【有車以后 導(dǎo)購(gòu)】都說2024年的中國(guó)汽車市場(chǎng)是史無(wú)前例的“卷”。但在我看來(lái),這屆的消費(fèi)者卻擁有著史無(wú)前例的幸福。當(dāng)下你能買到的高性價(jià)比新車是比比皆是,閉眼買似乎都不會(huì)錯(cuò)。當(dāng)然,在這些高性價(jià)比車型中,還是有部分車型產(chǎn)品力特別突出,特別值得推薦。今天就讓我們一起來(lái)看看它們都是誰(shuí)。
零跑C10
指導(dǎo)價(jià):12.88-16.88萬(wàn)元
產(chǎn)品亮點(diǎn):配8295芯片和激光雷達(dá)
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一向被稱之為“價(jià)格屠夫”的零跑,在今年給大家?guī)?lái)了全新的中型SUV——零跑C10。新車承襲過去零跑旗下車型的優(yōu)良傳統(tǒng),繼續(xù)以性價(jià)比著稱。不到17萬(wàn)元的價(jià)格,你就能買到一臺(tái)軸距2825mmm,而且還配有2.5K分辨率的中控屏、8295芯片、包括激光雷達(dá)在內(nèi)的30個(gè)傳感器以及英偉達(dá)Orin X 芯片。性價(jià)比太高,都快要溢出屏幕了。智駕版車型所擁有的Leapmotor Pilot3.0 智駕系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn) 30 項(xiàng)駕駛輔助功能,但高級(jí)輔助駕駛例如HWA 高速輔助駕駛系統(tǒng)還有待后續(xù)OTA升級(jí)。新車提供了增程和純電兩種動(dòng)力,純電版車型CLTC續(xù)航為530km,而增程版車型純電續(xù)航也有210km。
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深藍(lán)G318
即將上市
產(chǎn)品亮點(diǎn):能爬60%的坡 車長(zhǎng)得房率61%
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最近市場(chǎng)中的“方盒子”SUV是越來(lái)越多,而在它們當(dāng)中,的確有很多都不是“樣子貨”,比如深藍(lán)G318。車長(zhǎng)近5m的G318車長(zhǎng)得房率有61%,車高得房率 68%,空間是有保障的。新車的動(dòng)力總成最大功率為316kW,零百加速6.3s,動(dòng)力也是有保障的,爬60%的坡也是不在話下。此外,新車還配備了空氣懸架和 CDC 可變阻尼減震器,能夠根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度。多種駕駛模式選擇也是這種具備一定越野能力的車型所必備的,它的存在也可以確保駕駛者能夠更好地應(yīng)對(duì)各種路況。
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奇瑞iCAR 03
指導(dǎo)價(jià):10.98-16.98萬(wàn)元
產(chǎn)品亮點(diǎn):10萬(wàn)多純電SUV 高配有L2++級(jí)駕駛輔助
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有一說一,iCAR 03的價(jià)格是真的買不了吃虧,也買不了上當(dāng)。11萬(wàn)不到你就可以買到一臺(tái)方盒子造型的純電動(dòng)緊湊型SUV,CLTC續(xù)航也有401km,真的很吸引。更有甚者,10幾萬(wàn)的價(jià)格,就已經(jīng)能擁有側(cè)開電吸尾門、15.6英寸大屏、8155芯片、1.2平方米全景天幕以及12揚(yáng)聲器燕飛利仕音響等,性價(jià)比特別出眾,而且中控大屏也是全系標(biāo)配的。另外,高配車型還帶有L2++級(jí)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速NOA領(lǐng)航輔助、跨樓層記憶泊車等功能,智能化水平絲毫不遜色于二三十萬(wàn)級(jí)車型。
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比亞迪宋Pro DM-i榮耀版
指導(dǎo)價(jià):10.98-13.98萬(wàn)元
產(chǎn)品亮點(diǎn):虧電油耗4.4L/100km DiLink系統(tǒng)功能強(qiáng)
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比亞迪宋Pro DM-i對(duì)于大家來(lái)說肯定是不陌生了,月銷2萬(wàn)臺(tái)左右,滿大街都能見到。而最新推出的宋Pro DM-i榮耀版其實(shí)和老款車型相比變化是不大,但價(jià)格明顯是更香了。10.98萬(wàn)元的起步價(jià)對(duì)于大家來(lái)說門檻應(yīng)該不算高。而且就算是丐版車型也配有18寸輪轂、360度全景影像、液晶儀表、中控大屏以及LED大燈等,配置對(duì)于日常市區(qū)代步來(lái)說也是夠用了。關(guān)鍵在于宋Pro DM-i榮耀版的動(dòng)力總成效率還是比較高的,虧電油耗可以低至4.4L/100km,就算你充電條件一般,把它當(dāng)油車開成本也不會(huì)太高。
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阿維塔11千里智駕款
限時(shí)售價(jià):25萬(wàn)元起
產(chǎn)品亮點(diǎn):高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0 、800V高壓超充
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指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)左右的阿維塔11在3月中旬時(shí)推出了阿維塔11千里智駕款,限時(shí)售價(jià)25.00萬(wàn)起,誠(chéng)意還是相當(dāng)充足的。雖然價(jià)格降低了,但配置卻沒有明顯的下降,幾項(xiàng)核心裝備依然能在新車上看到,包括3激光雷達(dá)、華為高階智能駕駛系統(tǒng) ADS 2.0 、800V高壓超充等。華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0支持城區(qū)智駕的功能。從過去的實(shí)際體驗(yàn)看,系統(tǒng)的表現(xiàn)較為穩(wěn)定和可靠,是能有效降低駕駛者壓力的。
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全新騰勢(shì)N7
即將上市
產(chǎn)品亮點(diǎn):雙槍超充 云輦-A
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我們此前已經(jīng)對(duì)全新騰勢(shì)N7進(jìn)行過實(shí)拍。新車預(yù)計(jì)很快就會(huì)上市。和老款車型相比,新車最大的變化莫過于前臉上的“胡須”被剃掉了,看起來(lái)更加干爽,并且還新增了名為“西子藍(lán)”的全新涂裝,更符合年輕消費(fèi)者的審美。云輦-A”中的空氣懸掛依然是騰勢(shì)N7核心產(chǎn)品力。據(jù)小道消息,新車上市后大概率還會(huì)升級(jí)為雙腔空氣懸掛,乘坐舒適性有望增強(qiáng)。此外,新車還新增了流媒體內(nèi)后視鏡以及后排中央扶手液晶屏,科技感也會(huì)有一定提升。如今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,為了保持競(jìng)爭(zhēng)力,新車的最終價(jià)格有望低于老款車型。
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