在自主品牌們紛紛推出溜背轎跑SUV的時(shí)候，哈佛F7x的動(dòng)靜似乎不如長安CS85和吉利星越那么大，但是通過試駕后，我認(rèn)為這絕對(duì)是CS85和星越的強(qiáng)勁對(duì)手。

首先，它的前臉絕對(duì)夠帥氣，雖然側(cè)面造型不如CS85和星越那般流暢。這主要是因?yàn)楹髢烧呶膊吭煨驼w成下傾之勢(shì)，使得車身整體看起來更加流暢。而F7x的車尾造型有種翹臀的感覺，所以車尾線條看起來相對(duì)而言更復(fù)雜一些，不過更有力量感、更有特點(diǎn)。

按照往常動(dòng)力一般是最后來說，但是今天我迫不及待想十分嘚瑟的說我在0-70km/h的加速環(huán)節(jié)跑了第一，用時(shí)4.39秒。當(dāng)然開的是一臺(tái)2.0T+7DCT的適時(shí)四驅(qū)車型，官方零百7.5秒，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)跑了7.199秒，對(duì)于一臺(tái)4米6多的SUV來說已經(jīng)很快了。

或許是場(chǎng)地試駕的動(dòng)力表現(xiàn)太好，路試中是一臺(tái)1.5T車型。說實(shí)話，和2.0T車型一對(duì)比，這臺(tái)1.5T車型就過于家用化了，所以，對(duì)于一臺(tái)這么運(yùn)動(dòng)的車型來說，我強(qiáng)烈建議買2.0T版本。

好了，關(guān)于哈弗F7x的完整試駕感受，大家還是看視頻吧！

最后來個(gè)劇透，F(xiàn)7x上海車展上市，先推出1.5T車型，再推出2.0T車型。全部國六，一步到位，放心購買。

作者 |  藍(lán)天驕     編輯  |  大山

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