當(dāng)傳統(tǒng)燃油車與新能源混動(dòng)在10萬級(jí)市場激烈交鋒，長安汽車以一場技術(shù)普惠風(fēng)暴打破僵局。5月28日，長安UNI-Z同步推出2025款燃油版與插電混動(dòng)版，兩款車型以8.09萬元和8.69萬元起的驚人價(jià)格，搭載多項(xiàng)越級(jí)技術(shù)重新定義家庭出行價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

同時(shí)兩款車型還擁有一定的補(bǔ)貼和限時(shí)政策。燃油版UNI-Z新藍(lán)鯨疊加煥新禮及國補(bǔ)后僅需8.09萬元起，插混版UNI-ZPHEV戰(zhàn)艦+車型補(bǔ)貼后門檻降至8.69萬元，全系贈(zèng)送終身基礎(chǔ)流量+3年娛樂流量，金融政策覆蓋48萬超長貸

在價(jià)格戰(zhàn)白熱化的當(dāng)下，長安以“加量不加價(jià)”的誠意祭出五重好禮（燃油版）與八重好禮（插混版），其中無門檻置換補(bǔ)貼高達(dá)2萬元，與國家以舊換新補(bǔ)貼疊加后形成雙重降維打擊。更值得注意的是，低價(jià)并未犧牲技術(shù)含量——全系搭載的L2級(jí)輔助駕駛、50W無線快充等配置，原本多出現(xiàn)在15萬級(jí)以上車型。

動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)裂變

長安此次雙線作戰(zhàn)，在兩條技術(shù)路線上同步突破：

燃油領(lǐng)域，全球首發(fā)的500Bar超高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將噴霧粒徑壓縮至6.3μm（頭發(fā)絲1/20），燃燒效率提升帶來7.8秒零百加速與油耗降低5%的雙優(yōu)表現(xiàn)。靜音鏈條與全可變排量機(jī)油泵的運(yùn)用，使車內(nèi)噪音控制在37.5分貝的圖書館級(jí)靜謐空間。

混動(dòng)領(lǐng)域，榮獲“中國心”十佳的混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)可插混可增程的雙模驅(qū)動(dòng)。智慧新藍(lán)鯨3.0配合金鐘罩電池，在純電125km續(xù)航基礎(chǔ)上達(dá)成綜合1200km超長續(xù)航。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)溫度控制技術(shù)與10層Hairpin扁線電機(jī)，使動(dòng)力輸出如“暗夜疾風(fēng)般迅猛絲滑”。

智能空間的場景革命

2795mm軸距打造的“全家舒適艙”內(nèi)，科技與人文完成深度交融：FaceID3.0人臉識(shí)別實(shí)現(xiàn)車外2.3秒解鎖；0.3秒響應(yīng)的AI語音助手支持17種車外語音指令；APA6.0全語音泊車解決狹窄車位痛點(diǎn)；50W無線快充讓手機(jī)“隨手一放”即刻滿電。

當(dāng)同級(jí)車型還在比拼屏幕尺寸時(shí)，UNI-Z已構(gòu)建起“無感交互”生態(tài)。DMS3.0駕駛員關(guān)懷系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測疲勞狀態(tài)，540°全景影像（含透明底盤）消除視覺盲區(qū)，而“保鏢模式”在車輛受碰撞時(shí)自動(dòng)錄制畫面，形成從預(yù)警到防護(hù)的全維安全矩陣。

重構(gòu)10萬級(jí)價(jià)值坐標(biāo)系

長安UNI-Z雙車的戰(zhàn)略意義，不僅體現(xiàn)在技術(shù)參數(shù)上：

在消費(fèi)降級(jí)與需求升級(jí)的矛盾中，它們用8萬級(jí)價(jià)格提供15萬級(jí)體驗(yàn)，徹底打破“便宜無好貨”的固有認(rèn)知。其深層價(jià)值在于證明：中國汽車工業(yè)完全有能力在主流市場實(shí)現(xiàn)技術(shù)普惠。

當(dāng)縱橫萬象設(shè)計(jì)理念下的56顆參數(shù)化飛翼格柵在街頭劃過光影，當(dāng)新藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以500Bar壓力噴射出微米級(jí)燃油粒子，這些技術(shù)細(xì)節(jié)正匯聚成中國制造的新注解——不是靠低價(jià)取勝，而是以技術(shù)創(chuàng)新重構(gòu)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

寫在最后

市場終將證明：真正的顛覆從不是簡單的價(jià)格下探，而是讓尖端技術(shù)走出實(shí)驗(yàn)室，駛?cè)雽こ０傩占业能噹?。UNI-Z雙車此番出擊，或?qū)⒁l(fā)10萬級(jí)市場的技術(shù)軍備競賽，最終受益的，永遠(yuǎn)是手握有限預(yù)算卻向往品質(zhì)生活的普通家庭。