01

3月14日，國產(chǎn)全新途觀LPro車型諜照曝光。新車未來將與現(xiàn)款途觀L同堂銷售。值得一提的是，新車外觀整體基本高度還原了海外版設(shè)計(jì)，但車內(nèi)配置有所變化，提供副駕駛娛樂屏幕，并采用5座布局。

——有沒有人覺得前臉設(shè)計(jì)很像二代途銳。

02

阿爾法·羅密歐未來產(chǎn)品規(guī)劃曝光，阿爾法·羅密歐Milano車型將于4月10日正式亮相，其定位純電動(dòng)SUV；隨后，全新Stelvio以及全新Giulia將分別于2025年、2026年到來，到2027年，阿爾法·羅密歐品牌將完成全面電氣化，100%提供純電動(dòng)車型。此外，得益于STLA架構(gòu)的延展性，未來五年內(nèi)還有望推出一款尺寸更大的SUV車型。

——多快好省，愛快（阿爾法羅密歐）也要加入多生孩子的陣營了。

03

凱迪拉克目前已經(jīng)推出三款全新純電動(dòng)車型，分別是售價(jià)昂貴更具象征意義的Celestiq、中大型SUV車型IQ銳歌以及4月25日在國內(nèi)即將上市的IQ傲歌。日前，凱迪拉克預(yù)告了另一款純電動(dòng)Opulent Velocity概念車，該車的推出是為了致敬凱迪拉克V系列問世20周年。

——?jiǎng)P迪拉克的設(shè)計(jì)真是絕妙。

04

奔馳CLE將于3月26日正式上市，新車目前已經(jīng)正式到店。此前，奔馳CLE于廣州車展完成國內(nèi)首發(fā)，新車定位雙門轎跑車，將會(huì)分別提供硬頂版以及敞篷版。對(duì)于喜歡姿態(tài)優(yōu)雅的雙門轎跑車的朋友們來說，奔馳CLE將會(huì)成為一個(gè)非常不錯(cuò)的備選。

——這個(gè)上市以后特別想問問現(xiàn)款C級(jí)和E級(jí)轎跑車用戶的看法。

05

據(jù)媒體報(bào)道，廣汽豐田賽那SIENNA即將推出2024款車型，目前新款車型的配置曝光，新車有望在4月15日到店。新款車型的變化重點(diǎn)是新增加二排一體式航空座椅、遠(yuǎn)程控制、中控系統(tǒng)芯片升級(jí)為8155芯片，此外，新車還將搭載E-Four四驅(qū)系統(tǒng)。

——豐田換新的節(jié)奏依舊是不緊不慢啊。

06

日前，我們獲取到了一組疑似全新謳歌TLX車型的專利圖，新車采用了與謳歌ZDX類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體與此前相比更具科幻屬性。據(jù)了解，新車有可能會(huì)在2025年正式亮相并上市，此外，還有一種消息是新車有望在2026年初上市。

——一句話：還來不來大陸？

07

東風(fēng)奕派eπ007將于今日（3月14日）正式上市并開啟交付，該車此前已經(jīng)公布售價(jià)并開啟大定，包括增程以及純電動(dòng)版共4款車型，售價(jià)區(qū)間為15.96萬-19.96萬元，選裝滿配的售價(jià)則能達(dá)到23.46萬元。

——奕派eπ007，一款名字極為復(fù)雜，實(shí)車非常簡潔干凈的汽車。

08

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，這家電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司已聘請(qǐng)重組顧問來探索申請(qǐng)破產(chǎn)的可能性。Fisker在此前的2023財(cái)報(bào)中表示，Ocean車型需求低迷。同時(shí)在財(cái)報(bào)中還提到“意外的阻力”和“許多意想不到的挑戰(zhàn)”。該公司表示，2024年將是“又一個(gè)困難的一年”，因?yàn)樗麄冾A(yù)計(jì)將在全球范圍內(nèi)交付約20,000個(gè)Ocean車型。

——世界經(jīng)濟(jì)下行，探索發(fā)現(xiàn)的新事物都得慢下來。

09

行業(yè)人士表示，“以舊換新”政策的細(xì)則仍在相關(guān)部門的商討過程中，預(yù)計(jì)將在今年上半年出臺(tái)。在3月13日，國務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》的通知。針對(duì)汽車消費(fèi)，《行動(dòng)方案》提出，實(shí)施消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)，開展汽車以舊換新。加大政策支持力度，暢通流通堵點(diǎn)，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、更新消費(fèi)。組織開展全國汽車以舊換新促銷活動(dòng)，鼓勵(lì)汽車生產(chǎn)企業(yè)、銷售企業(yè)開展促銷活動(dòng)，并引導(dǎo)行業(yè)有序競(jìng)爭。

——汽車以后可能會(huì)成為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)。

10

據(jù)海外媒體報(bào)道，特斯拉已開始部署其推動(dòng)最新的FSD V12.3測(cè)試版的軟件更新，該版本集成到2023.44.30.25軟件更新中。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克直言：“這是一個(gè)重大的發(fā)布，可以說應(yīng)該被稱為V13?！贝舜伟l(fā)布僅限于特定的用戶群體。特斯拉解釋道：“FSD Beta V12將城市街道駕駛堆棧升級(jí)為一個(gè)在數(shù)百萬視頻片段上訓(xùn)練的端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，取代了超過30萬行的顯式C++代碼?！边@意味著汽車操控邏輯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)交由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，而不是由程序員編寫的代碼。據(jù)北美參與FSD Beta V12測(cè)試的用戶反饋，相較于V11，V12版本的干預(yù)次數(shù)將減少100倍以上。不過，目前特斯拉FSD至今仍是Beta版。

——什么時(shí)候能來國內(nèi)？