日前，蔚來旗下低端子品牌樂道汽車正式開通微博，意味著這個新品牌距離正式問世只剩臨門一腳。據(jù)此前相關(guān)計劃，樂道汽車會在今年5月發(fā)布首款車型，并在今年三季度上市，年底前交付。

樂道汽車作為蔚來旗下預(yù)期實現(xiàn)走量的品牌，命名取自闔家歡喜，持家有道的簡稱。據(jù)悉該品牌的車型售價會明顯低于蔚來。而作為參考，目前蔚來主攻30-50萬級市場。預(yù)計樂道取汽車會主攻15-30萬級市場。

回顧一下此前已經(jīng)曝光的樂道汽車首款車型，新車基于蔚來第三代平臺研發(fā)，定位純電SUV，對標(biāo)特斯拉Model Y，價格為20-30萬元。新車設(shè)計較為動感，造型接近轎跑SUV，雖然定位低于蔚來，但依然采用無邊框車門和隱藏式門把手，并搭載側(cè)向和后向的攝像頭，用以駕駛輔助功能，預(yù)計智駕能力不會太過縮水。另外，新車的尺寸大于Model Y，擁有比Model Y更大的屏幕，更低的價格，且支持800V充電。值得一提的是，此前這款車流露的諜照，車后窗赫然貼著對標(biāo)Model Y的標(biāo)語，但新車最終上市后能否真正跟對方戰(zhàn)得有來有回還需拭目以待。

除此之外，關(guān)于樂道汽車品牌和車型的信息就比較有限了，作為獨立于蔚來之外的子品牌，原本項目代號阿爾卑斯，最后定名為中文名樂道汽車。整個品牌總共只規(guī)劃了三款車型，期望實現(xiàn)5萬的月銷量。

現(xiàn)在比較值得關(guān)注的是，樂道汽車是否會延續(xù)蔚來的服務(wù)體系。畢竟換電以及其他服務(wù)一直都是蔚來競爭力的核心，如果樂道汽車不能延續(xù)這一優(yōu)勢，可能會難以繼承蔚來品牌的價值觀和影響力。但如果服務(wù)上沒有拉開差別，又很難跟蔚來的品牌定位形成高低區(qū)隔，這顯然是樂道汽車上市需要面對的難題。