這幾年的中國車市注定是不太平的。一方面，比亞迪開啟了榮耀全家桶模式，在各個細(xì)分市場使出殺手锏，攪得人人自危；另一方面，傳統(tǒng)合資巨頭更是憑借強(qiáng)號召力的明星產(chǎn)品，來向市場證明，與價格相比，產(chǎn)品價值才是消費(fèi)者購車的長期標(biāo)準(zhǔn)。

要知道，一款明星車型之所以久經(jīng)不衰，它不僅體現(xiàn)著車企的品牌形象和歷史底蘊(yùn)，更是因為它們深度參與了國民生活而成為經(jīng)得起時代考驗的經(jīng)典。

而一汽-大眾邁騰就是這樣一款家喻戶曉的經(jīng)典明星車型。

如今全新一代邁騰憑借高品質(zhì)的德系理念，卓越的駕駛感受、提供長期主義的價值體驗，再次樹立了B級車的新標(biāo)桿。

不僅高級，更是越級

全新一代邁騰的前臉造型簡約而不簡單，整體設(shè)計在融合了大眾品牌沉穩(wěn)大氣的經(jīng)典設(shè)計的基礎(chǔ)上，又顯示出年輕時尚的運(yùn)動風(fēng)格，這相當(dāng)考驗設(shè)計功力。熏黑設(shè)計的格柵和下進(jìn)氣口采用了貫穿式設(shè)計，前保險杠前唇造型微微凸出，兩側(cè)為"C"字造型的黑色飾框，這使得車輛從正面看起來更為寬體且更富層次感。

細(xì)節(jié)方面，大燈組采用了大眾創(chuàng)新的設(shè)計，內(nèi)置IQ.Light全矩陣式前大燈，兩側(cè)大燈組與窄幅式前格柵相連，中間用一條鍍鉻飾條進(jìn)行貫穿，配合可以發(fā)光的大眾LOGO，點(diǎn)亮后視覺效果相當(dāng)不錯。

側(cè)面溜背式C柱線條流暢優(yōu)雅，與豪華車型途銳風(fēng)格一脈相承，充滿動感；尾部采用了貫通式尾燈設(shè)計，配合上X型造型設(shè)計，還有可以發(fā)光的元素，不但增加了識別度，還平添了幾分高端感。

內(nèi)飾方面最大的亮點(diǎn)是，新車采用了全新的三連屏設(shè)計，主副駕駛前方分別配備了10.25英寸的全液晶儀表和11.6英寸娛樂副屏，再加上15英寸的懸浮式中控屏，科技氛圍感迅速拉滿。另外新車還采用了懷擋式的電子換擋機(jī)構(gòu)，大大提高了扶手區(qū)域的空間利用。

從申報信息可知，全新一代邁騰車身長寬高分別為4990/1854/1487毫米，軸距為2871毫米。和目前在售車型相比，全新一代邁騰車長增加124毫米，車寬增加22毫米，高度增加8毫米，軸距保持不變。

據(jù)了解，新車或?qū)⒋钶d1.5TSI、2.0TSI高功率兩款發(fā)動機(jī)可選，這套動力系統(tǒng)勝在穩(wěn)定耐用，沒有短板，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。成年人不做選擇題，省油、性能、駕駛，只要你想要的，全新一代邁騰都能給你。

從整體感官來看，全新一代邁騰依然保持了純正的德系品牌基因，以穩(wěn)重大氣為產(chǎn)品底色，在諸多細(xì)節(jié)上注重工藝水準(zhǔn)，還進(jìn)行了大幅度的設(shè)計和配置更新。比如外觀造型的設(shè)計極顯功力，簡約而考究，再比如大燈設(shè)計，堅持功能與美學(xué)兼顧；內(nèi)飾方面則是營造豪華氛圍感，而在科技配置上則是時尚科技、低奢內(nèi)涵的現(xiàn)代元素，在外觀大氣、內(nèi)飾豪華、功能好用之間形成微妙的平衡，打造一種恰到好處的使用體驗。

