后備廂提供了強大的裝載能力。即便是在不放倒第三排座椅的情況下，這輛車的后備廂也能輕松放置四到六個二十寸行李箱。當然，在露營時，孩子的自行車、父親的釣魚工具以及露營拖車、帳篷等物品也能輕松放置。

而在回老家過年時，難免會裝一些生鮮物品，比如水果、雞蛋、臘肉等。在裝載這些物品時，害怕其他行李壓壞，也害怕串味。而探陸的后備廂還設(shè)計有單獨的下沉式隱藏儲物格，可以輕松容納上述物品，并且整齊歸納。

而在座艙內(nèi)部，探陸也擁有豐富的儲物格設(shè)計。除了每一個座椅都有水杯架之外，這款車的懸浮式中控臺設(shè)計還預(yù)留了8L儲物空間，能放提包、放高跟鞋，實現(xiàn)各類物品的輕松收納。

場景五：靈活空間+先進智聯(lián)，露營小憩不在話下

除了一家人的長途旅行，現(xiàn)在的大家庭還喜歡在周末的時候帶著孩子出門郊游、露營。而在這一場景中，一款優(yōu)秀的“帶娃SUV”，不僅需要良好的舒適性和安全性，更要在這些特定場景下，化身為“移動的家”。

探陸在露營場景下，依托靈活的空間規(guī)劃能力和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，可以在戶外成為“家的化身”。譬如在郊游時，帶孩子玩耍之后，孩子容易快速疲勞；而探陸的后排放倒之后，可形成兩米大床，提供休息空間。而在服務(wù)區(qū)休息的場景中，探陸的后排大床，也可以讓成年人獲得良好的休息感受。

當然，探陸所營造的“家”，更是一個智能化的家。

東風日產(chǎn)為探陸搭載了更先進的Nissan Connect超智聯(lián)2.0，這套系統(tǒng)除了能通過雙屏體系和智能語音控制實現(xiàn)更便利的人機交互能力外，還擁有海量的娛樂資源。在戶外露營時，搜索線上音樂、有聲讀物等娛樂資源，可以讓車成為孩子在戶外的陪伴者，幫助父母輕松帶娃。

場景六：全家長途出游，安全與安心才是重點

在聊完“用車”等場景之后，我們再回過頭來，看看“開車”的體驗如何。

帶著一家人長途出行時，駕駛者往往都心存比較大的壓力，畢竟掌握著一家人的安全。而在此時，探陸憑借出色的主被動安全性能，可以有效避免安全的痛點問題。

首先，探陸目前全系提供2.0T+9AT燃油動力總成。

對比起新能源車型來說，探陸這樣的純?nèi)加蛙嚊]有大容量電池，而且技術(shù)穩(wěn)定可靠。在出行時，沒有自燃、起火等事故的憂慮，對于“求穩(wěn)”的家庭用戶而言更加適合。

此外，在整車的安全性方面，探陸除了采用高強度車身結(jié)構(gòu)外，其主被動安全防護能力可謂實打?qū)嵉某錾?。這款車全系標配9安全氣囊，為車內(nèi)的家庭成員提供了全面的防護。其中包括同級罕見的第二排側(cè)氣囊以及90L同級最大三排全覆蓋保壓氣簾，將氣囊的防護能力擴展到了全車每一排，在出行時為每一名家庭成員保駕護航。

對于駕駛者來說，安心出行真正的底氣，在于豐富的主動安全功能。

為了全方位守護大家庭出行安全，探陸搭載了多達16項主動安全配置。例如預(yù)碰撞智能剎車、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、油門誤踩糾正等功能，可以實打?qū)嵉刂鲃右?guī)避行車風險，降低事故發(fā)生的概率，在出行時更加可靠安心。

場景七：帶家人去更遠的地方看風景，探陸不缺硬核實力

除了注重安全之外，在出游時，大家可能會面臨復(fù)雜的路況。

而在此時，一臺中大型SUV不僅承載全家人的舒適出行重任，更具備征服復(fù)雜路況的底氣。探陸用自身硬核實力，證明了它在出游場景下的全能性。

這款中大型SUV，配備有全地形六模式四驅(qū)系統(tǒng)，可以在泥地、雪地等路面提供良好的穩(wěn)定性和通過能力。而這樣的四驅(qū)系統(tǒng)帶來的多路況適應(yīng)能力，使得探陸這樣的中大型SUV，相比起GL8這樣的MPV更加全能，可以適應(yīng)更豐富的旅行場景。

值得一提的是，探陸前軸還配備B-LSD限滑差速器，并且擁有智能動態(tài)中央差速器。當車輛面臨輕度越野路況的時候，可確保車輛達到最佳性能，提升出行的順暢度。例如在出行時，即便大家把車輛駛?cè)氩菰?、林間和崎嶇山路，探陸也可以發(fā)揮專業(yè)化的越野性能，讓一家人從容出行、安穩(wěn)回家。

場景八：高效動力組合，讓家人舒適也讓自己愉悅

在過年回家、假期出游的場景中，車輛的駕駛品質(zhì)，也至關(guān)重要。對于家人（乘客）來說，大家需要平順的體驗；對于駕駛者來說，也需要多一分輕松。

在動力系統(tǒng)方面，探陸全系標配380 VC-TURBO全球首款量產(chǎn)可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機搭配9AT變速箱。其最大功率達到了185kW、峰值扭矩達到了376N·m，動力儲備位居同級前列。高性能發(fā)動機匹配高效率9AT變速箱，使得探陸的動力性能出色，在高速巡航、加速超車的場景下，讓駕駛員更加輕松舒適，同時9AT變速箱有效化解換擋沖擊，讓家人體驗“無感行駛品質(zhì)”。

此外，東風日產(chǎn)探陸作為一款燃油SUV，它的續(xù)航表現(xiàn)和補能便利性也很不錯。

探陸WLTC綜合油耗僅為8.65L/100km，配合70L容積大油箱，其續(xù)航里程輕輕松松突破800公里，長途出行更顯便利。與此同時，探陸無需像新能源車那樣“扎堆等充電”，加油即走的便利性，可讓家人少一些等待。

結(jié)語：

好坐、舒適、環(huán)保、安全、便利，是我們在體驗東風日產(chǎn)探陸之后，得到的關(guān)鍵信息。作為一款專為中國大家庭用戶打造的中大型SUV，探陸幾乎所有的產(chǎn)品點，都在圍繞著“如何讓家用出行更便利、更舒適、更輕松”而進行優(yōu)化。很顯然，透過這八個家用高頻次場景，東風日產(chǎn)探陸以硬核實力與貼心細節(jié)，做到了完滿。

而對于家庭用戶而言，探陸這款全能車型也憑借著23.98萬元——30.18萬元的官方指導價格，再加上“下定三千元至高可抵兩萬七千元，日產(chǎn)老友額外送全險，三千元福利購五年雙保”等諸多優(yōu)惠政策，刷新了中大型SUV的價格錨點。在目前的中大型SUV市場，東風日產(chǎn)探陸顯然是更均衡、更劃算、更適合中國大家庭的優(yōu)質(zhì)之選。