總第699期

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總編輯|馬黎明

執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)

責(zé)編|張宇

采編|唐兵

當(dāng)下，手捧一杯咖啡，正慢慢成為年輕人的一種時(shí)尚，因?yàn)榭Х扰c年輕人“自來電”；

夜幕降臨，北京前門北京坊星巴克旗艦店被淡淡的藍(lán)色所渲染，哥本哈根藍(lán)與醇香的咖啡味相得益彰，共同與年輕人“自來電”。

參加過數(shù)十次新車上市發(fā)布會(huì)，第一次有車企將上市地點(diǎn)選在咖啡廳，是車企為了圖新鮮求熱度？還是另有深意了？

名爵品牌誕生于1924年，其本身就是英國著名的運(yùn)動(dòng)汽車品牌，與年輕人“自來電”；再加上咖啡與年輕人自來電，兩者相結(jié)合，無疑是與年輕人“狂來電”。

同時(shí)，喝咖啡正慢慢成為年輕人的一種生活習(xí)慣，如果一輛汽車只需要一杯咖啡的時(shí)間就可以充滿電，你會(huì)與它“來電”嗎？

一杯咖啡的時(shí)間差不多了，上汽名爵EZS全球上市發(fā)布會(huì)也開始慢慢放電。作為上汽名爵旗下首款滿足“全球標(biāo)準(zhǔn)”的純電SUV，純電動(dòng)名爵EZS共計(jì)推出4款車型，前一萬名購車用戶可享1萬元限時(shí)立減補(bǔ)貼，實(shí)際補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一零售價(jià)10.98萬元-13.98萬元。

同時(shí)，MG名爵還特別推出特權(quán)購車方案，9.99萬買歐洲純電SUV，999元/月租電池，享999特權(quán)！相當(dāng)于新車的特權(quán)價(jià)已經(jīng)跌破了10萬元，燃油車的價(jià)格買純電動(dòng)SUV。

意義超越產(chǎn)品本身

名爵EZS助力中國新能源向上

本周二，2019年新能源補(bǔ)貼政策正式定檔，補(bǔ)貼退坡額度超50%，一大批新能源車型被踢出補(bǔ)貼范圍，部分新能源車型補(bǔ)貼降檔。同時(shí)，政府再次強(qiáng)調(diào)國家補(bǔ)貼不是“唯續(xù)航里程”論，與電池能量密度等也息息相關(guān)。

縱觀國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展，大部分的新能源車企為了達(dá)到國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，造車也是續(xù)航里程至上，盡可能的超越補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)限值。

然而，“唯續(xù)航里程”論真的是中國新能源汽車市場(chǎng)所需要的嗎？中國市場(chǎng)高續(xù)航里程純電車型真的很匱乏嗎？

其實(shí)都不是！中國市場(chǎng)需要的是高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)、高安全性的純電汽車。

名爵EZS作為上汽集團(tuán)在新能源市場(chǎng)的又一力作，其正努力打破中國新能源市場(chǎng)“唯續(xù)航里程”論局面，率先滿足歐標(biāo)E-MARK認(rèn)證、歐洲REACH法規(guī)、美國權(quán)威UL2580電池安全標(biāo)準(zhǔn)、防塵防水民用最高等級(jí)IP67標(biāo)準(zhǔn)等，成為國內(nèi)首款國標(biāo)、歐標(biāo)“雙保險(xiǎn)”的純電動(dòng)SUV。

在純電動(dòng)汽車最看重的“三電”系統(tǒng)方面，名爵EZS采用先進(jìn)的“水冷+電加熱”智能電池溫控系統(tǒng)，其可以自動(dòng)控制電池在極端環(huán)境下保持適宜溫度運(yùn)行，既保證了電池的活性，又提高了使用安全性。

同時(shí)，名爵EZS采用輕量化電池殼體，并經(jīng)過嚴(yán)苛的碰撞安全測(cè)試，確保車輛電池的使用安全性。而且名爵EZS實(shí)測(cè)涉水深度達(dá)43cm，無懼暴雨積水路面。

