風(fēng)靡全國(guó)的City Walk掀起了人們都市潮流全新生活方式，而這種生活方式在一批都市年輕時(shí)尚達(dá)人的帶領(lǐng)下不斷升級(jí)，隨后演化出單車騎行City Ride，街巷潮流生活圈得到進(jìn)一步拓展。熱潮的年輕人當(dāng)然不滿足于此，隨著越來越多更具吸引力的目的地雀躍在腦海中， 全新演化而來的City Drive逐漸興起。恰逢初春已至，作為專注多人出行領(lǐng)域的“MPV世家”，上汽大通MAXUS為大家提供漫享春日暖陽的City Drive優(yōu)選——大家7。

City Drive固然新潮浪漫，但路途中或多或少也會(huì)有一些“煩心事”。比如想尋覓一餐正宗的當(dāng)?shù)乩献痔?hào)，這樣的餐館大多處于老城中心，道路狹窄，對(duì)駕車和停車都是考驗(yàn)。而大家7則為此類場(chǎng)景“量體裁衣”，4907mm×1885mm×1768mm的車身尺寸可以輕松地穿梭在老街小巷中，并且滿足絕大多數(shù)立體停車位、老小區(qū)停車位、地下停車位等停車需求。同時(shí)大家7并沒有舍棄座艙空間，2975mm的軸距讓車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)全面越級(jí)，一舉成為MPV“得房率”之冠，為City Drive打造出非常寬適的儲(chǔ)物空間和乘坐空間。

City Drive大部分的時(shí)間都在路上，所以一個(gè)張弛有度的空間成為了剛需。大家7則以突破想象的空間重構(gòu)，為City Drive的達(dá)人們創(chuàng)造出無限可能的使用場(chǎng)景。首先車內(nèi)的副駕側(cè)配備了貫穿一二排的近2米超長(zhǎng)導(dǎo)軌，使副駕座椅可以長(zhǎng)距離的前后移動(dòng)，而且副駕座椅還支持180°自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，時(shí)尚達(dá)人們可以根據(jù)自己的用車場(chǎng)景，隨意調(diào)整座椅布局。比如長(zhǎng)時(shí)間駕車后有些疲憊，可以把副駕座椅滑到后排，調(diào)整成為1+2+3座椅布局。形成一個(gè)跨越兩排的超大空間，這時(shí)候躺在Nappa真皮材質(zhì)頭等艙式的座椅上，頭頂上方的春日暖陽透過可開啟式超大全景天窗灑在身上，非常愜意。

如果有三五好友相伴，還可以將座椅調(diào)整成為2+1+3的布局，并且把副駕180°轉(zhuǎn)向后方，此時(shí)車內(nèi)中排形成了一個(gè)超大的空間，大家面對(duì)面相談甚歡，互相交流City Drive的所見所聞，又或者是計(jì)劃下一個(gè)目的地的行程。值得一提的是，得益于純電車的優(yōu)勢(shì)，人們完全可以肆意停車在車內(nèi)吹暖空調(diào)，沒有燃油車怠速積碳增加和油耗增加的擔(dān)憂，用車更舒心。

大家7豐富的智能科技配置還可以為City Drive的便捷體驗(yàn)不斷加碼。車內(nèi)外分別支持2.2kW和6.6kW的放電功能可以幫助時(shí)尚達(dá)人們打開City Drive的新方式，隨身攜帶的手機(jī)、拍攝Vlog的相機(jī)、剪視頻的電腦通通都可以滿足充電需求，即使是戶外使用大功率電器也不在話下。此外，大家7還搭載了智能壓縮機(jī)冰箱，可以實(shí)現(xiàn)0-50攝氏度內(nèi)一鍵加熱或制冷，并且可以24小時(shí)持續(xù)工作，讓大家隨時(shí)可以享用City Drive標(biāo)配的熱咖啡。

大家7“電”亮了City Drive的新“道路”，而電的保障則完全無需擔(dān)心。大家7采用新一代E2架構(gòu)高效電驅(qū)，搭載上汽集團(tuán)90kWh魔方電池及高階BMS，CLTC續(xù)航里程高達(dá)605km，超長(zhǎng)續(xù)航，用電無憂。當(dāng)然如果City Drive的目的地比較遠(yuǎn)，或是時(shí)間比較緊湊，大家7的雙倉換電，僅需90秒即可完成極速換電，比單倉換電節(jié)省60秒，可以幫助大家徹底告別用電焦慮、續(xù)航焦慮，盡情享受City Drive。

火出圈的City Drive遇上“帶電慢生活”的大家7，何嘗不是互相成就的“搭子”。告別無聊的生活、擺脫心累的內(nèi)耗，春日愜意的City Drive，就從上汽大通MAXUS大家7開始。