中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1~2月，汽車產(chǎn)銷分別完成391.9萬(wàn)輛和402.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)8.1%和11.1%。
雖然2月乘用車銷量在春節(jié)月疊加節(jié)前購(gòu)車需求釋放等多因素共同作用，較1月大幅回落，但綜合1~2月銷售數(shù)據(jù)，尤其是在各廠商促銷活躍等各種因素推動(dòng)下，車市還是有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
那么具體到每款車型的銷量是怎樣的呢？這些車型又選擇了哪些輪胎花紋做配套？這關(guān)乎到車主輪胎替換的選擇，各位輪胎老板趕緊看過(guò)來(lái)。
轎車銷量top30配套輪胎花紋及尺寸統(tǒng)計(jì)從轎車銷量來(lái)看，秦PLUS新能源以8000臺(tái)左右的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)登頂2月銷量榜第一，接下來(lái)依次為東風(fēng)日產(chǎn)軒逸以及比亞迪旗下另一大爆款海鷗。很多人表示比亞迪秦登頂并不意外，2月19日，比亞迪發(fā)布了秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版，起售價(jià)低至7.98萬(wàn)元，性能方面卻是更上一層樓。另外，比亞迪海鷗成功進(jìn)入前三，3月6日，海鷗也上市了榮耀版車型，起售價(jià)則下調(diào)到了6.98萬(wàn)元，讓我們共同期待3月海鷗的銷量表現(xiàn)。“電比油低”的口號(hào)讓比亞迪一度引領(lǐng)新能源車價(jià)格市場(chǎng)，可以說(shuō)能打敗比亞迪的只有它自己。東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)，不過(guò)有媒體報(bào)道，日產(chǎn)將削減合資工廠30%的產(chǎn)能。SUV銷量top30配套輪胎花紋及尺寸統(tǒng)計(jì)2月份車市遇冷可以預(yù)見(jiàn)，不過(guò)在淡季之下，也有那么一些強(qiáng)勢(shì)的車型，比如特斯拉Model Y，無(wú)論是淡季還是旺季，似乎都能夠位居市場(chǎng)前列，比如，2月特斯拉以22537輛的成績(jī)?cè)俅螁?wèn)鼎SUV市場(chǎng)。另外，特斯拉中國(guó)內(nèi)部消息，特斯拉將于4月1日將Model Y車型售價(jià)調(diào)高5000元人民幣，同時(shí)，現(xiàn)行補(bǔ)貼及減免相關(guān)政策也將在本月底到期，所以實(shí)際漲幅最高達(dá)2.3萬(wàn)元，處在觀望期的朋友要抓緊嘍！問(wèn)界M7較上月上升一個(gè)位次成為亞軍，長(zhǎng)安CS75 PLUS排名有所下滑但仍居前三，宋PLUS 新能源下滑兩位排名第四。從配套輪胎品牌數(shù)據(jù)來(lái)看，韓泰配套量最多，60款暢銷車型中有16款選擇韓泰進(jìn)行輪胎配套，“家用神車”朗逸、邁騰以及長(zhǎng)安CS75 PLUS等都選擇了其作為原配輪胎。另外，鄧祿普、玲瓏等品牌的輪胎配套量也不在少數(shù)。
暢銷車型中，也有很多國(guó)產(chǎn)輪胎品牌的身影，除玲瓏之外，還有中策、瑪吉斯、賽輪、森麒麟。近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)輪胎在技術(shù)、資金投入、品牌建設(shè)等方面不斷發(fā)力，產(chǎn)品質(zhì)量及知名度迅速提升，加上政策利好等因素，國(guó)產(chǎn)輪胎在配套市場(chǎng)的份額越來(lái)越高。
