寶馬高性能雙門(mén)轎跑 M2 CS 正式亮相。新車(chē)基于最新一代 M2 打造，在輕量化設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。作為特別版車(chē)型，M2 CS 將以限量形式生產(chǎn)。

碳纖維強(qiáng)化車(chē)身：減重與性能兼顧

外觀大量采用碳纖維強(qiáng)化塑料（CFRP）材質(zhì)：M 側(cè)后視鏡殼、M 碳纖維車(chē)頂、CS 專(zhuān)屬后擴(kuò)散器均以碳纖維打造。前擾流板為啞光黑色，雙腎格柵采用黑色涂裝，搭配 M 標(biāo)識(shí)優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能。行李箱蓋上的小鴨尾亦為 CFRP 材質(zhì)。

車(chē)身顏色提供四種選擇： sapphire black metallic（藍(lán)寶石黑金屬漆）、BMW Individual velvet blue metallic（個(gè)性化天鵝絨藍(lán)金屬漆）、M Brooklyn gray metallic（布魯克林灰金屬漆）、M Portimao blue metallic（波爾蒂芒藍(lán)金屬漆）。標(biāo)配自適應(yīng) LED 大燈（帶 Selective Beam 防眩目遠(yuǎn)光輔助）及深色 M 燈光陰影線。

賽道化內(nèi)飾：Alcantara 與碳纖維的碰撞

內(nèi)飾采用 Alcantara 面料、Merino 真皮與 CFRP 材質(zhì)組合。座椅為電動(dòng)調(diào)節(jié)的 M 碳纖維桶形座椅，帶 CS 標(biāo)識(shí)，支持加熱功能，一體式頭枕可拆卸并可選裝多點(diǎn)式安全帶，提升賽道使用便利性。

方向盤(pán)為 M Alcantara 材質(zhì)，帶雙 M 按鍵、換擋撥片及中央標(biāo)記，支持加熱選裝。儀表盤(pán)與中控臺(tái)飾板采用 M 碳纖維材質(zhì)，中央扶手與車(chē)門(mén)飾板刻有 M2 CS 標(biāo)識(shí)，標(biāo)配 M 運(yùn)動(dòng)安全帶。

配置方面，標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、哈曼卡頓環(huán)繞音響系統(tǒng)，以及包含導(dǎo)航功能的 BMW Live Cockpit Professional 套裝，支持 AR 視圖的抬頭顯示與儀表盤(pán)聯(lián)動(dòng)。

智能互聯(lián)與駕駛輔助系統(tǒng)

支持 Apple CarPlay 與 Android Auto，12.3 英寸儀表盤(pán) + 14.9 英寸中控屏組合，搭載 OS 8.5 系統(tǒng)，溫度、通風(fēng)、座椅加熱等功能可通過(guò)語(yǔ)音控制。

駕駛模式方面，通過(guò) “設(shè)置” 按鈕可調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)、自適應(yīng) M 懸架、M 伺服轉(zhuǎn)向、M 復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)及 10 級(jí)可調(diào)的 M 牽引力控制。標(biāo)配 M 漂移分析器與圈速計(jì)時(shí)器。

ADAS 基礎(chǔ)配置包括：前方碰撞預(yù)警、帶制動(dòng)功能的定速巡航、限速提醒、車(chē)道偏離預(yù)警、帶倒車(chē)輔助的泊車(chē)系統(tǒng)；可選裝帶停走功能的主動(dòng)巡航控制與駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力升級(jí)：扭矩馬力雙提升

動(dòng)力總成強(qiáng)化自 M2 的 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8 速 M Steptronic 變速箱。最大扭矩較標(biāo)準(zhǔn)版提升 5.09kgfm，達(dá) 66.28kgfm（2650~5730rpm）；最大功率提升 50 馬力，達(dá) 530 馬力（6250rpm），紅線轉(zhuǎn)速 7200rpm。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架采用更高彈簧剛度設(shè)計(jì)，增強(qiáng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)身的連接剛性，優(yōu)化響應(yīng)速度。M2 CS 零百加速 3.8 秒（比標(biāo)準(zhǔn)版快 0.2 秒），0-200km/h 加速 11.7 秒（縮短 1.2 秒）。

標(biāo)配 M 駕駛員套裝，電子限速 302km/h。M 專(zhuān)屬排氣系統(tǒng)帶電動(dòng)可變閥門(mén)，可選裝碳纖維 / 鈦合金尾喉，在 SPORT/SPORT PLUS 模式下可增強(qiáng)聲浪。

底盤(pán)調(diào)校：為性能重新定義

底盤(pán)與制動(dòng)系統(tǒng)針對(duì)動(dòng)力提升進(jìn)行精密調(diào)校：車(chē)身高度降低 8mm，重新優(yōu)化彈簧、減振器及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。DSC 與 M 動(dòng)態(tài)模式設(shè)定更適配賽道場(chǎng)景。

標(biāo)配紅色卡鉗的 M 復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)，可選裝 M 碳纖維陶瓷制動(dòng)套件。標(biāo)配 CS 專(zhuān)屬啞光金銅色雙輻式鍛造 M 輪圈（前 275/35 ZR19，后 285/30 ZR20），支持選裝賽道輪胎。

生產(chǎn)與售價(jià)：聚焦三大核心市場(chǎng)

新 BMW M2 CS 將在墨西哥圣路易斯波托西工廠生產(chǎn)，主要面向美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)市場(chǎng)，計(jì)劃下半年上市。目前德國(guó)市場(chǎng)起售價(jià)約 11.5 萬(wàn)歐元，約合人民幣93萬(wàn)元！