近日，有海外媒體拍攝到一組BMW M2 CS的新車(chē)諜照，讓我們來(lái)看下它都有些什么改變。

此次諜照的拍攝地，還是在冰天雪地的斯坎地納維亞。我們可以看到新車(chē)前段的進(jìn)氣口十分“紛繁復(fù)雜”，而與之前拍攝到的諜照相比，前臉的下包圍部分也高了一些，可能也是為了避免在冰雪路段造成破損，而拆除了一部分。

而在車(chē)身側(cè)面，我們可以看到20英寸的輪轂和紅色的制動(dòng)卡鉗，可見(jiàn)其運(yùn)動(dòng)屬性還是毋庸置疑的。

車(chē)尾部分則與BMW M3 CSL和M4 CSL一樣，都采用了CS鼻祖E9上所采用的“小鴨尾”式設(shè)計(jì)。當(dāng)然，雙邊共四出的排氣也是要安排到位的。

與前款一樣，M2 CS采用了只有傳統(tǒng)鋼材一半重量的碳纖維車(chē)頂，并且能夠自如調(diào)整的懸架也是新車(chē)的一大特色。

內(nèi)飾方面，雖然沒(méi)有拍攝到諜照，但是Alcantara的選材以及CFRP組件+CS的專(zhuān)屬徽章肯定是會(huì)安排到位的。另外，像12.3英寸的儀表屏和14.9英寸的中控屏也會(huì)搭載于這臺(tái)M2 CS之中。

動(dòng)力上，普通版本的BMW M2車(chē)型搭載的是一臺(tái)3.0升直6發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出為459ps，峰值扭矩則為550Nm。而M2 CS中搭載的則是經(jīng)過(guò)改良的“S58”發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出為510ps，與之匹配的變速箱目前則沒(méi)有確切消息，有人說(shuō)會(huì)搭載8AT的也有人說(shuō)會(huì)搭載6MT的，但新車(chē)的驅(qū)動(dòng)方式已經(jīng)敲定為后輪驅(qū)動(dòng)了。

據(jù)悉，全新M2 CS的正式發(fā)布時(shí)間定在了今年年內(nèi)，就算推遲，那2025年上半年也會(huì)發(fā)布，但首發(fā)車(chē)型很有可能會(huì)是限量款。

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