E-NCAP即將發(fā)布一套新版測試規(guī)則，將于2026年1月正式生效。按照新規(guī)，如果車輛沒有“轉(zhuǎn)向燈、雙閃燈、喇叭、雨刷、緊急呼叫（eCall）功能的按鈕、撥桿、旋鈕”，那么在安全評級中將會被扣分。

E-NCAP戰(zhàn)略發(fā)展總監(jiān)馬修·艾弗里解釋了將物理控制機構納入新規(guī)的用意：“過度使用觸屏是全行業(yè)的問題，幾乎每家車企都將關鍵控制轉(zhuǎn)移到中控觸屏上，迫使駕駛員將視線從路面上移開，增加了因分心而撞車的風險。2026新規(guī)將鼓勵車企以直觀的方式對基本功能設計單獨的物理控制，限制眼睛離開道路的時間，從而促進更安全的駕駛?！?/p>

聽上去不錯，但需要注意的是，E-NCAP并不具備對車企提出強制要求的能力，那是歐盟的職責范圍。但那些希望自家車型拿到最高安全評級的車企，也不得不為了好成績而調(diào)整設計，加之全球車嚴格的成本控制，其他國家的消費者或許也能從中受益。而對于中國車企來說，日后要想在歐洲市場拿到最高安全評級，內(nèi)飾設計要慎之又慎！