經(jīng)過幾個月的預(yù)熱，近日福特官方正式宣布國產(chǎn)福特烈馬預(yù)售價為30萬元。正好前兩天坦克330上市，售價為33萬元。所以就有觀點認為，國產(chǎn)福特烈馬在售價上比坦克330更有優(yōu)勢。

的確，從定位上來看作為中型硬派越野車，預(yù)售價30萬元起的福特烈馬確實比緊湊級硬派越野車坦克330更便宜。但如果仔細對比，你就會發(fā)現(xiàn)事實并非如此。

相比坦克330，福特烈馬在車身尺寸和軸距方面確實有優(yōu)勢，畢竟高出一個級別。不過在配這個動力上，福特烈馬跟坦克330卻有著很大的差距。

從目前已知的信息來看，福特烈馬預(yù)售價為30萬元的入門版車型其實并沒有什么亮點。360度全景影像、L2級別輔助駕駛、前雷達、自適應(yīng)大燈以及車側(cè)腳踏板這些最為基礎(chǔ)的配置統(tǒng)統(tǒng)都沒有，明顯跟坦克330不是一個時代的產(chǎn)物。

在動力上，雖然福特烈馬全系車型搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動機，但毫無疑問跟坦克330的3.0T V6+48V輕混系統(tǒng)也存在很大的差距。

經(jīng)過簡單的對比，可以很清晰的感受到論產(chǎn)品力，預(yù)售價30萬元起售的福特烈馬真打不過坦克330。

當然，福特烈馬上市后所面臨的競爭對手，除了坦克330，還有坦克400以及方程豹豹5等國產(chǎn)硬派越野車。

既然是競品車型，我們就拿坦克400和方程豹豹5這兩款車來跟即將上市的福特烈馬也做一下對比。

首先看售價，坦克400目前在售的四款車型，售價區(qū)間為27.98~28.98萬元。方程豹豹5在售的是三款車型，售價區(qū)間28.98~35.28萬元。

通過售價的對比，相比坦克400和方程豹豹5這兩臺插電混動越野車，可以發(fā)現(xiàn)預(yù)售價為30萬元起售的福特烈馬其實并不便宜。

其次是配置和動力，官方指導(dǎo)價為28.98萬元的坦克400超能版和官方指導(dǎo)價為30.98萬元的方程豹豹5領(lǐng)航版，在售價跟福特烈馬基本上比較接近的情況下，除了在科技配置上大幅領(lǐng)先外，越野配置與福特烈馬基本上也相當，其中方程豹豹5還多了前橋差速鎖和涉水感應(yīng)系統(tǒng)。

在動力上，作為新能源越野車坦克400和方程豹豹5對于福特烈馬來說，因為有了電機的加持優(yōu)勢是碾壓級的存在。

除此之外，車快評還注意到，全系車型搭載了2.3T發(fā)動機的福特烈馬最大扭矩只有429牛米，跟“自家兄弟”福特撼路者2.3T的發(fā)動機455牛米的扭矩相比，動力不升反降。

同樣是江鈴福特旗下的硬派越野車，在國內(nèi)越野車市場撼路者已經(jīng)被國產(chǎn)越野車逼著無路可走了，從去年12月到今年2月連續(xù)三個月單月銷量都是兩位數(shù)。

綜上所述，如果福特烈馬正式上市后售價定在30萬元起，它極有可能會成為第二個撼路者：沒有銷量，不信走著瞧。

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