本文編輯：摩爾

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隨著新能源汽車市場價格戰(zhàn)加劇，車企洗牌速度也在不斷提升，觸動著每一個業(yè)內人的神經(jīng)。繼今年春節(jié)后高合汽車“爆雷”后，有著上汽集團作為靠山的飛凡汽車近期也深陷輿論的漩渦。近日，關于飛凡汽車大規(guī)模裁員和回歸上汽乘用車業(yè)務的傳言也是甚囂塵上。

為了打破外界的傳言，飛凡汽車于近日向經(jīng)銷商發(fā)送一封溝通信。飛凡汽車在該信中明確表示，在確保獨立運營的前提下，公司將會進一步深化“輕資產(chǎn)”戰(zhàn)略，通過加強與上汽集團相關優(yōu)勢資源的協(xié)同，優(yōu)化業(yè)務職能，聚焦與用戶緊密相關的核心業(yè)務，提升整體運營效率，以更健康的姿態(tài)應對市場變化。

公開資料顯示，飛凡汽車成立于2021年10月，以獨立公司方式進行運營的汽車品牌，也是上汽集團布局中高端新能源汽車市場的重要承載體。

為了進一步向外界傳遞信心，飛凡汽車還在上述信件中強調，飛凡汽車將繼續(xù)保持既定的產(chǎn)品布局和業(yè)務節(jié)奏，在獨立運營發(fā)展的道路上加大投入。此外，飛凡汽車還在信中透露，公司將加快產(chǎn)品投放節(jié)奏，今年將推出一款全新重磅車型，該車將會很快與大家見面。同時，飛凡汽車還將3月28日召開經(jīng)銷商大會并構圖公司后續(xù)整體規(guī)劃。

雖然飛凡汽車有著上汽集團作為依靠，但是車則認為，飛凡汽車在新能源汽車市場面對的挑戰(zhàn)和壓力較大。飛凡汽車面臨的壓力不僅是來自外部，同時也有內部的原因。步入2024年后，比亞迪等品牌先后掀起新一輪價格戰(zhàn)，把國內整個車市大環(huán)境變得非常內卷，這無疑給定位中高端新能源汽車市場的飛凡汽車帶來不小的壓力。

此外，上汽集團在新能源汽車市場除了布局了飛凡汽車外，還有榮威、名爵以及智己汽車等品牌。在產(chǎn)品方面，品牌定位較為接近的飛凡汽車和智己汽車之間在產(chǎn)品方面難免會形成一定的內耗。

盡管飛凡汽車目前面臨許多挑戰(zhàn)，但是可以肯定的是飛凡汽車與高合汽車、威馬汽車等新造車企業(yè)是不同的。畢竟飛凡汽車的背后是上汽集團，絕不會像威馬汽車等車企一樣突然倒下無人管。