作為一汽-大眾標(biāo)志性的車型，全新一代邁騰保持了一貫的理念和高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格恪守德系高品質(zhì)的原則與信念，在延續(xù)了歷代經(jīng)典車型的產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上，賦予產(chǎn)品全新的質(zhì)感魅力，打造了“國民家轎”的新標(biāo)準(zhǔn)。

B級標(biāo)桿是如何練成的

從發(fā)展歷史來看，邁騰絕對是一輛經(jīng)得起時間考驗的經(jīng)典杰作。

第一代大眾B級車“Fastback Coupe”誕生于1973年，當(dāng)時由喬治亞羅操刀，一上市就以開創(chuàng)性的姿態(tài)震驚整個汽車行業(yè)，迅速成為了當(dāng)時歐洲最為時尚的家庭用車之一。至今，邁騰至今已歷經(jīng)51年9代進(jìn)化。

可以說，每一代邁騰的上市都引領(lǐng)了當(dāng)年的技術(shù)創(chuàng)新和審美潮流。邁騰第六代車型自2007年進(jìn)入中國市場以來，見證了中國汽車市場蓬勃發(fā)展。其中，有很多后來者學(xué)習(xí)和仿效，但大部分都已經(jīng)化為邁騰輝煌歷史的背景墻。

一直以來，B級車都是合資品牌的兵家必爭之地。從主流的德日品牌到二線合資品牌，無論是怎樣的“神仙打架”，邁騰始終在這個市場占有一席之地。

原因無他，邁騰在中國市場不僅堅守純正的德國基因，而且還積極引入世界先進(jìn)技術(shù)，比如第一次引入EA888 1.8TFSI發(fā)動機(jī)、第一次采用沖壓模具零圓角工藝、第一次搭載第二代DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)。除此之外，邁騰還是首款搭載TSI+DSG黃金動力組合的車型，憑借著高效的動力輸出、平穩(wěn)的行駛品質(zhì)，為中國消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品體驗。

邁騰因為出色的產(chǎn)品實力，多次成為中級車的年度銷量冠軍。2016年，其在中國市場的總銷量突破100萬臺，躋身B級車第一陣營，6年之后的2022年，邁騰第200萬輛新車下線，成為又一個具有重大意義的里程碑。

至此，邁騰已經(jīng)收獲了230萬中國消費(fèi)者。

縱觀邁騰在市場中的表現(xiàn),不管是早期產(chǎn)品，還是換代車型，都獲得了一代代消費(fèi)者的青睞，成為合資B級轎車市場的執(zhí)牛耳者，其背后的原因值得所有人深思。

對很多中國用戶來說,邁騰并不是一輛簡單的車,它滿足了用戶對一輛“完美”轎車的所有想象。提到B級轎車，很多人腦海里就會不自覺地想到邁騰。這種口碑積淀是用戶選擇邁騰的重要原因?？梢哉f，如今邁騰已經(jīng)從交通工具升級為可靠的伙伴、親密的戰(zhàn)友，是230萬車主生活中的一部分。

作為B級車的代表，邁騰秉持健康向上、銳意進(jìn)取的品牌理念，以及舒適更新、經(jīng)濟(jì)實用、長期服務(wù)的品牌基因，必將為用戶帶來更為貼心和緊追時代潮流的駕駛體驗。

值得一提的是，一汽-大眾還迎來了“3月福利限時享品質(zhì)開新正當(dāng)時的活動”購車政策。此次限時福利，購買邁騰家族車型限時享6,000元高額置換補(bǔ)貼、老客戶至高額外享5,000元置換補(bǔ)貼。

百姓評車

究竟是產(chǎn)品選擇用戶，還是用戶選擇產(chǎn)品。這在汽車發(fā)展史似乎從未蓋棺定論。但有一點(diǎn)不變的是，如果一款產(chǎn)品出色，那么它就會擁有被更多人選擇的機(jī)會。對于家喻戶曉的邁騰來說，產(chǎn)品體驗是基本，用戶口碑是血肉，品牌價值是精神，唯有如此，一汽-大眾才能更好地面對新時代的競爭，邁騰也將完成蛻化，成就新時代的經(jīng)典。