如今新能源市場的競爭是非常激烈的，從最開始每月1日發(fā)銷量快報(bào)和訂單數(shù)之后，現(xiàn)在已經(jīng)卷到了周銷量排行榜，最新的周數(shù)據(jù)顯示，理想汽車以7100輛的銷量再次位居榜首。

這是在問界持續(xù)超過理想之后，理想再次實(shí)現(xiàn)了反超。

去年，隨著新款問界M7的上市，原本穩(wěn)坐榜一理想，就開始逐漸出現(xiàn)了坐不穩(wěn)的情況，周銷量原本就是理想自己率先卷起來的，但隨著自己不再穩(wěn)坐第一名，理想卷了許多個(gè)月的周榜單也開始沒那么積極了。

而2月5日-2月18日理想的再次霸榜，雖然成績是好的，但為啥以懂王著稱的李想還要發(fā)這條看起來就極為反差，充滿了陰陽怪氣的段子呢？

事出反常必有妖，我們來猜測一下。

首先，理想雖然成功重返周榜第一，但可能真的費(fèi)了理想很多精力，以至于李想急了，發(fā)了這條奇怪的微博，雖然他嘴上沒有明說，但目標(biāo)的是誰，網(wǎng)友們也很清楚。原本理想在市場中都處在簡單模式在戰(zhàn)斗，新款問界M7來了以后，直接變成了困難模式，如今周榜奪冠，但形勢完全已經(jīng)不是當(dāng)年，因?yàn)檫@是理想三臺(tái)車的銷量，而問界那邊主銷的基本還是問界M7一款車，也能實(shí)現(xiàn)5000輛左右的銷量，后面還有一大堆別的車，而且M9還沒有走量，也難怪李想“破防”，難不成是“無能狂怒”？

其次，李想向來都是一個(gè)城府很深的人，如此心機(jī)的高管，在這個(gè)時(shí)候發(fā)這樣一條段子，很可能不只是就事論事，而是博關(guān)注，造熱點(diǎn)，畢竟自己今年最重要的車型MEGA就要上市交付了，最近盛情邀請了一大波汽車圈和數(shù)碼圈的KOL去美麗的海南島試駕，李想故作姿態(tài)，可能是為了給MEGA后續(xù)的鋪天蓋地的報(bào)道做一個(gè)引子，提高網(wǎng)絡(luò)熱度。

今年理想的銷量目標(biāo)是非常高的，但目前來說，以冰箱彩電大沙發(fā)為賣點(diǎn)，效果似乎越來越差，MEGA作為一款純電動(dòng)MPV，不能加油，而且定位較高，這樣一款產(chǎn)品究竟能為理想帶來多少銷量是比較令人懷疑的，尤其是在小鵬的MPV勢頭蓋過MEGA之后，MEGA的存在感已經(jīng)越來越弱了。

除了暗指華為和為新車MEGA引流以外，你覺得李想在這個(gè)時(shí)候發(fā)這樣一條段子，到底還有何意？