上汽通用雪佛蘭市場營銷部部長周鵬此前曾表示：2024年雪佛蘭在國內(nèi)將迎來“破局之年”。而這便意味著雪佛蘭品牌將發(fā)力2024年。

那既然說是發(fā)力，就肯定得推出眾多產(chǎn)品力“能打”的車型來才行，所幸的是，據(jù)目前我們整理出的信息來看，雪佛蘭在2024年將推多款新車。其中更是不乏有像純電探界者、全新探界者以及國產(chǎn)巡領(lǐng)者這樣的車型，因此毋庸置疑，雪佛蘭品牌2024年在國內(nèi)市場將迎來產(chǎn)品大年，喜歡和想買雪佛蘭車型的朋友們有福了。

1、雪佛蘭探界者EV

探界者EV其實(shí)就等同于是純電動版本的探界者，畢竟，上汽通用雪佛蘭也并未給探界者車系推出純電或者插混版車型。那從目前已曝光的工信部信息來看，國產(chǎn)探界者EV兩驅(qū)版將會提供65千瓦時和79.7千瓦時兩種容量的電池，其中前者為磷酸鐵鋰電池、而后者則為三元鋰電池，所對應(yīng)的續(xù)航里程則分別為510km和620km。

電機(jī)方面，國產(chǎn)探界者EV兩驅(qū)版的最大功率分別為150千瓦和180千瓦，同時還會有雙電機(jī)四驅(qū)的探界者EV RS版車型可選。

探界者EV 150kW版本

探界者EV 180kW版本

值得一提的是，探界者EV RS版車型雖然擁有143千瓦的前電機(jī)和68千瓦的后電機(jī)，但其續(xù)航里程卻降低至了600km。因此，考慮上四驅(qū)版車型的朋友可就要注意了。

探界者EV RS雙電機(jī)版本

看完了動力和續(xù)航方面的參數(shù)，我們再來看下新車的車身尺寸。從數(shù)據(jù)上來看，國產(chǎn)探界者EV的長寬高分別為4845/1913/1644mm，軸距為2954mm，倒也是配得上其中型SUV的定位。對了，探界者EV的軸距還與目前在售的別克E5保持一致，由此可見，新車并非為“油改電”車型，而是基于通用最新的奧特能平臺打造。

至于內(nèi)飾，新車整體風(fēng)格和燃油版車型依舊很類似，配備一體式大屏和圓形空調(diào)出風(fēng)口，方向盤和空調(diào)控制區(qū)域均有實(shí)體按鍵，并且還會提供Super Cruise超級輔助駕駛系統(tǒng)。

總之，作為雪佛蘭品牌2024年向新能源領(lǐng)域吹響“反擊號角”的全新車型，我們也期待這車能帶給我們更多的驚喜，一起拭目以待。

2、全新一代雪佛蘭探界者

除了探界者EV，全新一代的探界者車型在2024年也有望正式國產(chǎn)。要知道，雪佛蘭可是才發(fā)布了海外版全新探界者的官圖，新車不僅提供普通版和RS版車型可選，還新推出了一個越野版車型。而隨著這三種車款在國內(nèi)的工信部申報(bào)圖均有所曝光，我們也完全有理由相信，國產(chǎn)只不過是時間問題而已。

全新一代探界者RS版

全新一代探界者普通版、越野版

產(chǎn)品力方面，全新一代探界者相比上代車型造型要更加硬朗一些，盡管大燈組變得更狹長，但中網(wǎng)造型卻變得更加方正了許多，加上RS版車型還擁有獨(dú)特的前格柵，所以在力量感方面還是營造地挺不錯的。尺寸上，全新探界者的長寬高分別為4653/1902/1714mm，軸距為2730mm，定位應(yīng)該仍會是一臺緊湊型SUV。

內(nèi)飾部分，依照海外版車型的信息來看，新一代探界者將會配備三輻方向盤，并采用11英寸數(shù)字儀表盤和11.3英寸中控屏，整套內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比現(xiàn)款國內(nèi)在售車型也會更具科技感。此外，新車在主動安全性能方面也會有所提升，并配備更高等級的智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動力方面，全新探界者將會搭載通用LXH 2.0T發(fā)動機(jī)，新車最大功率為169kW，相比于現(xiàn)款有小幅的降低。傳動參照海外版車型，則有望會匹配CVT無級變速箱和8AT變速箱。作為參考，現(xiàn)款車型發(fā)動機(jī)的最大功率為174kW，峰值扭矩為350?！っ?，傳動則是匹配6AT和9AT變速箱。