中國市場(chǎng)不缺純電動(dòng)汽車，但缺乏高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)汽車，名爵EZS的到來可以說是高品質(zhì)純電動(dòng)汽車的開端。它標(biāo)志著中國純電動(dòng)汽車已經(jīng)放眼于全球市場(chǎng)，用國際化高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，也讓國內(nèi)消費(fèi)者能夠同步享受國際品質(zhì)。

不可否認(rèn)，名爵EZS率先滿足歐標(biāo)等全球標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可，也是上汽新能源走向全球的重要一步，同時(shí)也樹立了中國純電動(dòng)汽車市場(chǎng)新標(biāo)準(zhǔn)，助推中國純電動(dòng)汽車大步邁向國際化，從而實(shí)現(xiàn)中國品牌國際化。

哥本哈根藍(lán)

打造名爵EZS專屬色

誕生在看臉時(shí)代下的名爵EZS，要是顏值不過關(guān)，肯定年輕人也不會(huì)與其“自來電”。其外觀造型與燃油版車型基本一致，在細(xì)節(jié)處理上有所差別。

值得一提的是，名爵EZS配屬了“哥本哈根藍(lán)”專屬色，藍(lán)動(dòng)的車身更加具有新能源汽車的調(diào)性，而且看上去給人一種“淡淡”的感覺，十分舒適。

同時(shí)，新車前臉星輝騎盾格柵采用鏤空點(diǎn)陣式網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，立體感比燃油版車型更強(qiáng)。中間MG車標(biāo)區(qū)域是整車的充電插口，充電時(shí)可開啟向上。

內(nèi)飾方面，名爵EZS基本與燃油版車型保持一致，但取消了中間區(qū)域的機(jī)械換擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，換裝了旋鈕式電子排擋，整體空間利用率更高。

多重領(lǐng)先科技

成就純電SUV小鋼炮

在動(dòng)力方面，名爵EZS搭載上汽最新一代運(yùn)動(dòng)級(jí)高性能電機(jī)，在行業(yè)內(nèi)首先采用Hair-pin繞組設(shè)計(jì)，可極速爆發(fā)出最大功率110千瓦、峰值扭矩350?！っ椎某瑥?qiáng)動(dòng)力，0-50km/h加速僅2.8秒。

同時(shí)，名爵EZS采用的三元鋰電池，能量密度高達(dá)161Wh/kg，可有效保證電池在8年/20萬公里里程內(nèi)，電池衰減度小于30%。而且新車電池快充30分鐘可充至80%，慢充6.5個(gè)小時(shí)可充滿，充電效率處于中偏上水平。

新車的NEDC續(xù)航里程為335KM，并不是其它車型所強(qiáng)調(diào)的500+續(xù)航里程，這一點(diǎn)名爵EZS與其它車型有所不同。其不僅提供ECO、SPORT、NORMAL三種駕駛模式，而且還自帶能量回收增程系統(tǒng)——S-Pedal模式，其可以幫助車主綜合工況下降低5%能耗，增加續(xù)航里程數(shù)。

作為互聯(lián)網(wǎng)汽車的開創(chuàng)者，上汽名爵EZS同樣搭載了斑馬智行2.0系統(tǒng)，其不僅解決了出行、維護(hù)、養(yǎng)車、娛樂、支付等一系列問題，而且其系統(tǒng)還內(nèi)置了特來電、安悅等10萬個(gè)充電樁的智能推薦，可有效幫助車主解決“充電難”的問題。

馬曰：

正如文章開篇就提到的一樣，上汽名爵品牌從推出名爵6 新車以來，不斷拉近與年輕人的距離，致力于成為年輕人熱愛的汽車品牌，并為年輕人打造更多屬于年輕Style的精品汽車，EZS就是上汽名爵為年輕人打造的第一款純電精品座駕。

同時(shí)，從上汽名爵品牌全球化的發(fā)展基調(diào)來看，名爵EZS采用全球同一標(biāo)準(zhǔn)，并滿足了美國UL2580、歐標(biāo)E-MARK、歐洲REACH等多重認(rèn)證，正是上汽名爵品牌全球化的重要體現(xiàn)，同時(shí)也為上汽新能源未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定了基礎(chǔ)，先發(fā)制人總比追趕別人要好很多。

END

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