不怕卷,不怕戰(zhàn),不背刺用戶。
俗話說:“不比不知道,一比嚇一跳”。隨著3月6日廣汽豐田全新第9代凱美瑞的正式上市,國內(nèi)合資B級轎車的競爭也正式進(jìn)入了“新天地”。
第9代凱美瑞上市共推出9款車型,包括四款2.0L汽油版車型以及五款2.0L智能電混雙擎車型,其中汽油版售價為17.18-19.68萬元,智能電混雙擎版售價為17.98-20.68萬元。
值得注意的是,備受消費(fèi)者期待的凱美瑞智能電混雙擎起步價僅為17.98萬元,購買門檻比上一代大幅降低3萬元,這也標(biāo)志著主流合資混動中高級轎車首次進(jìn)入了17萬元區(qū)間。能夠看得出,廣汽豐田此次對第9代凱美瑞的重新定價,意在重新錨定中高級轎車的定價標(biāo)準(zhǔn)。
對此,廣汽豐田在新車發(fā)布會上高調(diào)表示:“只有足夠強(qiáng),才能足夠卷。不怕戰(zhàn),不怕卷,不背刺用戶?!?/strong>
事實上,此次全新?lián)Q代的第9代凱美瑞也確實能夠稱得上是“足夠強(qiáng)”。數(shù)據(jù)顯示,自去年廣州車展全球同步首發(fā)以來,全新第9代凱美瑞展現(xiàn)了“當(dāng)家旗艦,流量之王”的火熱勢頭,截至3月5日,預(yù)售訂單已達(dá)到9136臺;智能電混雙擎訂單比例達(dá)到80%,混動訂單中預(yù)售價20萬元以上中高配車型的比例超過70%;運(yùn)動版車型的比例也提升至35%,火爆的數(shù)據(jù)背后也再次彰顯了第9代凱美瑞“同級旗艦”的產(chǎn)品魅力。
廣汽豐田凱美瑞已歷經(jīng)四代革新,贏得超過270萬顧客的信賴。18年來,從全球同步導(dǎo)入世界級中高級轎車,領(lǐng)先導(dǎo)入混合動力技術(shù),以至率先開啟TNGA架構(gòu)造車革命,每一代凱美瑞既引領(lǐng)中高級轎車創(chuàng)新迭代,更實現(xiàn)用戶價值深度升級。全新第9代凱美瑞既帶來與時代同步的智能化、電動化先進(jìn)科技,更實現(xiàn)行駛質(zhì)感的純粹進(jìn)化,并植入競品難以超越的“大廠原生品質(zhì)”,為中國用戶帶來全世界最好的第9代凱美瑞。
賽博優(yōu)雅!全新開發(fā)中國專屬智感設(shè)計。全新第9代凱美瑞提供三種外觀設(shè)計,包括賽博優(yōu)雅的豪華版(LE),深具活力之美的運(yùn)動版(SE),以及更具高級感的高端運(yùn)動版(XSE)。其中豪華版是面向中國市場專屬開發(fā),前臉下格柵與保險桿一體化設(shè)計,展現(xiàn)先進(jìn)新能源風(fēng)格。內(nèi)飾同樣面向中國市場全新設(shè)計,中控臺以簡潔橫向布局配合12.3 英寸窄邊懸浮式車機(jī),首次采用隱藏式觸控按鍵面板,展現(xiàn)了先進(jìn)的現(xiàn)代科技感。環(huán)繞式座艙設(shè)計和舒適材質(zhì)營造出充滿活力的駕駛空間。車頂配置全固定式全景天幕,采光面積超過1平方米,帶來通透駕乘視野。
全新第9代凱美瑞以打造“純粹的轎車性能”為開發(fā)目標(biāo)。依托口碑卓著的TNGA- K高端平臺,新車延續(xù)低重心、高剛性優(yōu)勢,車身姿態(tài)比上一代更低趴動感,同時在懸架、轉(zhuǎn)向、剎車、靜謐性等核心性能上對標(biāo)豪華車,打磨同級最佳的操控性能和行駛質(zhì)感。底盤采用雙叉臂式后懸架并提升側(cè)傾剛度,在高速過彎和變線時,車身姿態(tài)更為平穩(wěn);采用雷克薩斯同款擺動閥式減震器,帶來更舒適細(xì)膩的行駛反饋;采用齒條平行式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),增強(qiáng)齒輪箱和轉(zhuǎn)向柱支撐剛度,轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)直接,轉(zhuǎn)向手感低速輕盈高速緊致,好開易上手,并特別為中國用戶調(diào)校更具駕駛樂趣的運(yùn)動模式;混合動力制動系統(tǒng)經(jīng)過全新調(diào)校,再生制動和機(jī)械制動無縫接合,給人穩(wěn)定的剎車信心,避免剎車點(diǎn)頭和暈車。
同時,全新第9代凱美瑞通過37 項靜謐性升級,打造同級車最好的行駛靜謐性。包括19項材質(zhì)新增,在輪罩內(nèi)側(cè)都用上了隔音棉,細(xì)節(jié)處看齊豪華車;11項材質(zhì)升級,車門蓋板隔音材質(zhì)厚度提升了30%;7項設(shè)計優(yōu)化,前后車窗全部采用雙層隔音玻璃,實現(xiàn)在時速100公里時車內(nèi)通話清晰度提升7.3%。
