知嘹汽車(chē)/Jasper

前不久廣汽豐田正式發(fā)布了第九代凱美瑞，雖然最近無(wú)論燃油還是新能源都在價(jià)格下探，但沒(méi)想到廣汽豐田竟然扔出了這樣的王炸，17.18萬(wàn)起售的價(jià)格著實(shí)讓一眾車(chē)型都坐不住了，知嘹汽車(chē)不禁感嘆“這是要干啥！”。

相比上一代凱美瑞，新車(chē)在外觀部分又做了新的升級(jí)和改動(dòng)，貫穿式的開(kāi)口沒(méi)有再涵蓋車(chē)標(biāo)部分，反而是將車(chē)標(biāo)做到了上方，下方的大尺寸開(kāi)口做成了更隱蔽和高級(jí)的菱形設(shè)計(jì)，并且往兩側(cè)逐漸消失，整體的視覺(jué)感受很高級(jí)。

在動(dòng)力部分的選擇上，全新凱美瑞保留了傳統(tǒng)燃油的車(chē)型，也對(duì)2.0雙擎做了全新的第五代升級(jí)，在三電系統(tǒng)方面都有所提高，電機(jī)的輸出和緊湊度都有明顯的增強(qiáng)，動(dòng)力控制的PCU和三元鋰電池也做了全新的設(shè)計(jì)，據(jù)官方稱(chēng)是在加速能力上會(huì)有更強(qiáng)勁的表現(xiàn)，后段加速能力提高了15%，看來(lái)凱美瑞終于不“肉”了。

第五代智能雙擎的提高并不只在動(dòng)力方面，加速的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有提高，官方稱(chēng)WLTC工況下的油耗能做到百公里4.2L，知嘹汽車(chē)換算了一下大概一箱油能跑到1100多公里，相比市面上的很多混動(dòng)車(chē)型都是有明顯的優(yōu)勢(shì)。

相比于動(dòng)力上的“肉”，之前凱美瑞車(chē)主更愿意吐槽的是凱美瑞的車(chē)機(jī)和靜謐性。全新的凱美瑞對(duì)這些也做了升級(jí)，12.3英寸的智能車(chē)機(jī)也是用上了高通驍龍8155的芯片，更重要的是這是首個(gè)日系品牌的車(chē)型用這塊芯片，操作的流暢度感受不錯(cuò)，UI設(shè)計(jì)也很人性化，智能語(yǔ)音識(shí)別支持方言和連續(xù)對(duì)話(huà)。AR增強(qiáng)的HUD系統(tǒng)也有搭載，看來(lái)在智能化上，豐田終于開(kāi)竅了。

NVH方面也有所升級(jí)，前后排都用了雙層的隔音玻璃，并且全車(chē)加入了更多的隔音白棉，豐田從來(lái)不是隔音處理上的好手，但在全新凱美瑞上的改變算是邁出的一大步。

T- Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也迎來(lái)全新的升級(jí)，攝像頭和雷達(dá)的精度都有提高，搭載了FCTA前方交通穿行警示系統(tǒng)、LCA車(chē)道變更輔助功能等，在巡航狀態(tài)下只需要撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈車(chē)輛就能實(shí)現(xiàn)自主變道的操作。

這么來(lái)看，全新凱美瑞的提高直逼國(guó)內(nèi)新勢(shì)力的市場(chǎng)，在外觀、智能化和動(dòng)力上的表現(xiàn)都很有競(jìng)爭(zhēng)力，再加上TNGA-K架構(gòu)下打造出的車(chē)型在運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性上的表現(xiàn)，更重要的是價(jià)格的降低，17.18萬(wàn)的起售價(jià)格直面比亞迪海豹DM-i、漢DM-i、漢EV等車(chē)型，雖然比亞迪的口碑正盛，但如果對(duì)上的是已經(jīng)有足夠口碑和可信度的一線合資品牌B級(jí)轎車(chē)凱美瑞的話(huà)，勝負(fù)還真的難說(shuō)。

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