目前來(lái)看,10萬(wàn)內(nèi)熱門代步選擇之中,絕大部分小型車受限于車身尺寸,造型上看千篇一律,毫無(wú)個(gè)性。而相較于這些油電小車,寶駿悅也Plus的出現(xiàn),讓購(gòu)車者有了個(gè)性之選。
從“悅己”到“悅家”,既然要滿足家庭的用車需要,就讓我們先看一下尺寸上的變化。寶駿悅也Plus長(zhǎng)寬高分別為3996*1760*1726毫米,經(jīng)典的方盒子比例。同時(shí),軸距也有2560毫米,軸長(zhǎng)比為1:1.56。從方盒子造型上來(lái)看,屬于正經(jīng)的硬派SUV風(fēng)格。
悅也Plus的車身線條依舊簡(jiǎn)潔明快,不做多余處理,只是在D柱的位置設(shè)置了一個(gè)裝飾板,左右都有,不知道能否支持后期改裝,可以的話,加個(gè)小書(shū)包會(huì)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。車身顏色方面,調(diào)色靈感源自天光,有五種可選,分別為:云霧灰、云海白、碧空藍(lán)、極光綠、深空黑。部分顏色還配有黑色車身套件,質(zhì)感提升不少。
空間的提升也是“悅家”的必要前提。悅也Plus軸距長(zhǎng)2560毫米,第二排腿部空間充裕,得益于方盒子的造型,頭部空間巨大,毫無(wú)壓迫感。尾門使用的是經(jīng)典的側(cè)開(kāi)方式,支持電動(dòng)解鎖,開(kāi)合角度最大90°。車輛離地間隙較高,加上前置前驅(qū)的布局,后備廂的底部空間得以釋放,配合第二排5:5比例放倒,最大容積竟然可以達(dá)到1715升。
“悅也不改,不如推下海?!蹦壳按蠹覍?duì)寶駿悅也改得最多的就是輪轂。這次,對(duì)于悅也Plus的輪轂,我覺(jué)得不用改了,啞光槍灰色,雙五幅,頗有JDM的味兒,配備的是尺寸規(guī)格為205/60 R16、同級(jí)最寬的低滾阻輪胎,行駛穩(wěn)定性和安全性得以提升。
內(nèi)飾用料上,悅也Plus也在向更高級(jí)別車型看齊。手能撫摸的地方基本上都進(jìn)行了軟包裹。使用的是3D Mesh高級(jí)環(huán)保材質(zhì),觸感柔滑舒適,結(jié)實(shí)耐用、低散發(fā)無(wú)異味。寶駿悅也Plus根據(jù)中國(guó)95%人體工程學(xué)數(shù)據(jù),優(yōu)化座椅曲線,滿足全身從頭到腿的六感舒適,側(cè)翼支撐感強(qiáng)、包裹性好,無(wú)論高矮胖瘦皆能從容伸展,舒適乘坐。悅也的用戶可能要羨慕悅也Plus了,因?yàn)樗淖罡邥r(shí)速提升到了150公里/小時(shí)。電機(jī)最大功率75千瓦,峰值扭矩180?!っ?,城市出行綽綽有余。續(xù)航方面,有容量為41.9千瓦時(shí)的動(dòng)力電池,CLTC工況續(xù)航達(dá)到401公里。大概算一下,每公里的行駛成本不到5分錢,充滿一次電只需20元,用車成本是真的低。
充電方面,悅也Plus支持快慢充兩種方式。快充,常溫條件下從30%充到80%僅需35分鐘。用6.6千瓦交流慢充,從0到100%需7小時(shí)。此外,標(biāo)配的220V外放電讓?xiě)敉饴稜I(yíng)時(shí)取電輕松愜意。
劃重點(diǎn),悅也Plus的定位是潮玩智能純電SUV。說(shuō)到智能,它是目前20萬(wàn)元內(nèi)唯一配有無(wú)圖城區(qū)記憶領(lǐng)航功能的車型,真的不用高精地圖了。當(dāng)我在車機(jī)界面點(diǎn)擊新增路線并駕駛車輛完成這條線路的學(xué)習(xí)后,系統(tǒng)會(huì)創(chuàng)建并保存這條線路。以后,我再走這條線路時(shí),悅也Plus就能自動(dòng)完成這條線路的智能輔助駕駛。而且,系統(tǒng)有學(xué)習(xí)功能,你走得越多它越智能。
同理,悅也Plus的高速領(lǐng)航功能也不再需要適配高精地圖。僅通過(guò)BEV感知與車機(jī)導(dǎo)航就能完成高速領(lǐng)航。在高速公路、城市快速路、大部分高架路上都能實(shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航功能,減少駕駛員的駕駛疲勞。這次在成都的試駕路線涵蓋很廣,快速、高架,擁堵、暢通都有,還趕上下雨,整套系統(tǒng)都表現(xiàn)優(yōu)異。但要再次強(qiáng)調(diào)一下,再智能也是輔助駕駛,行車安全還要牢牢掌握在自己手里。
打造人民的科技,寶駿不遺余力。10萬(wàn)元級(jí)的售價(jià),超過(guò)20萬(wàn)元級(jí)別的科技享受。寶駿悅也Plus帶著年輕化、電動(dòng)化、科技化,與時(shí)代同頻,讓用戶擁有更多、更好的選擇。