最近的中國香港市場可謂迎來了大變天，購房印花稅取消引得不少大陸買房客赴港買房的新聞已經(jīng)在外傳開，但是其實(shí)拋開房地產(chǎn)市場，香港的汽車市場也迎來前所未有的變化，原本日系車獨(dú)大的時代結(jié)束了，取而代之的，國產(chǎn)車型成為了新貴。

中國香港，作為中國最早的的商業(yè)中心之一，擁有大量的私人企業(yè)經(jīng)營車和集團(tuán)總裁，所以香港用戶“豪”不意外地很早以前就把以舒適和空間著稱的MPV當(dāng)做保姆車使用，以至于香港向來有著“保姆車發(fā)源地”的別稱。很長一段時間以來，真正在香港大賣的MPV有且只有埃爾法，直到去年四月，隨著上汽大通MAXUS大家9上市，埃爾法才終于變得不香了。就剛剛過去的2月，大家9甚至以埃爾法1.4倍的199輛新車注冊數(shù)成為當(dāng)?shù)豈PV銷量絕對的第一，其他像奔馳、雷克薩斯等更是毫無招架之力，以單月個位數(shù)的成交量黯然出局。那么問題來了，作為MPV的后起之秀，這輛國產(chǎn)MPV是靠什么徹底顛覆了香港MPV市場的？

空間和舒適性對比：大家9超出一籌，空間更寬適

眾所周知，在當(dāng)下的汽車市場，消費(fèi)者對大空間、高舒適度的需求與日俱增，原本小眾的MPV車型正被越來越多的人關(guān)注。的確，相比傳統(tǒng)燃油車型，新能源MPV更符合現(xiàn)代家庭和商務(wù)接待需求，成為炙手可熱的消費(fèi)首選理所當(dāng)然。大家9作為40萬港幣級別的MPV產(chǎn)品，尺寸達(dá)到了5270*2000*1840mm，軸距達(dá)到3200mm，對比埃爾法5005mm*1850mm*1950mm的長寬高和3000mm的軸距，大家9具有明顯優(yōu)勢，為MPV車型最重要的二排乘客帶來更加舒適的空間。

大家9二排座椅

除了更大的空間，在二排座椅方面，大家9也沒有絲毫的吝嗇，它采用了航空頭等艙的配置，座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、腰部調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)和左右調(diào)節(jié)等操作而且是通過觸屏操控，與長期作為香港大佬們最愛的埃爾法沒有任何差距。

埃爾法二排座椅

駕乘體驗(yàn)和安全性對比：大家9再度勝出，動力智能優(yōu)勢明顯

眾所周知，新能源車型相比傳統(tǒng)燃油車，在動力反饋、車內(nèi)噪聲、經(jīng)濟(jì)性等方面有著碾壓性的優(yōu)勢。大家9正是如此，其搭載的全新一代智能高效驅(qū)動系統(tǒng)動力強(qiáng)勁、行駛安靜、反應(yīng)靈敏，用戶駕乘體驗(yàn)更具質(zhì)感，而且能耗更低。反觀埃爾法根據(jù)用戶真實(shí)體驗(yàn)，依然存在提速吃力、底盤松散、高速胎噪等缺陷。在經(jīng)濟(jì)性上，我們可以舉一個更加直觀的例子，其實(shí)大家9和埃爾法的續(xù)航差不多（500-600公里之間），但是大家9配備的是90kWh的電池，香港加電為4港幣，加滿也就是360港幣。埃爾法最小的油箱58升左右，每升油24港幣左右，也就是說加滿要將近1400港幣。雖然購買香港MPV的消費(fèi)者大多經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相當(dāng)雄厚，但很多富豪確實(shí)更愿意把錢花在名表名酒和地產(chǎn)投資上，1400港幣是一瓶Lynch Bages的錢（李嘉誠最喜歡的酒之一），也是一頓大班樓的錢（香港排名最高的粵菜酒樓）。

再看安全系數(shù)，大家9車身架構(gòu)主要由80%的高強(qiáng)鋼和26.07%的超高強(qiáng)鋼組成，用料極為扎實(shí)，加上DMS主駕駛生物識別系統(tǒng)、7個安全氣囊，為用戶提供全方位的安全保障。即使在澳洲新版ANCAP和歐洲Euro NCAP嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)下，大家9依然刷新多項(xiàng)安全碰撞紀(jì)錄，成為全球首款斬獲“歐澳雙五星”安全認(rèn)證的高端純電MPV。

而在JNCAP近日公布的碰撞測試報告中，新一代豐田埃爾法整體表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期水準(zhǔn)，最終僅獲得四星認(rèn)證。雙方的差距可見一斑。

售價對比：埃爾法“遙遙領(lǐng)先”，價格是大家9兩倍

盡管在各個方面均落后或勉強(qiáng)持平于大家9，但埃爾法有一項(xiàng)數(shù)據(jù)卻“遙遙領(lǐng)先”，那就是售價，接近大家9兩倍。事實(shí)上，最新款埃爾法在日本售價僅為27萬人民幣，但在香港卻將售價定為84.2萬港幣。性能、品質(zhì)并不出眾，卻被硬生生炒成百萬級“高端豪車”，自然難以逃脫“德不配位”的命運(yùn)。也難怪香港用戶會紛紛用腳投票，陳豪、王祖藍(lán)、陳百祥等明星，香港TVB模范夫妻胡諾言與陳琪、香港加拿大國際學(xué)校校董會主席華國威等社會知名人士紛紛轉(zhuǎn)投大家9，成為上汽大通MAXUS的自來水。

有著昂貴標(biāo)簽的埃爾法，的確曾因明星和老板座駕的緣故備受大眾關(guān)注，但當(dāng)人們接觸久了，且國產(chǎn)勢力也逐漸趕上，日系MPV的光環(huán)也逐漸退去褪去。在上汽大通國等產(chǎn)品牌飛速進(jìn)步的今天，埃爾法已逐漸墮入塵埃。另一方面，大家9引爆全球金融中心香港，足以證明以上汽大通MAXUS為代表的國產(chǎn)品牌在MPV市場已占據(jù)絕對優(yōu)勢，“大陸貨”已憑借卓越的品質(zhì)快步走出國門，獲得全球用戶的高度認(rèn)可。