在前兩天，小米SU7正式上市了，售價(jià)21.59-29.99萬元。據(jù)悉，該車4分鐘大定破萬，7分鐘大定破兩萬，27分鐘大定破五萬，大家對(duì)于這款車的熱情十分高漲。那本次推出的3款車型中，哪個(gè)配置才是最值得購買的呢？今天的文章便會(huì)給你答案。

一句話點(diǎn)評(píng)：作為小米的首款車型，它擁有超強(qiáng)的生態(tài)系統(tǒng)和超多的拓展配件，讓其擁有非常好的用車體驗(yàn)感。

優(yōu)點(diǎn)：

1：外觀設(shè)計(jì)年輕、運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的審美需求。

2：內(nèi)飾擁有超多的拓展配件，體驗(yàn)感不錯(cuò)。

3：小米生態(tài)完整，能通過車機(jī)控制家中的小米智能家電。

4：頂配車型的零百加速僅為2.78秒，性能強(qiáng)悍。

不足之處：

1：中配車型并不是800V架構(gòu)，略顯遺憾。

2024款 830km后驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Pro版

官方指導(dǎo)價(jià)：24.59萬元

推薦指數(shù)：五顆星

作為全系的中配車型，它雖然也是單電機(jī)版本，但續(xù)航卻來到了830公里，可以說是有效地?cái)U(kuò)大了消費(fèi)者的出行半徑。在價(jià)格方面，它相比低配車型貴出了3萬元，在配置方面多出了94.3千瓦時(shí)的神行電池、雙英偉達(dá) Drive Orin芯片、3個(gè)毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等配置。

另外，在4月底下定的客戶，還能得到免費(fèi)的冰箱、音響、真皮座椅、電動(dòng)尾翼等配置。所以，在我看來，這個(gè)配置車型是小米SU7車系中性價(jià)比最高的了。

2024款 700km后驅(qū)長續(xù)航智駕版

官方指導(dǎo)價(jià)：21.59萬元

推薦指數(shù)：四顆星

盡管它是入門版車型，但在配置方面卻一點(diǎn)都不含糊。這款車配有胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提示、內(nèi)置行車記錄儀、低速行車警告、多種駕駛模式、自動(dòng)駐車、360度全景影像、透明底盤、12個(gè)超聲波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭、Xiaomi Pilot Pro、對(duì)外放電等配置，完全能夠滿足用戶的使用需求。

2024款 800km四驅(qū)超長續(xù)航高階智駕Max版

官方指導(dǎo)價(jià)：29.99萬元

推薦指數(shù)：三顆星

作為車系的頂配版本，它和Pro版本相比的話，除了配置更豐富之外，在動(dòng)力方面的差別也會(huì)非常大。這個(gè)配置車型配有雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，最大輸出功率為495千瓦，零百加速成績僅為2.78秒，妥妥的性能怪獸。

除此之外，它還配有800V平臺(tái)架構(gòu)，讓它擁有更快的充電速度。在配置方面，它相比Pro版車型多出了單腔空氣懸架、全車電動(dòng)吸合門、方向盤記憶、56英寸的HUD、杜比全景聲、側(cè)翼支撐等配置。

總結(jié)：

綜合來看，這3個(gè)配置車型中，性價(jià)比最高的就是Pro版本了。但它配備的磷酸鐵鋰電池組，讓其在寒冷的北方，續(xù)航能力可能會(huì)打些折扣。如果您對(duì)于配置沒有過高的要求，那選擇標(biāo)準(zhǔn)版車型即可。而Max版本車型則更注重性能表現(xiàn)。