中國老百姓看不上眼的電動三輪車，北京話俗稱的“三蹦子”，如今成了歐美老外眼中的“新玩具”。

打開海外各大短視頻平臺，各種各樣老外和“三蹦子”的情景劇和段子：

一位遠(yuǎn)嫁美國的中國兒媳送給美國公公一輛國產(chǎn)電動三輪車。公公開著“三蹦子”載著家人出門，吸引了眾多美國街坊鄰居的好奇詢問。

有人探望老岳父時，發(fā)現(xiàn)對方有車有船有農(nóng)場，于是把電動三輪車當(dāng)作大件禮物送給岳父。

有老外甚至在網(wǎng)絡(luò)論壇里@起了本地市政部門，呼吁利用一些地區(qū)廢棄的汽車工廠，生產(chǎn)三蹦子來促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一個中國貴州小伙，在美國賣起了“三蹦子”，不到一個月就賣出了“小幾十臺”，“首日進(jìn)賬上萬美金”的他也因此走紅。

在歐洲，老外把三蹦子當(dāng)作了移動景點，頂著25歐一趟不等的高價巡回拉客，還給它起了個愛稱叫嘟嘟車。

中國的新能源汽車還在摸索著如何合規(guī)的打入海外市場，電動三輪車已經(jīng)通過短視頻社交平臺爆火，開始在歐美市場攻城拔寨。

相信大家過去在農(nóng)貿(mào)市場，城鄉(xiāng)結(jié)合部，或者回到老家縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)里面，都沒少見過這種三輪車。這說起來還真可以算得上是徹頭徹尾的中國原創(chuàng)交通工具。以前的三輪車用的是摩托車的發(fā)動機(jī)，燒的是汽柴油。現(xiàn)在三輪車也升級為了電力驅(qū)動的。

這種電動三輪車從本質(zhì)上來說，和另一個我們熟知的產(chǎn)品“老頭樂”，同樣都屬于低速電動車，二者的差異可以簡單理解為就是“殼子”不同。電動三輪車前部為駕駛位，后部是車廂，而且車廂可進(jìn)行改裝，可升降自卸，實用性更強(qiáng)。當(dāng)然，更重要的是價格便宜，幾千塊就能搞定。所以，老百姓也會把它當(dāng)做是生產(chǎn)力工具，致富路上的好幫手。

但是“三蹦子”和“老頭樂”一樣，因為不需要牌照和駕照就能上路，所以駕駛者完全不受交通規(guī)則的約束，安全性和交通隱患就存在很大的問題。

2018年工業(yè)和信息化部等六部門下發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》，要求對存量產(chǎn)能逐步轉(zhuǎn)型或淘汰，引導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)型。隨著這些年法規(guī)的不斷收緊，監(jiān)管越來越嚴(yán)，“三蹦子”和“老頭樂”一樣，在國內(nèi)市場的生存空間也越來越小，很多城市已經(jīng)開始對這些低速電動車上路進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管、限制甚至是直接禁止。大家現(xiàn)在還能看到最多的電動三輪車“變體”，應(yīng)該就只有快遞小哥用來送快遞的車子了。

現(xiàn)在“老頭樂”是樂不起來了，但是“三蹦子”卻在海外蹦起來了。在為期4天的EICMA 2023，國內(nèi)電動三輪車企業(yè)斬獲訂單總金額高達(dá)2000萬美元。在國內(nèi)只賣幾千塊的“三蹦子”，到了國外身價飆升到了7000-10000美元，翻了將近六七倍，成了標(biāo)準(zhǔn)的“潮流單品”。

三輪電動車在海外爆火，除了短視頻平臺“流量密碼”的推波助瀾之外，與海外環(huán)境不無關(guān)系。

從稀缺性上來講，這種在國內(nèi)土生土長的交通工具在老外眼中確實是個新鮮玩意兒。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2023年全球電動三輪車市場銷售額高達(dá)618.6億元。其中，亞太市場占有大約90.06%的市場份額，而歐洲占比僅為5.14%。所以在汽車已經(jīng)非常普及的歐美國家，與國內(nèi)買車更看重面子不同，這種極具原創(chuàng)性，還有社交屬性的車子反倒會激起老外的購買興趣。更何況這種車子還在一定程度上體現(xiàn)出了東方神秘大國的民間智慧，這是最吸引老外的地方。

其實國外汽車品牌也曾效仿推出一些同類產(chǎn)品，但是在價格上絕對沒有中國三輪電動車那么有競爭力。

而更底層的邏輯則是電動三輪車的實用性。要知道即使已經(jīng)是2024年了，老外們最鐘意的車型是皮卡，能裝貨能載人，皮實耐用，能干各種臟活累活。電動三輪車看起來就是一個沒有頂棚的簡易小皮卡，而且駕駛更加靈活，因此很容易被老外接受。大家平時在電影里看到的，國外很多鄉(xiāng)村地區(qū)，其實就非常適合這種電動三輪車出沒。再加上國外往往地廣人稀，從交通安全上來講，反倒不會像國內(nèi)各種低速電動車在路上亂竄導(dǎo)致交通混亂。

在國內(nèi)失去了生存空間的“三蹦子”，就這樣很意外地在海外找到了新的市場。所以說，只要找準(zhǔn)需求點，在國內(nèi)的看不上的產(chǎn)品也能在海外變成“香餑餑”。

此前，兩個輪子的中國電動自行車就在美國市場銷量火爆。如今三個輪子的電動三輪車又開始風(fēng)靡歐美。我們是不是可以期待一下四個輪子的中國電動車也能早日在歐美市場打出自己的聲音？（文/優(yōu)視汽車 老炮）

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