【文/財圈社&道哥說車 李雅萱】提到節(jié)日，大多數(shù)人的反應(yīng)都是期待，但其實有這么一個節(jié)日并不受人待見，至少不受商家、企業(yè)們的待見，那就是315國際消費者權(quán)益日。畢竟對于這些商家和企業(yè)而言，登上315晚會是一件相當(dāng)不光彩的事，車企也不例外。

盡管近兩年并無汽車品牌上榜，但相信車企們絕不會放松對登錄“315晚會”的警惕之心。如此一來，采取一些必要手段穩(wěn)住消費者的心便顯得極為重要。

現(xiàn)實情況是，臨近315確實很多車企都行動起來了，該召回召回、該補貼補貼，只不過“頭鐵”的似乎也不少見...

主動召回 積極補貼

據(jù)黑貓投訴《2月國內(nèi)汽車召回數(shù)據(jù)》顯示，2月國家市場監(jiān)督管理總局共發(fā)布乘用車召回公告14則，涉及召回乘用車總量共計469801輛環(huán)比2024年1月份減少81.58%。其中，德系車占比61.77%，奔馳、奧迪、寶馬共計召回290191輛；日系車占比21.68%，雷克薩斯召回101875輛；美系車占比15.14%，福特、特斯拉共計召回71112輛。

從召回原因來看，2月排在前三位的分別是燃油系統(tǒng)、發(fā)動機和電氣系統(tǒng)。例如奔馳因“燃油泵的葉輪不滿足材料特性的要求葉輪變形并與燃油泵殼體發(fā)生摩擦，阻力增大極端情況下，可能造成燃油泵停止工作，導(dǎo)致車輛行駛中熄火”擴大召回部分進口及國產(chǎn)汽車，雷克薩斯則是因“排氣歧管支架與發(fā)動機的組裝作業(yè)不當(dāng)，導(dǎo)致固定螺栓未能按照正確扭矩擰緊。車輛行駛中該螺栓可能松動，造成排氣歧管異常振動。極端情況下，排氣歧管的法蘭焊接部產(chǎn)生龜裂，導(dǎo)致廢氣泄漏，存在不合理排放風(fēng)險”召回部分進口雷克薩斯ES200汽車。

值得關(guān)注的是，以“燃油泵”為關(guān)鍵詞在車質(zhì)網(wǎng)搜索奔馳相關(guān)投訴時可以發(fā)現(xiàn)，2023年8月至2024年1月間，共有三條關(guān)于燃油泵的投訴，其中最近一條的投訴時間是今年的1月26日，與召回時間比較接近，堪稱“滅火及時雨”。

除主動召回外，還有部分車企積極推出補貼。據(jù)悉，自3月7日至31日起，東風(fēng)汽車集團旗下的高端新能源品牌——嵐圖汽車，官宣三月開啟“十億”補貼活動，全系車型至高可享受現(xiàn)金鉅惠“5萬元”，參與活動的車型覆蓋了嵐圖夢想家、新嵐圖FREE、嵐圖追光等多款熱門車型。吉利更是宣布拿出20億元限時特惠，從3月1日到3月31日，消費者購買吉利旗下的帝豪、星越L、星瑞、博越、繽越、繽瑞、豪越、ICON、熊貓車系的品牌，限時大促價2.99萬元起，至高可以獲得4.7萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，另外還有至高10萬元的免息貸，至高1萬元的置換補貼。甚至特斯拉都開啟了3月限時優(yōu)惠。3月底前提走Model3和Model Y，最多可享優(yōu)惠3.46萬元。

半月內(nèi)投訴近230條 火有點燒大了

不過在一眾“滅火大隊”中，還有一個品牌的身影顯得格外突兀，那就是比亞迪。

自2月19日7.98萬的秦PLUS/驅(qū)逐艦05榮耀版發(fā)布起，比亞迪幾乎在以每天一款的節(jié)奏，不斷將“榮耀版”新車投入市場，涉及車型包括秦PLUS/驅(qū)逐艦05、海豚、宋Pro、元PLUS、宋PLUS、海豹DM-i、漢DM-i、漢EV、唐DM-i。

雖說“買定離手”，但車主們車還沒開多久，價格卻大打折扣，又怎么能輕易咽下這口氣呢？最直接的表現(xiàn)就是，比亞迪在車質(zhì)網(wǎng)與價格有關(guān)的投訴高達驚人的227條，車主訴求多為要求補償。只是從比亞迪不間斷的投放節(jié)奏中，不難看出其對此事的態(tài)度，似乎是打定主意要降價到底了。

比亞迪后續(xù)是否會對老車主們進行補償尚且不知，只不過臨近315，這把火燒這么大，多少顯得有些危險了。

話說到這里，今年的315晚會究竟會不會有汽車品牌上榜、會是哪家汽車品牌上榜等問題的吸引力莫名變得更大。會在主動召回、積極補貼的車企中，還是會在老車主快鬧翻天的“榮耀版”里，《財圈社&道哥說車》將持續(xù)跟蹤觀察，敬請關(guān)注，我們一同拭目以待。