打包行囊長(zhǎng)途返鄉(xiāng)、備好年貨走親訪友、安頓好家里各種事情、吃吃喝喝享受幸福人生，最后再揮手告別家人，并收拾好心態(tài)復(fù)工……最近這一個(gè)月，可以說(shuō)是許多人一年中最為忙碌的一個(gè)月了。而一臺(tái)好車，不僅能在各項(xiàng)工作中幫大忙，更能在親朋好友聚會(huì)時(shí)長(zhǎng)面子。

第四代奔騰B70在去年12月初姍姍來(lái)遲，但對(duì)想買新車回家過(guò)年的朋友們來(lái)說(shuō)，卻來(lái)得恰逢其時(shí)，更何況當(dāng)?shù)?S店更是早早有準(zhǔn)備，還拿出了至高10000元的購(gòu)車現(xiàn)金禮包、至高11000元的廠家金融貼息，以及至高加價(jià)30000元的舊車置換活動(dòng)，令許多信任一汽奔騰的消費(fèi)者們喜出望外。

畢竟，奔騰B70車型的輝煌其實(shí)可以追朔至差不多20年前，那時(shí)候的第一代奔騰B70就以極高的安全性從一眾合資品牌車型的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，隨后的第二代奔騰B70和第三代奔騰B70都拿到了C-NCAP五星安全認(rèn)證，結(jié)合第四代奔騰B70再次進(jìn)化的的3H+雙E車身結(jié)構(gòu)，以及足足76%的高強(qiáng)鋼用料，讓人買的就是放心，春節(jié)開(kāi)回家自然也放心。

但從更多人的角度來(lái)看，無(wú)論是春節(jié)捎親友還是復(fù)工帶同事，或者節(jié)假日全家老小一起出游，空間都是一項(xiàng)不可或缺的需求。當(dāng)然，奔騰B70的車身外觀長(zhǎng)寬高尺寸可達(dá)到了4855/1840/1455mm，軸距2800mm，后排乘坐3名身高180cm的男性乘客，也能留出不錯(cuò)的腿部空間余量和足夠的頭部空間余量。另一方面呢，奔騰B70的車身為掀背式結(jié)構(gòu)，讓440L的后備廂取放物品都十分方便，后排座椅放倒之后，后備廂還能拓展至930L，完全不懼春運(yùn)期間的大包小包，更何況是復(fù)工呢。

奔騰B70令人滿意的地方，或許更是與時(shí)俱進(jìn)的科技感，如7英寸液晶儀表和12.3英寸多媒體屏幕組成的雙連屏，整體質(zhì)感可圈可點(diǎn)，D-Life 6.0車載智能系統(tǒng)的界面清晰、操作簡(jiǎn)單快捷，語(yǔ)音識(shí)別的準(zhǔn)確率很高，亦能控制車窗、天窗的開(kāi)關(guān)，關(guān)鍵時(shí)刻輕松騰出手來(lái)；而L2級(jí)的智能駕駛輔助也是第四代奔騰B70的標(biāo)配，帶透明度底盤的540°全景影像也沒(méi)有在標(biāo)配列表中缺席，新手也能放心駕駛。

即使選擇了入門級(jí)車型，也能享受到無(wú)鑰匙進(jìn)入的便利開(kāi)門、一鍵啟動(dòng)的干脆利落，自動(dòng)空調(diào)和后座出風(fēng)口的面面俱到，并有車內(nèi)PM2.5過(guò)濾功能有效防止冬天的霧霾和春天的花粉；第四代奔騰B70的主駕駛座椅不僅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，如果感覺(jué)到冷，還有前排座椅加熱功能，路況好的時(shí)候以可以打開(kāi)可開(kāi)啟的全景天窗曬曬太陽(yáng)。也難怪無(wú)論春節(jié)回鄉(xiāng)還是節(jié)后復(fù)工，奔騰B70對(duì)生活品質(zhì)的提升都可謂立竿見(jiàn)影。

與此同時(shí)，第四代奔騰B70還是直接以2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，不僅最大輸出達(dá)到了165kW，最大扭矩更達(dá)到了340N·m，無(wú)論是蜿蜒起伏的鄉(xiāng)間小路還是寬敞開(kāi)闊的城市快速路，表現(xiàn)都堪稱優(yōu)秀；至于匹配的6速自動(dòng)變速箱，不僅和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合堪稱難以挑剔，可靠性表現(xiàn)也很優(yōu)秀，更能讓奔騰B70的WLTC綜合油耗表現(xiàn)做到7.1L/100km。

正因?yàn)楸简vB70的底子優(yōu)秀、配置全面、智能化出眾且安全性也值得信賴，因此在春節(jié)期間，奔騰B70自然收到了許多親朋好友的追問(wèn)，而在復(fù)工之后，奔騰B70自然也受到了諸多同事的歡迎。畢竟誰(shuí)能拒絕一款有配置、有檔次還有驚喜的車型呢。