第五代智能電混雙擎三電系統(tǒng)更加小型化、輕量化和精密化,動力電池升級為三元鋰電池,采用高密度電池組,重量減輕約44%,電芯輸出功率提升15%;PCU電控能量損耗降低9.1%;高轉(zhuǎn)速永磁電機(jī)功率提升14%,達(dá)到100kW,輸出強(qiáng)勁電驅(qū)動力。2.0L智能電混雙擎系統(tǒng)最大功率達(dá)到145kW,動力性能超過同級2.0T渦輪增壓車型。得益于電驅(qū)性能提升,全速域加速更為線性持續(xù),后段 80 到 100 公里加速表現(xiàn)提升了15%。2.5L智能電混雙擎系統(tǒng)最大功率達(dá)到169kW,零至百公里加速表現(xiàn)匹敵同級插電混動車型。同時,最低油耗僅為4.2L/100公里,比同級燃油車降低30%,超長續(xù)航1000公里以上,全溫域、全場景“零焦慮”適用。
由現(xiàn)地化團(tuán)隊開發(fā)中國專屬智能座艙,搭載 8155高通驍龍車機(jī)芯片,12GB運(yùn)行內(nèi)存,算力提升超 4 倍;響應(yīng)速度提升 8 倍,車機(jī)4 秒內(nèi)完全喚醒;提供約40%算力冗余,為后續(xù) OTA 留足空間。軟件系統(tǒng)聯(lián)手頂級科技公司開發(fā),導(dǎo)入豐田首個自建應(yīng)用商城,深度打造智能生態(tài)鏈。智能語音識別,可見即可說,一次喚醒,持續(xù)對話,并能夠自如識別普通話和方言的混搭語音。第9代凱美瑞搭載 AR 風(fēng)格 HUD 抬頭顯示,3D化圖像指引更直觀;采用聲紋和面容識別系統(tǒng)和數(shù)字鑰匙;在同級車中唯一搭載CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手機(jī)互聯(lián)。同時搭載64 色律動氛圍燈、原廠智能香氛系統(tǒng),帶來光、音和香氛全方位智感豪華體驗。
第9代凱美瑞搭載新一代T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng),依托超過200億公里智能駕駛輔助“零事故”數(shù)據(jù)開發(fā),深度升級感知能力、決策能力和功能應(yīng)用,帶來真正安全的智能駕駛輔助。在感知能力方面,搭載5顆毫米波雷達(dá)、8顆超聲波雷達(dá)、4顆環(huán)視攝像頭、1顆前視攝像頭,以及獨(dú)有的室內(nèi)駕駛員攝像頭。前向探測距離提升約2倍,掃視面積提升約8倍,構(gòu)筑“360度超視野感知體系”,無死角感知路況。在決策能力方面,導(dǎo)入世界首創(chuàng)的PDA主動駕駛輔助系統(tǒng),植入DNN深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)AI算法,如同“天眼視角”,提前預(yù)判,從容應(yīng)對。隨著感知和預(yù)判能力升級,新一代T-Pilot能夠提供多達(dá)18項智能駕駛輔助功能,新增緊急駕駛停止輔助、前方交通穿行警示、自動變道輔助、緊急轉(zhuǎn)向輔助、安全下車輔助等先進(jìn)功能,跟車順滑、彎道居中、急剎不沖。預(yù)碰撞系統(tǒng)采用三段式減速,警報、緩剎、再剎停,比老司機(jī)更穩(wěn)更細(xì)膩。
凱美瑞連續(xù)12年在最嚴(yán)苛的IIHS測試中,都獲得最高安全評級。第9代凱美瑞進(jìn)一步強(qiáng)化安全車身,25%偏置碰撞防護(hù)力領(lǐng)先同級;全景天幕采用熱沖壓中央加強(qiáng)件,在極端事故中減少車廂變形風(fēng)險;甚至底盤也采用了平整的硬殼覆蓋,線束接口處都采用防水防塵膠圈保護(hù),在最容易受傷的地方做到最堅固耐用。同時,全系標(biāo)配10個安全氣囊,側(cè)窗簾式空氣囊后部容量比現(xiàn)款增大78%,前排采用三腔式側(cè)面氣囊,新增前排中央氣囊,最大化降低傷害,保護(hù)每一個乘客。
全新第9代凱美瑞在看得見的地方做得好,看不見的地方做得更好!廣汽豐田 “全球模范工廠”為第9代凱美瑞注入“大廠原生品質(zhì)”。豐田全球年銷量超千萬臺,累積超過2000萬智能電混雙擎用戶,廣汽豐田年銷量也突破100萬臺,龐大的用戶數(shù)據(jù)為品控提供了強(qiáng)力支撐。“高品質(zhì)、高可靠性、高耐久性”更是融入廣汽豐田血脈里的基因,打通了從產(chǎn)品設(shè)計、零部件到整車制造的同步開發(fā)、全程管理,在大規(guī)模量產(chǎn)中確保更高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)始終如一。配置可以模仿,“大廠原生品質(zhì)”無法復(fù)制!在智電時代,第9代凱美瑞依然將為廣大用戶制造一臺好開好用、先進(jìn)安全的極致好車。
寫在最后:
面對當(dāng)前汽車市場正在進(jìn)行的電動化升級大潮,全新第9代凱美瑞智電迭代,純粹進(jìn)化,產(chǎn)品力競爭力大幅躍升,同時還給出了極具誠意的定價。好產(chǎn)品+好價格,也有望助力第9代凱美瑞在目前這個異?!皟?nèi)卷”的市場成功突圍,成為用戶心目中“20萬級轎車的高價值首選車型”,未來市場表現(xiàn),咱們拭目以待。
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