人的名字，就像是人的一種代號，亦或是一種符號。當孩子出生之后，父母贈與孩子的第一份禮物就是名字，這里面包含了父母對孩子的希冀和祝福，這個名字或將伴隨孩子的一生，成為與他本人不可分離的一種東西。在我看過的日本影視作品中，就有不少作品突出了人與名字之間的聯(lián)系。

《千與千尋》中，白龍告知小千一定不要忘記自己的名字，否則就會失去在真實世界生存的依據(jù)和記憶。在這部電影之中，名字就象征著本我，不能忘記名字的意思就是：人斷不可忘記自己最初的真心和方向，不要在浮躁的社會中失去自我，否則將找不到回家的路。

《夏目友人帳》是日本一部很治愈的動畫，主角夏目貴志從外祖母的遺物中得到一本契約書，里面記載的都是妖怪們的真名，一旦妖怪的真名被別人所擁有，就要服從于友人帳持有人的召喚。在這部作品中，名字就像是一種與生命相結合的契約，名字的主人不能違背和舍棄自己的名字，若是友人帳上的名字被毀掉，那這個妖怪也會死掉。這部作品也告訴我們，如若失去了自己的名字，就如同失去了自我，那生命也將沒有什么意義。

除了國外作品，國產(chǎn)影視劇中也有類似的寓意。86版《西游記》是老少皆知的作品，其中孫悟空大戰(zhàn)銀角大王的片段中有一句臺詞“我叫你一聲，你敢答應嗎？”在網(wǎng)友們的推波助瀾之下突然就火了一把，但是細細思考我們也發(fā)現(xiàn)在劇情中，名字與人本身的一種不可分離的關系?？磥碓谥袊膫鹘y(tǒng)觀念中，名字對于每個人來說不僅僅是一個代號，更是一個人身上不可分離的一部分。

其實除了人名之外，很多東西都需要命名，而命名的規(guī)則自然是與物體的特征、本質、功能、形態(tài)等相關聯(lián)。

拉圖爾定律里是這么說的：一個好品名可能無助于劣質產(chǎn)品的銷售，但一個壞品名一定會使好產(chǎn)品滯銷。

在汽車行業(yè)，各大車企對于品牌的名字和商標十分重視，因為這既是品牌符號，也是企業(yè)文化。有些家喻戶曉的汽車品牌像奔馳、寶馬、奧迪等品牌，代表了汽車行業(yè)的最高品質，而單從品牌名稱上分析，也能看得到企業(yè)的匠心精神。但是除了耳熟能詳?shù)钠放?，也有很多我們知道這個名字，卻不知道它是某個汽車名字的車企，像刺猬、哪吒、藍鳥、中華豚等，你在車展中見到這些名字，千萬不要以為是到了動物園或者Cosplay。

當然除了這些命名比較粗暴的企業(yè)，也有很多“文藝青年”以他們獨有的方式命名，比如昶洧汽車，拼音為chǎng wěi。說實話，我是頭一次遇到不知道讀音需要查字典的汽車名字，這個昶洧汽車還有個英文名叫Thunder Power，還是英文名比較好記。

這些命名奇怪的車企用一種特立獨行的方式來讓產(chǎn)品的知名度迅速擴大，認為這樣就能節(jié)省一部分宣傳成本，讓品牌符號以最低的成本進入消費者內心，但是阿珩認為，產(chǎn)品品質是和品牌符號掛鉤的，如果兩者不能相輔相成，那最終也將成也蕭何敗也蕭何。

吉利最近因為它對新車的命名又火了一把，繼“星越”之后，吉利在花式起名的道路上一路向前。3月20日，吉利集團最新品牌架構公布后的首款純電車型GE11，正式公布了中文名字——幾何A。

不得不說，吉利這樣的命名方式確實能吸引人的眼球，這點來說命名還是成功的。但是讓消費者好奇的是，這樣的名字代表的含義是什么？

吉利新能源銷售公司總經(jīng)理鄭狀解釋說：“幾何A的名字來源于產(chǎn)品，這款車在設計上講究多維和空間，名字是回歸產(chǎn)品本身”?；蛟S幾何A代表了汽車在結構設計、未來方向等方面的無限可能。