整體來看，全新探界者的外觀變得更加硬朗了，而這或許也會讓國人再次為之掏錢買單，畢竟，喜歡雪佛蘭品牌的人正是看中了它所帶來的那種“硬漢”氣息，因此喜歡的話也趕緊關(guān)注起來吧。

3、雪佛蘭Traverse巡領(lǐng)者

雪佛蘭巡領(lǐng)者普通版

雪佛蘭巡領(lǐng)者的工信部申報(bào)圖其實(shí)已經(jīng)公布很久了，但目前卻遲遲不見廠家發(fā)布關(guān)于這款車型的一些動態(tài)，這讓人很是不解。當(dāng)然了，既然工信部申報(bào)圖有，那肯定也就意味著這車會國產(chǎn)，而等到新車國產(chǎn)后，其無疑將會成為上汽通用旗下尺寸最大的SUV，看著的確也是相當(dāng)?shù)陌詺狻?/p>

海外版雪佛蘭巡領(lǐng)者

雪佛蘭巡領(lǐng)者RS版

按照工信部所申報(bào)的信息來看，國產(chǎn)巡領(lǐng)者將會推出普通版、RS版等多款車型可選，同時新車車長將近5米2、軸距則將近3米1，整體尺寸相比目前在售的大眾途昂車系也還要大上一圈，可謂是相當(dāng)?shù)目鋸垺?/p>

此外，雪佛蘭巡領(lǐng)者的ACTIV版本及RS版均采用7座布局，黑色橫幅式前格柵外觀版采用8座布局，而銀色橫幅式前格柵外觀版本則擁有7座和8座可選。

至于動力，巡領(lǐng)者均搭載由2.0T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的油電混合動力系統(tǒng)。其中2.0T發(fā)動機(jī)型號為“LSZ”，額定功率155千瓦，最大凈功率150千瓦，中高配車型則還會提供四驅(qū)系統(tǒng)。從參數(shù)上來看，這樣的動力數(shù)據(jù)多少有點(diǎn)“小馬拉大車”的感覺，所以也期待新車后續(xù)在實(shí)際的試駕體驗(yàn)中能給到我們驚喜。

總之，雪佛蘭巡領(lǐng)者如果能在今年上半年便投放到市場里的話，我猜測可能會掀起一波不小的討論熱潮。畢竟這車是雪佛蘭的旗艦級SUV，又有這么大尺寸的車身，所以只要價格合理，相信一定會有很多國人愿意去為它買單。

4、進(jìn)口雪佛蘭TAHOE太浩

最后就是進(jìn)口的雪佛蘭TAHOE太浩車型了，一款貨真價實(shí)的“大塊頭”車型。其實(shí)早在此前通用汽車官方便宣布，將在2024年以進(jìn)口的方式引入兩款全尺寸的SUV領(lǐng)軍產(chǎn)品，它們分別是雪佛蘭TAHOE太浩和GMC Yukon，并計(jì)劃于2024年開啟銷售。如此一來，國人所喜歡的TAHOE太浩車型，終于也是能夠如愿以償?shù)刭I到了。

作為一款全尺寸大型SUV，雪佛蘭TAHOE太浩擁有強(qiáng)大的氣場，而這主要也是得益于其前臉?biāo)鋫涞哪且惶壮叽缦喈?dāng)夸張的前格柵。畢竟，銀色飾條的加持能夠讓車輛具備更強(qiáng)的精致感，同時也能有較強(qiáng)的視覺沖擊力。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體也和新款雪佛蘭Suburban差不多，組合式中控屏配合液晶儀表，看起來科技感不錯，而換擋裝置則依舊是采用時下所流行的懷擋。另外，寬大的中央扶手箱以及中部的大尺寸儲物空間，也體現(xiàn)出了美系車一貫的傳統(tǒng)。

動力方面，海外版的新車將提供三款發(fā)動機(jī)可選，其中，汽油版普通車型配備5.3L V8 發(fā)動機(jī)，最大功率360馬力，峰值扭矩519?！っ祝籋igh Country車型配備6.2L V8發(fā)動機(jī)，最大功率426馬力，峰值扭矩623牛·米。柴油版車型動力有提升，配備3.0L六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率305馬力，峰值扭矩671牛·米。說了那么多，接下去就讓我們期待它以進(jìn)口的方式來到國內(nèi)市場吧。

最后，看完雪佛蘭品牌在2024年于國內(nèi)所將要推出的這些新車型，你們是否感到欣喜和期待呢？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。

（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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