比亞迪在新年之初，隆重推出了秦PLUS插混版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型，并以7.98萬元起售的價格震撼亮相，此舉在國內(nèi)汽車市場引發(fā)了強烈反響，充分體現(xiàn)了比亞迪堅定實現(xiàn)“電比油低”戰(zhàn)略目標的決心。從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，這兩款車型不僅價格實惠，同時在燃油經(jīng)濟性、安全性、配置和操控性能等方面超越了同級別燃油車，為消費者帶來了卓越的駕駛體驗。

此次比亞迪雙雄進入市場后，將電動車價格降至同等燃油車水平。此舉標志著我國汽車市場步入新紀元，價格優(yōu)勢及卓越燃油經(jīng)濟性相結(jié)合，將有力推動新能源汽車廣泛普及。比亞迪插混車型所搭載的DM插電混動技術(shù)具有劃時代意義，其高效、節(jié)油、靜音、舒適及環(huán)保等特點，成為消費者轉(zhuǎn)向新能源車的首選方案。

比亞迪此次以7字頭的價格再度刷新了全球插混轎車的價格新低，無疑吹響了對燃油車的決戰(zhàn)號角，比亞迪之所以能夠?qū)崿F(xiàn)電比油低的售價，一方面得益于其垂直整合、全面自產(chǎn)自研的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，另一方面則是得益于其百萬級的保有量所帶來的規(guī)模化效應，使得整體成本控制能力進一步增強。這一優(yōu)勢也確保了比亞迪讓利于消費者，讓更多的人能夠以更低的成本入手物美價廉的新能源車。

我們以秦PLUS DM-i 榮耀版為例，外觀方面，新車與老款冠軍版車型保持一致，采用了“Dragon Face”設(shè)計理念。前臉格柵為大尺寸多邊形格柵，內(nèi)部經(jīng)過鍍鉻點陣式裝飾，配合犀利大燈與日間行車燈帶，展現(xiàn)出簡約干練的特點。新車包圍還通過狹長的進氣口，增強了運動感。值得一提的是，秦PLUS DM-i榮耀版新增了白釉青外觀配色，為整車增添了清新脫俗的視覺效果。

在內(nèi)飾設(shè)計上，秦PLUS DM-i榮耀版保持了一貫的高水準做工。儀表盤采用8.8英寸懸浮式設(shè)計，中控屏則根據(jù)車型配置不同，分別有10.1英寸和12.8英寸兩種規(guī)格，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加入使得用戶可以享受到智能語音交互、遙控駕駛、手機NFC車鑰匙等便捷功能。此外，榮耀版全系車型新增了智能上下電功能，除入門款車型外，其他車型還升級了智能語音連續(xù)通話功能，進一步提升了用戶用車的便利性。

動力方面，秦PLUS DM-i榮耀版搭載的DM-i插混系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機和電動機組成。其中發(fā)動機擁有81kW和135N·m的動力數(shù)據(jù)，而電動機則根據(jù)車型分為兩種規(guī)格，其中55km版本調(diào)校相對柔和，電機擁有132kW和316N·m的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，而120km的版本則對應為145kW和325N·m，兩款車型分別可在7.9秒和7.3秒實現(xiàn)破百，WLTC綜合油耗也僅有2.17L/100km和1.58L/100km?？傮w而言，秦PLUS DM-i榮耀版在價格下調(diào)的同時也針對配置層面進行了進一步升級，實現(xiàn)了整車競爭力的進一步提升。

驅(qū)逐艦05 DM-i榮耀版作為海洋網(wǎng)的成員之一，在外觀設(shè)計上同樣忠于了海洋美學的設(shè)計理念，通過整體轎跑化車身的設(shè)計營造出年輕動感的整體氣質(zhì)，同時硯臺藍的全新配色加入也為整車個性化帶來了提升。整車的動力系統(tǒng)與秦PLUS DM-i保持一致，同樣具有高效經(jīng)濟的用車體驗。

比亞迪的DM-i技術(shù)已經(jīng)成功經(jīng)過了超過320萬用戶的嚴格考驗，并已成為業(yè)界公認的最成熟插混技術(shù)之一。它不僅贏得了眾多家庭用戶的信賴，更是2023年插混市場大幅增長的關(guān)鍵因素。在2024年，隨著比亞迪插混雙雄的嶄露頭角，預計未來主流新能源市場將迎來又一次的變革與繁榮。

總結(jié)：

在新能源車領(lǐng)域，比亞迪的品牌影響力和號召力已得到廣泛贊譽。此次發(fā)布的榮耀版車型進一步彰顯了其在技術(shù)實力與成本控制方面的競爭優(yōu)勢。這不僅使消費者得以以更為實惠的價格體驗高品質(zhì)新能源汽車，同時對我國新能源汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展產(chǎn)生積極推動作用，引領(lǐng)整個行業(yè)產(chǎn)品升級的新潮流。