4月9日，對(duì)于嵐圖汽車來(lái)說(shuō)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。在這一天，嵐圖第100000輛新能源整車下線。

嵐圖汽車既是造車新勢(shì)力車企的一員，同時(shí)也是高端新能源車品牌，成立于2019年4月，至今剛好5個(gè)年頭。雖然相比“蔚小理”這些早期的造車新勢(shì)力，嵐圖汽車在品牌影響力以及銷量上可能還存在差距，但是我們也能感受到作為后來(lái)者，嵐圖汽車近兩年發(fā)展的速度還是非常迅猛的。

回顧嵐圖汽車的成長(zhǎng)期，2021年6月19日首款車型嵐圖FREE正式上市，半年后的2022年1月，嵐圖FREE就迎來(lái)了第10000輛的整車下線。同年5月，嵐圖汽車旗下第二款車型、也是嵐圖汽車首款MPV嵐圖夢(mèng)想家也正式上市。8月2日，嵐圖夢(mèng)想家第1000輛車正式交付，并成為國(guó)內(nèi)首款中國(guó)品牌高端電動(dòng)MPV交付量破千的車型。

緊接著2023年4月，嵐圖汽車旗下首款新能源轎車追光也上市了，至此嵐圖汽車產(chǎn)品已經(jīng)完全覆蓋了SUV、MPV和轎車三大品類。

作為造車新勢(shì)力車企中為數(shù)不多的“國(guó)家隊(duì)”成員，憑借著東風(fēng)集團(tuán)深厚的技術(shù)積累，嵐圖汽車在新能源車技術(shù)領(lǐng)域覆蓋面也很廣，同時(shí)推出有增程式混動(dòng)、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)等多種動(dòng)力車型。

放眼國(guó)內(nèi)車企，像嵐圖汽車這樣在車型和技術(shù)層面全面開(kāi)花的并不多。這也足以說(shuō)明，嵐圖汽車在整個(gè)發(fā)展的過(guò)程中穩(wěn)扎穩(wěn)打、不驕不躁的作風(fēng)。

正如上文所說(shuō)，因?yàn)槭歉叨诵履茉雌放?，所以嵐圖汽車旗下在售的車型有兩大特點(diǎn)，那就是定位高售價(jià)高。藍(lán)圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家和嵐圖追光都是中大型車，最便宜的轎車嵐圖追光，官方指導(dǎo)價(jià)也都在25萬(wàn)元以上。MPV嵐圖夢(mèng)想家，頂配車型售價(jià)更是接近69萬(wàn)元。

隨著產(chǎn)品線的豐富，在進(jìn)入去年下半年后嵐圖汽車整體銷量的增長(zhǎng)也非常明顯。特別是在去年12月，嵐圖汽車單月銷量更是一舉突破了萬(wàn)輛，創(chuàng)下單月銷量最高紀(jì)錄。2023全年，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量超5萬(wàn)輛。

最新銷量數(shù)據(jù)顯示，今年第1季度嵐圖汽車銷量超1.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)188%。在造車新勢(shì)力車企中，嵐圖汽車銷量也能夠成功躋身前十名。

2024年，嵐圖汽車也即將大展宏圖，2024年要努力達(dá)成第二個(gè)10萬(wàn)輛新能源汽車銷量目標(biāo)。

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