3月30日，吉利新能源在上海東方萬國宴會中心舉辦“幾何A預售品鑒暨春季購車嘉年華”，看到幾何A外形的那一刻，我突然對這個名字有了更深一層的理解。

封閉式前臉配合簡潔的線條，輪廓結構清晰且富有設計感，整體外觀走的是時下流行的簡約風格，利用燈光的重疊和變換使幾何A極富未來感。此次幾何A使用的車標是吉利專為新能源車設計的全新“量子銀盾”車標，結合智簡能量燈組、風感律動呼吸柵、隱藏式門把手等特色設計，十分吸睛，前衛(wèi)激情程度堪比某斯拉。

得益于造型設計與造車工藝的優(yōu)勢，幾何A打造了世界領先的風阻系數(shù)，低至0.2375Cd，給消費者帶來更暢快駕乘體驗與更經(jīng)濟高效動力。

在車內科技感方面，阿珩更是被吉利幾何A的造車水準“低調”的秀了一把！大量采用觸控式設計、激光雕刻技術和六邊形等具有科技氣息的設計元素內飾環(huán)保性更達到行業(yè)領先水平。其座椅采用歐盟認證Skin-care嬰兒級環(huán)保織物，材質觸感達到嬰兒用品級別，充分展現(xiàn)未來科技對健康、環(huán)保的人性化關懷，品質更可對標特斯拉Model 3。

另外尺寸方面，幾何A定位為緊湊型純電動車，長寬高分別為4736mm*1804mm*1503mm，軸距2700mm，中等成績。

目前，幾何A共用兩個車型版本，除了今天現(xiàn)場見到的高維標準續(xù)航版車型外，還提供了高能超長續(xù)航版車型，補貼之后的價格分別為預售價15萬元、17萬元起。外觀上，除輪轂造型外并無太明顯的區(qū)別，主要差異還是在配置與續(xù)航方面，如頂配搭載了180°的iMAX全景天窗。

具體來看，幾何A在最大功率為130kW的驅動電機基礎上，兩個版本分別搭載了動力電池容量為51.9kWh/61.9kWh的三元鋰電池，NEDC工況下續(xù)航里程分別為410km和500km；并裝配ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)、HEDS高效電驅系統(tǒng)和智能高效精密電控系統(tǒng)，確保電池安全、高效工作。

而在智能安全駕駛方面，L2 plus級別智能主動駕駛系統(tǒng)、駕駛席智能預緊式安全帶RML、RCW后防碰撞預警系統(tǒng)、最新一代的博世9.3代ESP系統(tǒng)、DOW開門預警系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、BSD盲點檢測系統(tǒng)+LCA變道輔助系統(tǒng)、W-HUD投影式抬頭顯、專屬智能車載系統(tǒng)等同級領先配置或獨有功能的搭載，讓幾何A不僅“虛有空名”，更以扎實產(chǎn)品力為消費者創(chuàng)造安全、智能、便捷的未來出行體驗。

與如同它的名字一樣讓人難以捉摸，幾何A的產(chǎn)品力也是豐富到阿珩難以想象。除上述亮點外，品鑒活動上，打造幾何A的產(chǎn)品大師孫老師對這款車所擁有的技術要點也進行了詳細的解讀。后續(xù)，阿珩的大表姐晴子也將在《不侃不快》視頻版欄目，進一步撩一撩幾何A的靜態(tài)“水準”。而4月中旬在新加坡上市發(fā)布后，幾何A也將陸續(xù)迎來上海車展亮相、動態(tài)試駕會等活動，和阿珩一樣感到興奮的e族妹紙們請舉起你們的小手手，一起期待吧！

那個時候，阿珩才敢說在名字背后，真正認識幾何A的所有?；蛟S如吉利所期待的那樣，這款品牌旗下真正意義上的純電動車，憑借高顏值、高品質、高智能的越級產(chǎn)品力，未來能夠成為新能源車行業(yè)的標桿之作。

今天撩車趴的最后，阿珩想說說幾何A如此“浮夸”的命名之下，隱藏了不少硬實力。單從3月20日9:12吉利官方商城預售的情況來看，短短6小時便攬收3786個全球總訂單量，讓幾何A充滿了更為神秘的味道。

而今天品鑒活動之后的春季購車嘉年華環(huán)節(jié)中，上海華庭等吉利新能源4S店也開展了上海及周邊地區(qū)車主的預售。一小時便收獲158臺訂單，火爆程度不輸10天前。

其實，不論幾何A的命名有多新穎，最重要的還是品質與品牌的同步發(fā)展，希望這款承載吉利未來夢想的車會在市場上有很好的表現(xiàn)。