3月14日晚，東風奕派首款車型奕派eπ007正式上市，提供一款增程版和三款純電車型，其中增程版車型售價為15.96萬元，純電車型售價區(qū)間為16.66-19.96萬元。在發(fā)布會上，東風還發(fā)布了未來三年的品牌計劃，將會通過奕派、風神和納米三個品牌投放11款產品，2026年固態(tài)電池將會裝備上車。

東風奕派品牌相信不少朋友還不是很熟悉，作為東風在新能源時代針對主流科技市場推出的一個全新品牌，它和東風納米、嵐圖以及猛士品牌組成了東風新能源的全新矩陣，對新能源市場形成了全覆蓋。

首先是價格上，其實和此前發(fā)布的價格基本一致，也沒有給到大家多少驚喜，但整體來說性價比還行，但是考慮到同級啟源A07、零跑C01的價格，它的綜合性價比確實也不占太多優(yōu)勢。

動力方面，東風奕派eπ007增程版使用1.5L增程器，后置電機最大功率為160kW，峰值扭矩為310N·m，搭載28.39kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況純電續(xù)航里程200km，綜合續(xù)航里程1200km，應該會成為大多數用戶的選擇。

純電版車型有三個配置，但是動力就有三個版本，其中530Pro版使用160kW后置電機，搭載56.83kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為530km；620Pro版配備200kW后置電機，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為620km；540四驅Max版使用雙電機，總功率為400kW，搭載70.26kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC工況續(xù)航里程為540km。

靜態(tài)回顧一下，東風奕派eπ007也是新能源家用車車型比較主流的一個設計風格，簡約的線條和犀利的燈組，勾勒出很強的科技感。位于車頭的品牌LOGO其實是由東風品牌LOGO演變而來，也算是一種傳承。車身尺寸方面，其長寬高分別為4880*1895*1460mm，軸距為2915mm。

內飾部分，東風奕派eπ007設計也比較簡約科技中控臺上布置了一塊超大尺寸的中控屏，島臺配備了無線充電板和兩個杯架，并且是懷擋的設計。搭載高通驍龍8155芯片，流暢度也沒得挑，可以滿足多種個性化用車場景定制，開放38個服務模塊，為用戶提供300+自定義場景。

總結：

15-20萬左右這個區(qū)間的純電車型可以說是高手林立，因為它們面對的是體量最大的一部分消費者，而它們對性價比的要求也最高。對于東風奕派eπ007來說，整體實力算是該類產品的比較居中的水準，價格上倒是不算貴，那它之后會取得怎樣的銷量呢？讓我們一同關注。

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