撰文 / 馬曉蕾
編輯 / 溫 莎
設(shè)計(jì) / 師 超

來源 / Autonews，作者：MICHAEL MARTINEZ?

外媒2月23日消息，福特稱其已于2月9日停止所有2024款F-150 Lightning電動(dòng)皮卡的交付，原因是要對(duì)一個(gè)“未公開的質(zhì)量問題”進(jìn)行檢查，但沒有說明預(yù)計(jì)何時(shí)恢復(fù)發(fā)貨。而部分汽油動(dòng)力的2024年款F-150皮卡在交付延誤后，已于2月底開始發(fā)貨。

該公司在一份聲明中說：“我們已于2月底開始向經(jīng)銷商交付首批新款燃油版F-150皮卡。隨著完成全面的上市質(zhì)量檢查，預(yù)計(jì)在未來幾周內(nèi)將加大發(fā)貨量。"

2024款F-150和F-150 Lightning是全美最暢銷車型系列之二，也是今年福特高管為擺脫質(zhì)量困境而推出的一系列重磅產(chǎn)品中的首批。

然而自2023年12月下旬以來，部分F-150一直滯留在制造商的停車場(chǎng)，美國(guó)東部的一位商業(yè)客戶稱，他訂購(gòu)的近100輛皮卡的交貨日期已經(jīng)推遲了8周。

關(guān)于汽油版F-150的交付延遲，福特公司的一位發(fā)言人拒絕透露是否存在質(zhì)量問題，但他表示，按照標(biāo)準(zhǔn)的交付程序，在經(jīng)過一系列的最終檢查之前，不交付任何產(chǎn)品。最近幾周底特律大都會(huì)區(qū)的F-150庫存將開始清空，這些汽車將被分批送到經(jīng)銷商手中。

自從疫情之后，底特律“三大”開始將成百上千輛新車存放在密歇根州東南部及周邊地區(qū)的停車場(chǎng)，然后再交付給經(jīng)銷商銷售。這種做法源于疫情期間零部件缺失，汽車制造商只能將車輛暫時(shí)存放，等待缺失的部件運(yùn)抵并安裝完畢，這些汽車才能完工。

然而，在沒有具體原因的情況下就延遲交付，這種情況還是比較少見。據(jù)《底特律自由新聞報(bào)》報(bào)道，福特表示，由于供應(yīng)商零部件問題，汽油版F-150和電動(dòng)版F-150 Lightning的生產(chǎn)在1月下旬停頓了約一周時(shí)間。

底特律市區(qū)的停車場(chǎng)最近停滿了F-150▼

位于密歇根州迪爾伯恩的福特公司辦公樓的一個(gè)停車場(chǎng)停了數(shù)百輛F-150，車窗貼紙上顯示的生產(chǎn)日期都相對(duì)較新。在該公司位于密歇根州迪爾伯恩的試車場(chǎng)周圍，也有數(shù)百輛卡車一字排開。

一個(gè)訂購(gòu)了大約100輛卡車的車隊(duì)客戶表示，他們的車輛在12月底制造完成后至今仍未交付，而且他們基本上沒有收到福特公司關(guān)于延遲交付的任何信息。這位客戶說，這些皮卡最初的交付日期是1月初，現(xiàn)在計(jì)劃在3月的第二個(gè)星期交付。

F-150和F-150 Lightning車主論壇上的客戶也在抱怨生產(chǎn)和交付延遲。

福特公司首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）在2月舉行的福特第四季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示：“2024年汽油和混合動(dòng)力F-150的推出對(duì)我們公司來說真的非常重要?！?/span>

法利承認(rèn)福特被質(zhì)量問題困擾多年，并重新將重點(diǎn)放在了質(zhì)量上。在過去三年中，福特汽車的召回率一直居于行業(yè)領(lǐng)先地位，最近，福特汽車對(duì)其高管獎(jiǎng)金結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改革，將獎(jiǎng)金發(fā)放與質(zhì)量改進(jìn)掛鉤。

除了F-150，福特今年將在美國(guó)和全球推出的多款重磅車型中的首款，包括全新版本的探險(xiǎn)者、林肯飛行家和Mustang運(yùn)動(dòng)版跨界車等。在海外，福特將推出探險(xiǎn)者電動(dòng)車，并加大全順定制版的生產(chǎn)。

公司還從2023年改款Super Duty開始，對(duì)車輛測(cè)試和上市質(zhì)量流程進(jìn)行了改革。法利說，福特去年的息稅前利潤(rùn)損失了10億美元，原因是質(zhì)量審查放慢了Super Duty的上市速度。

法利說：“對(duì)我們公司和客戶來說，這是一個(gè)正確的取舍。”他指出，公司在2024年推出F-150時(shí)嘗到了甜頭。

AutoPacific行業(yè)分析經(jīng)理保羅·瓦蒂（Paul Waatti）說：“與其他汽車制造商相比，福特在生產(chǎn)和上市方面遇到的問題更多，聲譽(yù)受損。福特近來一直強(qiáng)調(diào)要提高質(zhì)量控制措施，在車輛出廠前發(fā)現(xiàn)問題。有些車型的推出比其他車型更為關(guān)鍵，而對(duì)于福特的利潤(rùn)和聲譽(yù)而言，沒有哪款車比F系列更重要，而最近有兩款F系列車型出現(xiàn)了問題。在問題得到解決之前，F(xiàn)-150和F-150 Lightning的交付都會(huì)受到影響?！?/span>

福特的同城競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手通用也經(jīng)歷同樣的困局。

2月底，通用汽車表示，為確保車輛軟件正常運(yùn)行，2024年款GMC Canyon和雪佛蘭Colorado中型皮卡的首批車型的銷售將推遲。

GMC發(fā)言人表示，這一決定將影響約15000輛皮卡。而就在幾個(gè)月前，通用汽車旗下雪佛蘭品牌對(duì)Blazer電動(dòng)車發(fā)布了與軟件相關(guān)的停售令。