歷屆上海車展都被看作中國車市的風(fēng)向標，在車展上除了能見到在海外車展首發(fā)的新車型外，也會亮相許多未曾謀面的新車型。

無論是傳統(tǒng)造車企業(yè)還是造車新勢力都會展出重磅車型，下面就為大家提前盤點上海車展造車新勢力即將帶來的重磅新車（上篇）。

蔚來ES6、ES8和EP9不缺席

截至目前，蔚來共推出三款車型，ES8、ES6和EP9，預(yù)計這三款車型也將在上海車展繼續(xù)參展。2018年，ES8車型已經(jīng)完成了萬輛下線，訂單還在持續(xù)增加，產(chǎn)量也在穩(wěn)步提升。

蔚來的第二款ES6車型在2018年12月15日上市，也將是2019年重點推薦的車型，這款車型也將會在上海車展亮相。ES6是同級別SUV中唯一一款使用全鋁車身的車型，補貼前售價為35.8-44.8萬元。

蔚來ES6采用家族式設(shè)計語言打造，采用了低風(fēng)阻進氣格柵設(shè)計，懸浮車頂搭配大傾角D柱和溜背式尾門及后包圍黑色上揚的鯊魚鰭設(shè)計，展現(xiàn)出了十足的運動感。

ES6的配置也比較豐富，配備有HUD增強平視顯視系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤、11.3英寸多點觸摸中控屏、女王副駕套裝、Nappa真皮包裹等配置，可以媲美豪華品牌車型。

新車搭載了84kWh的液冷恒溫電池組，綜合續(xù)航達到510km，與特斯拉Model 3長續(xù)航版車型相差不多。

小鵬四門轎跑車首秀

小鵬汽車董事長何小鵬透露，小鵬汽車第二款新車型即將在上海車展首次亮相，目前正在黑河進行冬季測試，內(nèi)部代號E28。

新車定位純電動四門轎跑車，最吸引人的當(dāng)屬人車交互、自動駕駛、智能創(chuàng)新等智能技術(shù)。除此之外，續(xù)航里程、加速性能和操控表現(xiàn)也會是強項。

而隨著新車的到來，小鵬汽車的“SUV+轎車”產(chǎn)品陣容也正式形成。

去年12月12日，小鵬的第一款量產(chǎn)車小鵬G3上市，共有三款車型，綜合續(xù)航為365km。超充站可實現(xiàn)G3在30分鐘內(nèi)充滿80%電量。

小鵬G3全系標配智能車載系統(tǒng)，支持智能手機遠程操控，AI語音助手控制、智能語音導(dǎo)航。還配備了全場景自動泊車功能，也可定制升級自動駕駛。

2019年小鵬汽車進入了交付階段，也是小鵬汽車的加速發(fā)展年，對于小鵬來說也是關(guān)鍵的一年。

合眾U開啟預(yù)售

在本屆上海車展，合眾新能源將攜三款車型，除了全新U外，還將帶來新款哪吒N01和全新的概念車Eureka 02。

合眾U將在上海車展開啟預(yù)售，該車是合眾汽車的第二款量產(chǎn)車型，基于合眾汽車全新純電動專屬HPC平臺上的首款車型。

新車定位為緊湊SUV車型，綜合續(xù)航里程500km，軸距達到2750mm。U搭載mobileye Q4頂級視覺芯片以及20余項自動駕駛輔助配置。

值得一提的是，合眾U配備透明A柱，可以徹底解決駕駛員盲區(qū)的安全問題。車上搭載的小You智能機器人可以通過“察言觀色”，讓汽車變得有情感。

愛馳U5亮相

愛馳U5在日內(nèi)瓦車展已經(jīng)亮相，并宣布要進軍歐洲市場的造車新勢力車型，這款車型也會在上海車展亮相。

愛馳U5定位一款中型純電動SUV車型，基于MAS平臺打造。該車在外觀造型上去繁從簡，雙色車身搭配簡約的LED大燈組，充電口蓋板、外門把手等均采用隱藏式設(shè)計，整體簡潔、流暢。

新車的車身采用上鋼下鋁結(jié)構(gòu)，既提升安全性能，又減低制造成本。此外，愛馳U5具備L2級自動駕駛能力，可以實現(xiàn)堵車自動跟隨、高速自動輔助駕駛、全場景自動泊車等功能。

值得一提的是，愛馳U5搭載了一組63kWh的電池包，綜合續(xù)航里程為460公里；如果使用AI能量續(xù)航包，還可以額外增加100公里的續(xù)航里程，在國內(nèi)純電動車市場中實屬罕見。

天際ME7開啟預(yù)售

ME7是天際品牌的首款豪華智能7座電動SUV，這款車型將在上海車展開啟預(yù)售，預(yù)計在今年下半年開始交付。

ME7是基于全新的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)打造而來，定位純電動中型SUV。新車采用“先鋒重構(gòu)美學(xué)”，運用大量的線條勾勒，突出整車造型的視覺力量感。

亮點是ME7更加大膽也更有創(chuàng)意地設(shè)置5塊屏幕、共1.46m的沉浸式視覺空間。內(nèi)置的“即時互聯(lián)”的車機系統(tǒng)，隨機自由建立交互分享的平臺式場景。

ME7采用德國博世公司提供的最新一代170kW永磁同步高功率高效電機，綜合續(xù)航里程可達到500km，接近特斯拉Model X 100D，也遠超蔚來ES8。

奇點iS6亮相

奇點is6最早已經(jīng)在北京車展亮相，由于未能按照約定時間交付，引發(fā)業(yè)內(nèi)質(zhì)疑。好在工信部官網(wǎng)發(fā)布的準入車型中，奇點is6在名單內(nèi)，或許這次上海車展也不會缺席。

新車的設(shè)計比較炫酷，采用前后車門對開的方式，可模擬跑車聲浪的功能，量產(chǎn)后可達L3級別的自動駕駛輔助系統(tǒng)，這些特點都有著不小的噱頭。

車頭和車尾兩個LED顯示屏，車內(nèi)配備可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸顯示屏、12.3英寸的全液晶儀表盤和16.4英寸的hud平視顯示三塊大屏，可以實現(xiàn)三屏信息聯(lián)動，像極了家庭影院。

同時，這款車還可以享受生命周期私人定制服務(wù)，預(yù)售價格大約在20-30萬元，續(xù)航方面，官方公布的NEDC綜合工況續(xù)航里程為400km。

寫在最后

國內(nèi)的造車新勢力其實真的是勇氣可嘉，能發(fā)展到現(xiàn)在的地步也實屬不易。在發(fā)展的過程中也出現(xiàn)了很多問題，包括無造車資質(zhì)、量產(chǎn)難、交付延遲等一系列棘手問題，但是這并沒有完全打倒造車新勢力。雖然上海車展的造車新勢力的車型不如北京車展，但還是有很多車型是值得期待的。