如果有30—40萬的預(yù)算,想購買一輛豪華品牌中型SUV車型,你會選擇哪款車呢?很多小伙伴可能第一時間想到的都是一線豪華品牌的中型SUV三劍客寶馬X3、奔馳GLC和奧迪Q5L,因為這三款車型銷量更好。但也是因為銷量更好,這三款車型尺寸小、配置低、優(yōu)惠少,而今天我們帶來的30萬多萬的豪華品牌中型SUV,一定屬于“皮薄餡大”的那種類型。
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這款車就是進(jìn)口路虎攬勝星脈,星脈的官方指導(dǎo)價為56.80-78.80萬元,屬于50萬以上的豪華品牌中型SUV,但是目前這款車的終端優(yōu)惠還是比較大的,最大優(yōu)惠幅度能達(dá)到22.8萬元,優(yōu)惠后的售價分別為:2.0T車型為35—48萬元;3.0T車型為56萬元,價格一下子就從寶馬X5的級別直接拉低到和上述三款中型SUV差不多的級別了。
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攬勝星脈的長寬高尺寸為4811/1930/1684mm,軸距為2874mm,在尺寸這一塊,算是比較大的了。而這款攬勝星脈將路虎品牌攬勝系列懸浮式車頂設(shè)計、隱藏式門把手等設(shè)計進(jìn)行了全面保留,在我們看來,這款車不是加大版的攬勝極光,而是縮小版的攬勝運動版,開這款車上路,還是很能鎮(zhèn)得住場子的。
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攬勝星脈的內(nèi)飾設(shè)計,可以說非常有豪華品牌的范兒,車內(nèi)不僅大量使用了皮面包覆,而且也沒有特別多花哨的設(shè)計,雙色拼接的多功能方向盤、全液晶儀表、大尺寸的中控屏,基本上完成了內(nèi)飾風(fēng)格的定調(diào)。在中控區(qū)域,只有一個看起來很寬大的電子擋把,這樣的設(shè)計,還是頗有大廠自信的。
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動力方面,3.0T車型自然是表現(xiàn)最優(yōu)的,最大馬力400Ps,峰值扭矩550N·m,搭配8速手自一體變速箱,百公里加速時間5.5秒。而2.0T車型最大馬力250Ps,峰值扭矩365N·m,配8速手自一體變速箱,百公里加速時間7.5秒,在中型SUV領(lǐng)域,這樣的加速能力,已經(jīng)算是比較快的了,足夠日常使用。
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當(dāng)然了,作為一款車重達(dá)到2050—2180kg的SUV車型,這款車的油耗并不是很友好,2.0T車型WLTC油耗為9.5L,3.0T車型油耗為9.6L,油耗屬于比較高的。
配置水平 這一塊,雖然這款車優(yōu)惠后的售價達(dá)到35萬元的低位,但是畢竟這款車原來的起步價就達(dá)到了56.8萬元,所以這款車全系的配置都非常豐富。入門車型就搭載了L2級駕駛輔助配置,車道居中保持、全速域自適應(yīng)續(xù)航、主動剎車、自動泊車入位等功能都有。
同時這款車還搭載了電動后尾門、英國之寶音響、車內(nèi)10色氛圍燈、座椅加熱、真/織物混搭座椅、方向盤換擋等功能,整體的配置水平是比較高的。
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底盤懸掛方面,攬勝星脈搭載了前雙叉臂、后多連桿的獨立懸掛,并且搭載了全時四驅(qū)功能,差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器,而且還可以選裝空氣懸掛,整體的舒適性、操控性,都是很有保障的,而且還具備一定的輕度越野能力。
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所以這款進(jìn)口攬勝星脈,在優(yōu)惠后的整體性價比表現(xiàn),還是相當(dāng)強勢的,在這款車面前,尺寸、動力、配置都不占優(yōu)勢的寶馬X3就只能是“弟弟”版的存在了,或者說,只能作為備選項了。