就市場表現(xiàn)而言，如今捷達(dá)品牌遠(yuǎn)不如前兩年那般順風(fēng)順?biāo)?，伴隨著明顯的消費(fèi)升級趨勢，單車成交價(jià)也在逐漸提升。有些消費(fèi)者，愿意將預(yù)算花在那些新鮮的智能化體驗(yàn)上，而另一些消費(fèi)者，卻依舊愿意將資金分配給信得過的品牌和更扎實(shí)的車型。

如果你是后者，希望選擇一款價(jià)格合適的好口碑車型來滿足家用，那么，全新捷達(dá)VS5，值得一看。

就設(shè)計(jì)而言，捷達(dá)VS5自打上市之后就沒有發(fā)生太過明顯的變化，但不能否認(rèn)其依舊有著很具有辨識度的車型特征，點(diǎn)陣式中網(wǎng)與前大燈、品牌標(biāo)識的融合度很高，因此，在具備時(shí)尚屬性的同時(shí)，也不會顯得太過張揚(yáng)。

尺寸方面，4418*1841*1616mm的三圍，只能算跨進(jìn)緊湊級SUV的門檻，2630mm的軸距也只能說中規(guī)中矩。因此，捷達(dá)VS5的側(cè)身顯得比較緊湊，但由鋒利折線切割出的型面還是相當(dāng)規(guī)整的，這也德系家用車比較典型的設(shè)計(jì)手法之一。

尾部設(shè)計(jì)也走的是簡潔耐看路線，不規(guī)則的多邊形尾燈帶有比較犀利的內(nèi)角，不過光源的升級讓尾燈點(diǎn)亮后的質(zhì)感有了明顯的提升，再匹配上熏黑的logo以及尾部標(biāo)識，光影下，尾部整體的層次感得以彰顯，看著非常精神。

內(nèi)飾方面就不要苛求太多了，相比現(xiàn)如今同價(jià)位自主品牌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，多少還是有些年代感了，不過肯定的是，依舊有不少消費(fèi)者喜歡這種帶有明顯大眾風(fēng)格的規(guī)整內(nèi)飾，一板一眼的，也找不到任何冗余和贅肉。

當(dāng)然，在細(xì)節(jié)上，捷達(dá)VS5還是在盡力給到一定的質(zhì)感，比如功能區(qū)域帶有高反光飾板描邊，用料方面，經(jīng)常觸及到的區(qū)域還是給到了面積較大的軟性材質(zhì)包袱，再加上縫線以及拼色等細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，不能說這套內(nèi)飾有多豪華，但基本吻合了家用定位，功能區(qū)劃分清晰，所有旋鈕、按鍵等幾乎都設(shè)置在了熟悉的地方，閉著眼都能操作。

10英寸中控屏幕以及8英寸液晶儀表，算是內(nèi)飾中為數(shù)不多能彰顯科技感的細(xì)節(jié)，內(nèi)置J-Connect車機(jī)系統(tǒng)的原生功能也沒什么可說的，支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)/語音識別控制等功能就已經(jīng)很實(shí)用了。

駕輔配置方面，捷達(dá)VS5自動旗艦高光版在硬件方面給的很足了，4個(gè)攝像頭、7個(gè)超聲波雷達(dá)以及1個(gè)毫米波雷達(dá)，讓捷達(dá)VS5擁有了主動剎車的自適應(yīng)巡航能力，不過也僅限于高配車型。

動力系統(tǒng)和底盤表現(xiàn)我們很熟悉了，EA211的1.4T和愛信6AT，都是大眾系常用的，但這個(gè)組合卻是捷達(dá)VS5率先使用的。這臺1.4T發(fā)動機(jī)的動力水準(zhǔn)、油耗經(jīng)濟(jì)性以及穩(wěn)定性經(jīng)過了多年的使用，早已深受認(rèn)可。

只是相對于老搭檔DQ200來說，匹配愛信6AT倒別有一番風(fēng)味，簡單概括，愛信6AT其實(shí)讓這臺1.4T在輸出方面收斂了一些，整體換擋感受更柔更軟一些，沒有了之前雙離合高傳遞效率的直接感，每個(gè)擋位銜接的會更柔和一些，低轉(zhuǎn)速區(qū)間會顯得更加慵懶一些，降擋效率也小降了一點(diǎn)。

不過持續(xù)的深踩油門后，當(dāng)降擋動作出現(xiàn)，動力輸出依舊還是很給力的，雖然動力儲備不夠渾厚，但足以讓這臺車在城市中有著不錯(cuò)的超車能力。

底盤依舊是捷達(dá)VS5最核心的賣點(diǎn)之一，MQB模塊化平臺帶來的多連桿后懸掛，讓捷達(dá)VS5在操控端有著典型的德系特征，初段柔韌，在過濾振動方面很有一套，中后段則有著相當(dāng)不錯(cuò)的支撐性，而且整個(gè)過程都沒有任何松散質(zhì)感，雖然談不上厚重，但也十分扎實(shí)了。

考慮到捷達(dá)VS5十萬左右的定位，卻可以擁有大品牌以及老資格的合資背書，穩(wěn)定性極佳的動力以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓非常契合家用車的定位，所以選擇選擇捷達(dá)VS5幾乎沒有任何風(fēng)險(xiǎn)可言，當(dāng)然，如果預(yù)算充沛一些，希望空間大一些，捷達(dá)VS7也是一個(gè)上佳的選擇，高成熟度就意味著，無論車市如何進(jìn)化，市場都始終都會有TA們的一席之地。