2月轎車輪胎花紋銷量排名前三的依次為玲瓏綠行EP100、固特異鷹馳F1以及佳通F22。作為玲瓏旗下一款操控性優(yōu)、低滾阻、低噪音的高性能輪胎，玲瓏綠行EP100在比亞迪海鷗以及五菱繽果等熱銷車型的加持下，配套數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀。
固特異鷹馳F1也是輪胎銷量榜前三的老嘉賓了，其在轎車以及SUV系列的原配銷量中表現(xiàn)都很不錯(cuò)，鷹馳F1系列輪胎在固特異產(chǎn)品矩陣中是運(yùn)動(dòng)與性能的代名詞，憑借其優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)性和操控性獲得了用戶及廠商的廣泛認(rèn)可，并為寶馬、奔馳、雷克薩斯、邁巴赫等多款高端車型提供配套。第三名佳通F22作為一款面向廣大消費(fèi)者的家用車輪胎，適配的車型也十分廣泛，其中不僅有我們常見(jiàn)的BBA主流車型奧迪A3、奔馳CLA級(jí)等，也有主流合資品牌的代表車型帕薩特、朗逸、東風(fēng)標(biāo)致408 ，以及像吉利帝豪GS、廣汽傳祺影豹等主流自主品牌車型。SUV輪胎花紋銷量排名前三的依次為韓泰萬(wàn)途仕S1 evo3 SUV、固特異鷹馳F1以及倍耐力P Zero。韓泰萬(wàn)途仕S1 evo3 SUV配備了高強(qiáng)度胎圈芯，與加固的胎側(cè)相結(jié)合，不僅確保了輪胎的運(yùn)動(dòng)性能、干濕地操控性，而且還使輪胎具有更高的穩(wěn)定性，配套奧迪Q8、SQ8 TDI以及保時(shí)捷卡宴、哈弗H6等多款熱銷車型。倍耐力P Zero系列輪胎是超高性能領(lǐng)域的標(biāo)桿產(chǎn)品，該產(chǎn)品的研發(fā)結(jié)合了倍耐力于賽事運(yùn)動(dòng)中所獲的豐富經(jīng)驗(yàn)，并搭載了倍耐力ELECT?電動(dòng)車輪胎技術(shù)和PNCS?噪音消除系統(tǒng)，集超高性能、舒適性和安全性于一體，該系列產(chǎn)品一直被裝配于高端及聲望級(jí)車型上，以上暢銷車型奧迪A6L、奔馳E級(jí)以及問(wèn)界M7等車型均搭載P Zero輪胎。小邦還對(duì)暢銷車型輪胎尺寸以及扁平比情況進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。數(shù)據(jù)顯示，6成左右車型的輪胎尺寸在18英寸及以上，且從近月來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，大尺寸輪胎占比越來(lái)越高。
從輪胎扁平比分布來(lái)看，暢銷車型中，扁平比在55及以下的輪胎占比近3/4。
針對(duì)這一趨勢(shì)，多家企業(yè)也在布局大尺寸輪胎生產(chǎn)線，如倍耐力在2023財(cái)報(bào)中就明確表示，將針對(duì)北美、歐洲及亞太地區(qū)的大型輪轂輪胎項(xiàng)目進(jìn)行布局，增加18英寸及更大輪輞尺寸的輪胎銷量。2月車市也發(fā)布了多款新車型，以下是小邦統(tǒng)計(jì)的部分新車型及其原配輪胎花紋，供各位門(mén)店老板及車主參考：![圖片]()
從2月車市的銷量情況看，新能源車在春節(jié)前稍稍回落之后又開(kāi)啟了新一輪增長(zhǎng)勢(shì)頭，“油比電貴”的口號(hào)開(kāi)啟了新能源車市的價(jià)格大戰(zhàn)，而特斯拉這次的逆勢(shì)上漲又會(huì)產(chǎn)生什么樣的市場(chǎng)反應(yīng)？其實(shí)，對(duì)于消費(fèi)者而言，明智的選擇應(yīng)基于個(gè)人的實(shí)際需求和長(zhǎng)遠(yuǎn)考量。另外，對(duì)于輪胎企業(yè)及門(mén)店來(lái)說(shuō)，也需要時(shí)刻關(guān)注車市情況，及時(shí)跟進(jìn)市場(chǎng)變化，洞察市場(chǎng)需求，隨著新形勢(shì)下消費(fèi)新需求而相應(yīng)調(diào)整和變化，在變化中尋求新的發(fā)展機(jī)遇。注：根據(jù)公開(kāi)資料整理，以上數(shù)據(jù)僅供參考
