東方明珠，魔都上海。在這個炎炎夏日，我們跟隨上汽大眾朗逸新銳，挑戰(zhàn)百元玩轉(zhuǎn)魔都，體驗(yàn)不一樣的上海風(fēng)情。
夏日打卡上海，在乎的莫過于那種“一夜之間什么都有，也可以一夜之間什么都沒有”的熙熙攘攘與變幻莫測，亦或是海派風(fēng)情、潮流文藝和弄堂美食等多彩路段所帶來的“City Drive”的關(guān)于魔都上海的一場靈魂交流～
初見朗逸新銳，看上去還是濃濃的大眾風(fēng)格，但上汽大眾設(shè)計(jì)師在一些細(xì)節(jié)層面進(jìn)行了點(diǎn)綴，讓它充滿年輕和活力。
從前臉來看，朗逸新銳雙層前格柵中下格柵的尺寸更大，內(nèi)部融合了點(diǎn)陣紋理，配合上LED前大燈，符合當(dāng)下的審美和潮流；側(cè)面的視覺效果也不單調(diào)，一條腰線貫穿整個車身，提升了不少層次感；尾部圓潤但并不缺少線條感，熏黑的底部警示條和車尾燈讓車尾多少更加有運(yùn)動的味道，顯得高端且讓車身更加有完整感。
值得一提的是，朗逸新銳共有松石青、貓眼藍(lán)、珊瑚紅、皎玉白和曜石黑5種車身顏色可供選擇，此次試駕的車型就是松石青配色，出片且出街回頭率滿滿！
進(jìn)入朗逸新銳車內(nèi)，入眼是在配色上與外觀的松石青不謀而合的座椅，并且主副駕駛座椅還都采用了頭枕一體式設(shè)計(jì)，再加上電動天窗的加持，算是呼應(yīng)了外觀想營造出的運(yùn)動感。
而采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)的兩塊屏幕在告訴你，這款車在科技和實(shí)用性上做到了均衡。一方面基于這款中控屏幕，能滿足日常的導(dǎo)航、娛樂、倒車影像，還能支持無線CarPlay等手機(jī)映射；另一方面則是保留的諸多實(shí)體按鍵，讓駕駛員能夠?qū)崿F(xiàn)忙操作，妥妥的經(jīng)濟(jì)適用國民家轎。
空間方面，朗逸新銳的長寬高分別為4561/1740/1494mm，以175cm/70kg成年人為例，坐進(jìn)前排和后排皆有不錯的空間，并沒有擁擠感。而朗逸新銳的后備箱空間目測也不小，滿足日常的載物需求不成問題。
動力組成方面，此次試駕的這款朗逸新銳搭載了1.5L+6AT的動力組合，最大功率為81千瓦，最大馬力為110匹，峰值扭矩則為141?！っ?。由于新車定位是家用和代步，所以在城區(qū)道路試駕的時(shí)候，大家并沒有很激烈的駕駛，而是盡可能的秉承佛悉駕駛與安逸舒適的原則來開。這套動力主打的就是油耗經(jīng)濟(jì)，在大上海兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一整天，這次活動加的一百元油都還剩許多，真的很經(jīng)濟(jì)。
就城市道路的駕駛感受來看，首先起步和初段加速的平順性做的還是蠻不錯的。開闊的城區(qū)道路時(shí)，在巡航狀態(tài)下輕點(diǎn)油門踏板，動力系統(tǒng)并不會積極降擋，而是通過緩慢拉升轉(zhuǎn)速的方法實(shí)現(xiàn)提速。
與此同時(shí)，朗逸新銳的輔助和安全配置也給到了用戶，包括定速巡航、車道偏離輔助等功能都沒有缺席，在高速巡航的時(shí)候，能夠短時(shí)間的緩解駕駛疲勞。
寫在最后：
通過此次試駕之旅，我們在領(lǐng)略魔都的同時(shí)，深刻感受到了朗逸新銳所展現(xiàn)出的卓越性能，說實(shí)在的這個價(jià)位能購買到這樣一臺有面又有里的合資高品質(zhì)家轎確實(shí)很值。相信朗逸新銳的成功上市定能引起更多人對于熱愛生活、樂享生活的共鳴。